Pág. 20 Opinión Automatización para Pymes: cuatro consejos para abordar el proceso con éxito Pág. 26 Protagonista Entrevista a Rafael Trenado, director de ventas de Hörmann España Pág. 30 Escáner Las soluciones Leuze también facilitan el trabajo en el mecanizado Pág. 54 Informe Cobots paletizadores www. i n t e r emp r e s a s . n e t 2023/1 562 TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO PARA LA INTRALOGÍSTICA I M P U L S A N D O E L S E C T O R D E S D E 1 9 6 5
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«La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». DL B 1121-2022 - ISSN Revista: 0025-2646 - ISSN Digital: 2341-2828 Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora de Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 Madrid Tel. 913291431 Delegación Valladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90 1er piso, oficina 2ºA 47008 Valladolid Tel. 983 477 201 www.novaagora.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media es miembro de: Edita: Coordinación Editorial: Laia Quintana Coordinación Comercial: Víctor Badenas, Laura Rodriguez REVISTA BIMENSUAL Año nuevo también para la logística Las tendencias logísticas para 2023 no van a ser muy diferentes a las de años anteriores: digitalización y automatización del sector, el camino hacia la sostenibilidad, la IA para la optimización de procesos, etc. En concreto, la apuesta por la automatización en el sector logístico es algo muy presente desde hace algunos años, y parece que es una de las cosas que no va a cambiar este 2023, al contrario, va a seguir dando pasos adelante. Si lugar a dudas, y dado que cada vez las previsiones de demanda y los flujos de mercancías son más impredecibles, la automatización de los procesos logísticos ayuda a las empresas a potenciar su flexibilidad, pudiendo ofrecer así un mejor servicio, y de mayor calidad, a sus clientes. Tal y como afirman desde Singular Logistics: “La automatización de los almacenes logísticos proporcionará a las empresas que los gestionan una serie de ventajas: desde el ahorro de costes, a una mayor eficiencia operativa, pasando por un aumento en la seguridad y la calidad del trabajo de sus empleados, que ahora podrán centrarse en aquellas operaciones en las que sí puedan añadir un valor y dejar aquellas con más riesgo de accidentes o más tediosas a las máquinas”. Además de la opinión de Singular Logistics sobre la automatización de almacenes, en este primer número del año de Manutención & Almacenaje contamos con soluciones reales en este sentido (y que han sido todo un éxito) de empresas como SSI Schaefer, Leuze, Dematic, VRC o JHernando. Otra realidad que seguro marcará la logística de este año, y que está estrechamente ligada a la automatización, es la creciente presencia de los cobos, o robots colaborativos, en los almacenes, y sobre lo que dedicamos el Informe de esta edición de la revista. Uno de los retos en este sentido, tal y como explican desde Generix Group, es fusionar la colaboración entre los equipos humanos y la robotización para optimizar los procesos de trabajo: “La logística va a necesitar personal, pero no tanto para mover productos dentro del almacén, ni para preparar envíos o hacer el picking, sino para controlar las actividades cada vez más automatizadas y para las labores que aportan valor añadido. Queda mucho por andar, pero el tren de la robotización ya está en marcha”. Pero no todo va a ser automatización y robótica colaborativa en este 2023, también habrá espacio para las tecnologías blockchain, los sistemas logísticos basados en IA y la realidad aumentada, los drones y los vehículos eléctricos. Temas, todos ellos, que iremos tratando en los próximos números de Manutención & Almacenaje. Si de algo no cabe duda es que el mundo de la logística será cada vez más inteligente y eficiente. EDITORIAL
PORTADA DEXTER INTRALOGISTICS Esade Creapolis, Av. de la Torre Blanca, 57 08172 Sant Cugat del Vallès (Barcelona) Tel.: 34 93 557 20 55 www.dexterintralogistics.com SOLUCIONES TENDENCIAS ADEMÁS PROTAGONISTA Entrevista a Rafael Trenado, director de ventas de Hörmann España 26 MERCADO AutoStore lanza al mercado PickUpPort 66 EDITORIAL 4 ACTUALIDAD 6 EMPRESA EcoVadis concede el certificado de sostenibilidad de Oro a STILL 14 TRIBUNA DE OPINIÓN 22 ESCÁNER Las soluciones Leuze también facilitan el trabajo en el mecanizado 30 SSI Orbiter con AGV, procesos y experiencia de software integrada para una mayor eficiencia en el flujo de mercancías 60 Las 5 tendencias en robótica en 2023, según OnRobot INFORME On-site services: servicios in situ diseñados a medida para una alta disponibilidad DEXTER INTRALOGISTICS: la solución intralogística más adecuada La flota de robots móviles Skypod de Dexter constituye una solución compacta única a nivel mundial. Los Skypod son capaces de escalar por las estanterías del almacén para extraer el producto que se necesita en el momento preciso, lo que la convierte en la máxima expresión de las soluciones producto a operario. La solución, de altas prestaciones, máxima flexibilidad y escalabilidad, garantiza la máxima productividad de todo centro logístico. SUMARIO 42 50
