LG574 - Manutención y almacenaje

SECTOR Unos ejemplos son el Corte Inglés, porque están ejecutando un proyecto estratégico de 4 o 5 años con más de 20 plataformas de distribución; Alliance Healthcare, con 20 almacenes cerca de Viladecans, o L’Oréal. ¿Qué importancia tiene dentro de la dimensión global? Tenemos una presencia muy importante en el sector IT, alimentario, farmacéutico, automovilístico… Hay un potencial importante en España, aunque no es el de Alemania. Aun así, considero que España tiene una dinámica increíble por la naturaleza de los proyectos estratégicos que se desarrollan en el país en comparación con la potencia de mercado. Las compañías se atreven cada vez más a desarrollar proyectos más estratégicos. Esta filosofía de cambiar las cosas sirve a nivel económico local y después se ubica a nivel global, y esto también lo vimos a nivel logístico. Portugal es un mercado que se resiste. ¿Cómo enfocarlo? Portugal es un país más pequeño, también muy interesante. Son bien organizados a nivel de proyecto, nivel y visión de cómo estructurar las cosas. He observado que hay algunas empresas muy atrevidas que se van a otros países para abrir otros mercados. España tiene la ventaja de ser más cercana a Francia, Italia y Alemania, por eso muchas empresas se deciden por este país si desean abrir una plataforma. Portugal no goza de esta ventaja. Por ejemplo, nosotros tenemos muchas operaciones logísticas aquí en Cataluña desde dónde distribuyen a otros países. Incluso desde Zaragoza. ¿Un empresa tan grande y compleja como Manhattan Associates cómo podría definirse de una forma sencilla? Esta empresa, en comparación con otras, es la única que desde hace muchos años cuenta con tecnología y soluciones alternativas que pueden proponerse al sector de la cadena de suministro. Además, también tiene una voluntad de compromiso a largo plazo. Es decir, no solo se trata de vender, sino es hacerlo bien, hacer un primer proyecto, luego un segundo un tercero... Crecer juntos en el largo plazo marca la diferencia. ¿Hay alguna parte en la cadena de suministro en que las personas sean insustituibles? Creo que es una mezcla. Hay decisiones que están basadas en la experiencia y en el saber, y esto nunca lo va a reemplazar una máquina. Esto no solo se puede ver en logística, sino también en otros sectores. n “No es lo mismo hacer un proyecto en España que en Alemania. Por ello, es crítico adaptarse al mercado” “España tiene la ventaja de ser más cercana a Francia, Italia y Alemania, por eso muchas empresas se deciden por este país si desean abrir una plataforma allí” 33

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