18 SECTOR como proveedores de soluciones lo agradecemos. La logística lo impregna todo, puesto que la logística es todo, no solo el almacén. La logística se impregna de todo tipo de soluciones, y las empresas pequeñas entienden que si no cambian se van a morir”. En cuanto al rumbo que sigue la innovación, José Nieto, de Moinsa, quiso destacar el papel de las grandes empresas: “Las grandes empresas tiran de la innovación, después hay un proceso de democratización donde las soluciones llegan a los players más pequeños”. También siguió en la misma línea que el resto de presentes en el debate, reclamando apostar por "bajar las barreras de entrada a la automatización, bajar la percepción de que solo es para grandes empresas, solo así conseguiremos que las pymes también puedan y quieran acceder a ella". Por su parte, José Luis Fernández, de System Logistics, hizo otro apunte sobre la importancia de la automatización: “Existe una clara falta de personal, y la automatización sustituye trabajos duros, pesados, repetitivos, asociados a mover cargas. En este sentido, la automatización es una solución”. Ramón García, del CEL, fue un paso más allá y habló de la automatización como forma de resiliencia: “Tenemos unas cadenas de suministros que se han enfocado siempre al coste y a la eficiencia, pero estamos en un momento en que constantemente nos sale un disruptor y debemos ser resilientes. La automatización es una vía para la resiliencia, ahora y de cara a futuro”. Automatización vs. Entornos VUCA El primero en hablar de los entornos VUCA fue Peiró: "Desde 2010 no tenemos un año tranquilo, cada año pasa algo que afecta a la cadena de suministro. Como consecuencia de ello, las empresas están acostumbradas a los entornos VUCA". Sobre ello, la respuesta de Ramón García fue clara: "VUCA y automatiLa logística ha experimentado una transformación significativa en las últimas décadas gracias a la introducción de tecnologías de automatización, robótica y digitalización
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