MERCADO 77 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER nología de carga inteligente ahorra casi 10.000 € en costes de energía al año. En este caso particular, la compra de la Unidad de Energía Inteligente se amortizó en solo un año. Para configurar Smart Charging, los consultores de energía de STILL analizan primero el potencial de ahorro de energía en la empresa junto con el cliente y luego seleccionan los componentes necesarios. Todos los cargadores están interconectados y se pueden establecer numerosas opciones en la Unidad de Energía Inteligente. Por ejemplo, se pueden establecer límites de carga para ciertos intervalos de tiempo o priorizar los cargadores. “En este caso particular, queríamos que dos de las siete estaciones de carga proporcionaran la máxima potencia de carga en todo momento. Este suministro no debe comprometerse, por lo que las otras estaciones de carga deben tener una prioridad más baja”, explica el consultor de energía. También se prioriza en relación con el estado de carga de las baterías. Las baterías con una capacidad restante baja tienen prioridad sobre las baterías con una capacidad más alta. La Unidad de Energía Inteligente (SEU) de STILL proporciona la conectividad para sus cargadores estacionarios y garantiza una distribución eficiente de la energía. De esta manera, se pueden analizar los niveles de carga, planificar las capacidades y priorizar los procesos de carga. LA TECNOLOGÍA DE IONES DE LITIO ES UN REQUISITO PREVIO Un requisito para la gestión inteligente de la energía es el uso de baterías de iones de litio, que se pueden recargar fácilmente entre turnos, lo que las hace mucho más flexibles que las baterías de plomo-ácido. En el pasado, generalmente se cargaban todas al mismo tiempo al final de un turno. “Esto llevaba a picos de energía no deseados con consecuencias costosas”, dice Herrer. Las baterías de iones de litio se pueden recargar cómodamente incluso durante cortos descansos. También son hasta un 30 % más eficientes que las baterías de plomo-ácido y están más fácilmente disponibles, ya que no es necesario cambiar las baterías. “Al optar por la tecnología de iones de litio en lugar de la de plomo-ácido, nuestro cliente de referencia tiene un potencial de ahorro adicional de alrededor de 20.000 € al año, además de los ahorros de alrededor de 10.000 € mediante Smart Charging”, concluye Herrer. n Los primeros proyectos que utilizan este sistema han logrado reducir sus gastos energéticos anuales en cerca de 10.000 € STILL, S.A.U. Tel.: +34 933946000 E-mail: info@still.es www.still.es
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