6 ACTUALIDAD Element Logic compra la alemana S&P especializada en software intralogístico Conesta operación, Element Logic incrementa su experiencia y avanza unnuevo paso en su objetivo de diferenciarse en el mercado con una completa cartera de software intralogístico totalmente integrado que le permita atender las necesidades de cada cliente y responder a la creciente complejidad de las operativas logísticas. “El software es siempre un factor crítico en la automatización de almacenes, donde la flexibilidad y la adaptabilidad son requisitos imprescindibles para adecuarse correctamente al conjunto de operativas de almacén. La integración con S&P es clave para potenciar nuestro porfolio de solucioElement Logic, compañía especializada en automatización de almacenes y proveedor integral de soluciones AutoStore, ha adquirido la empresa alemana especializada en software intralogístico S&P Computersysteme. nes de software y datos con recursos altamente especializados y consolidarnos como proveedor integral de automatización en más de 20 países”, señala Albert Vidal, director de Element Logic España. Fundada en 1986 y con una plantilla de 93 trabajadores, S&P acumula una dilatada trayectoria en la implantación de soluciones de software y en la resolución de tareas logísticas de gran complejidad. Sus proyectos abarcan desde la planificación hasta la puesta en marcha y cubren cualquier escenario de automatización: desde almacenes manuales con captura móvil de datos, hasta centros AutoStore nombra a Mats Hovland Vikse como nuevo director general AutoStore Holdings Ltd. ha anunciado el nombramiento del actual director de Finanzas, Mats Hovland Vikse, como director general a partir del 1 de enero de 2023. El actual director general, Karl Johan Lier, se jubilará de manera programada y organizada. Lier permanecerá en AutoStore hasta marzo de 2023. Karl Johan Lier, actual director general de AutoStore (izquierda), y Mats Hovland Vikse, director general de AutoStore a partir del 1 de enero de 2023 (derecha). logísticos totalmente automatizados. La compañía presta sus servicios a clientes de diferentes tamaños y de una gran variedad de sectores tanto en Alemania como en otros 14 países. S&P trabaja continuamente en el desarrollo de su plataforma de gestión de almacenes SuPCIS-L8. Se trata de una plataforma escalable y personalizable ideada para lograr soluciones intralogísticas inteligentes, automatizadas y preparadas para el futuro. El software controla la tecnología de conveyors, todo tipo de almacenes automatizados, sistemas de clasificación o robots que facilitan las labores diarias de los operarios de almacén. Bajo el liderazgo de Karl Johan Lier como CEO, y con Mats Hovland Vikse como director de Finanzas, AutoStore superó los 1.000 sistemas vendidos en 46 países, con más de 42.000 robots que llegaron a registrar casi la cifra de 5.000 millones de contenedores. “Mats es una figura clave del crecimiento de AutoStore”, comenta el codirector Jim Carlisle. Y añade: "Tanto la Junta Directiva como Karl Johan están de acuerdo y consideran que su demostrado liderazgo estratégico, su imparable dedicación a la comercialización y el gran respaldo interno le hacen ser la opción más acertada para el cargo”. “Estamos preparados para seguir creciendo con excelentes márgenes, dadas nuestras capacidades de producto, red de distribución y modelo de negocio”, expone Mats Hovland Vikse. “Me siento honrado por la oportunidad y tengo inquebrantable confianza en el futuro de AutoStore”, añade. “Ha sido un privilegio presidir AutoStore desde sus inicios y ver crecer los productos y la empresa como lo han hecho gracias a la calidad de su personal, su cultura y su pasión. Estoy encantado de confiar el cargo de director general a Mats, ya que ha contribuido de forma extraordinaria a la trayectoria de AutoStore desde su primer día en la empresa, hace cinco años”, declara el director general Karl Johan Lier. “Queremos agradecer a Karl Johan la labor de liderazgo que ha llevado a cabo”, añade Jim Carlisle. Y concluye: “Karl Johan ha sido vital para el éxito de la empresa, y nos gustaría desearle todo lo mejor en su jubilación”.
