37 SECTOR un ataque de estas características va más allá de la informática: puede comportar una crisis reputacional, paradas e incluso pérdidas económicas. La manager de CyberMadrid anunció que se registran unos 1230 ataques semanales. El sector logístico es el tercero más ciberatacado, con un coste medio para afrontarlo de 10.000 a 75.000€. El 20% es phishing, 10% secuestro de datos y el 8% fraude electrónico. Evitarlo pasa, sobre todo, por aplicar protocolos preventivos. Las personas son el eslabón más débil. A continuación, tomó la palabra Luis María Martínez, director de la unidad de negocio de Logística Carreras Grupo Logístico que puso sobre la mesa que en 2024 el 69% de ataques son al supply chain. En todo momento se refirió a los ciberatacantes como ‘malos superprofesionales’ debido a su nivel de conocimiento y como, a veces, se tiende a culpar a la víctima por no culparse lo suficiente. Luego, habló Paco Ontiveros, director de Transformación Digital de Nacex, que subrayó la necesidad de invertir dinero en ciberseguridad y tener un plan de choque. Es muy importante filtrar que información se da para evitar que los ‘malos’ se beneficien. Logística Carreras Grupo Logístico destaca comunicar con humildad. Para afrontar una crisis, en su caso, cuentan con distintos comités y los servidores duplicados, trabajando para triplicarlos. También reveló que entre el 15%-20% del presupuesto de IT se destina a ciberseguridad, a la par que tienen en cuenta la importancia de formar a los trabajadores. A nivel de normativas, Ontiveros afirmó que hay que adaptarse sí o sí. Martínez añadió que la normativa no ataca al criminal y que eso duele. Por ello, hay que estar lo más preparado posible. En cuanto a la IA, el grupo está de acuerdo que puede ayudar a predecir ataques, aunque a su vez también puede ser útil para diseñar programas que detecten cómo penetrar en un servidor. Las empresas, como comenta Luis Martínez, siempre van a estar un paso por detrás porque es costoso cambiar el software. FRANCISCO VALDERRAMA, CERRAJERO DIGITAL El siguiente proyecto al que se le dio paso fue Cloudtrainer, de la mano de Francisco Valderrama, su CEO. Al principio, habló de la vulnerabilidad que tienen las puertas de los camiones a los robos por su facilidad de apertura. Cloudtrainer es una cerradura portátil que valida quién abre la carga, para que sólo puedan ser las personas autorizadas. Tanto puede utilizarse en camiones como contenedores. LA IA TIENE UNA PERCEPCIÓN MUY POSITIVA PARA LAS EMPRESAS LOGÍSTICAS Tras la presentación de Cloudtrainer se sucedió otra: la del estudio “El impacto de la Inteligencia Artificial y Generativa en la cadena de suministro. Habló primero Ramón García, director general del Centro Español de Logística para explicar el método: una encuesta que 80 empresas logísticas respondieron. Para validar los resultados, organizaron un focus group. José Buch, consultor de estrategia y operaciones en Accenture arrojó algunos datos significativos del estudio, como que el 84% de los encuestados creen que la implantación de la IA en sus soluciones será algo muy positivo, o que el 82% de los encuestados consideran que su compañía tiene una madurez digital inferior al resto del sector. El 52% admite que su compañía no invierte suficiente formación específica en IA para sus equipos. Para terminar, propusieron un decálogo para maximizar el impacto de este tipo de tecnología. DIÁLOGO SOBRE EL POTENCIAL DE LA IA Tras el informe, vino la discusión. El mismo José Buch moderó el diálogo ‘Explorando el potencial de la IA en la cadena de suministro’ y comenzó por preguntar qué piensan de la misma. Respondió Susana Ramírez, chief digital officer del grupo Vemare, que espera que le ayude a hacer bien su trabajo. Donde le ve utilidad es en la optimización de procesos. Miguel Ángel Barreiro, director de operaciones en Grupo SM, la ve como una oportunidad que aprovechar para los trabajos repetitivos y una herramienta para ayudar a tomar mejores decisiones basadas en la obtención de datos en tiempo real. Con el tema del talento, Grupo Vemare apuesta por enseñar a utilizarla, hacer un plan de formación porque afecCharo Pinilla, manager de CyberMadrid, Luis María Martínez, director de la unidad de negocio de Logística Carreras Grupo Logístico y Paco Ontiveros, director de Transformación Digital de Nacex.
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