7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Valentina Tundo nombrada carrier management director de CHEP Europa CHEP, empresa de soluciones para la cadena de suministro, ha anunciado el nombramiento de Valentina Tundo como carrier management director de Europa, a partir del 1 de enero. La nueva directora asumirá su nueva posición en Italia y reportará a Pedro Gabaldón, vice president of Logistics de CHEP Europa. Dentro de su nuevo puesto, Valentina será responsable del desarrollo y ejecución continuada de la estrategia de Carrier Management, que se centra en hacer uso de la red de la empresa al tiempo que incrementa la utilización de los camiones a través de las soluciones digitales diseñadas y de cadena de suministro, que mejorarán la experiencia de los clientes de CHEP. Adicionalmente, Valentina diseñará el programa de descarbonización del transporte de CHEP en Europa para alcanzar los objetivos de descarbonización hacia 2040 de la empresa. Tundo ha comentado que “es un enorme placer emprender esta nueva etapa en CHEP, donde espero implementar iniciativas innovadoras que en ciencias y tiene un título de máster en ingeniería industrial del Politecnico di Milano. Pedro Gabaldón, vice president of Logistics de CHEP Europa, ha comentado: “En CHEP siempre hemos estado comprometidos con la innovación, la colaboración y la sostenibilidad, y esa es la razón por la que confiamos en profesionales como Valentina, cuya amplia experiencia en gestión de la cadena de suministro y consultoría tendrá sin duda un importante impacto en la satisfacción de los clientes y el rendimiento del negocio”. mejoren la experiencia del cliente de CHEP y nuestra cartera de oferta de servicios. Optimizar aún más el transporte no solo mejorará la eficiencia de las cadenas de suministro de los clientes, sino también su sostenibilidad”. Valentina entró a formar parte de CHEP en enero de 2020 como senior manager, supply chain, en Italia y Grecia. Durante ese tiempo, mejoró la red de la cadena de suministro de la región, implementó la hoja de ruta de automatización y ayudó a Italia a lograr un premio de tres estrellas con el programa Lean & Green. Antes de su experiencia en CHEP, fue supply chain manager en Eurotranciatura, una empresa italiana de fabricación de maquinaria industrial. Es licenciada Paulina es una profesional conocida en el mundo de las carretillas elevadoras y la logística por su trabajo de casi 10 años en Linde Material Handling, donde se desempeñó como responsable de comunicación y proyectos digitales para España y Portugal, y puso en marcha campañas y proyectos que destacaron por su creatividad y éxito. “Estamos seguros de que la incorporación de Paulina al equipo de Cesab -comenta Manuel Sedano-, es una apuesta segura para el desarrollo de nuestra marca. Una probada experiencia, compromiso, calidad y creatividad son parte de su forma de trabajar y se alinean perfectamente a los valores de nuestra compañía”. Por su parte, Paulina menciona: “Ser parte del equipo de Cesab es un reto profesional único. Deseo aportar todo lo que sé y todo lo que soy para que Cesab siga creciendo en España. Sé que cuento con una red de concesionarios muy sólida y me hace muchísima ilusión saber que voy a trabajar mano a mano con ellos. Estoy convencida de que cada día podré aprender de ellos y que juntos alcanzaremos todas las metas que nos propongamos”, concluye. Cesab Material Handling España incorpora a Paulina Calderón como Sales and Marketing Executive Recientemente se incorporó a CesabMaterial Handling España Paulina Calderón Suárez, en el puesto de Sales andMarketing Executive. Paulina reportará directamente a Manuel Sedano, Cesab Spain Director, y sumisión será la de posicionar y fortalecer lamarca, implementando estrategias tanto on como offline.
8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Toyota Material Handling España refuerza su estrategia comercial en las Islas Canarias Toyota Material Handling España, referente en el mercado logístico, cumple casi una década desde que estableció varias delegaciones en las Islas Canarias y lo celebra reforzando este año su servicio y equipo comercial en esta zona estratégica para la compañía. nuevo reto de Toyota Material Handling España. Para ello, Jessica Hernández, actual técnicocomercial enGranCanaria, ha sido promocionada a delegada de Canarias reafirmando así su gran trayectoria dentro de ToyotaMaterial Handling. En palabras de Jessica Hernández: “Nuestra estrategia en las Islas Canarias fue totalmente un acierto como se ha ido demostrando cada día gracias a nuestros profesionales que ponen en valor nuestros productos y servicios. Por eso, es un orgullo potenciar aún más nuestra presencia no solo mediante la promoción del nuevo equipo, sino también reforzando aún más la inversión en servicios en este territorio clave para la compañía”. Con esta nueva organización, Toyota Material Handling España seguirá operandoydandotodos los serviciosdirectamente como ha estado haciendo los últimos añosen lazona. Adicionalmentea estas importantesnovedades, sehanombrado a CAELCA (Carretillas Elevadoras de Canarias) nuevo concesionario en las Islas, quien cuenta con una importante experiencia en el sector. De estemodo y en línea con las necesidades de la nueva estructura de Toyota Material Handling, hay que destacar que Héctor Lorenzo será el responsable comercial de la Delegación en Tenerife. La compañía comienza así este año lleno de novedades en los que seguirá consolidando su liderazgo en el sector. El plenario del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha aprobado su presupuesto para 2023, con una previsión de 11,85 millones de euros de beneficios (cifra que supone un incremento del 11% respecto al ejercicio anterior). Asimismo, la entidad pública ha previsto un importe neto de su cifra de negocio para 2023 de 54,9 millones de euros. A su vez, el CZFB ha presentado los principales proyectos para el próximo año, destacando la segunda fase del DFactory Barcelona, la puesta enmarcha de la Incubadora de Logística 4.0 y la transformación del emblemático edificio de Correos, ubicado en la Vía Layetana de Barcelona. Igualmente, la entidad ha presentado sus principales eventos dedicados a la promoción económica encabezados por la celebración del 25 aniversario del SIL, como feria de referencia mundial de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, que este año también acogerá el Congreso ALACAT, la cuarta edición del BNEW, la organización por primera vez de la Conferencia de Zonas Francas de las Américas, y la tercera edición de la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW). De esta manera, la entidad aumentará en 2023 su compromiso con la actividad y promoción económica, con una apuesta clara por la innovación, la sostenibilidad y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas. La experiencia adquirida por Toyota Material Handling España durante este periodo ha logrado proporcionar una cobertura total y especializada a sus clientes en el Archipiélago de las Islas Canarias gracias a sus Delegaciones situadas en Las Palmas y Tenerife. De modo que esta gran apuesta por el territorio canario ha permitido brindar una mejor calidad de servicio, acercando a los clientes a la oferta global de productos y servicios Toyota. La compañíahaexperimentadouncrecimientoexponencial en las Islas Canarias y quieredar respuestaaestagrandemanda con la designación de un nuevo equipo deprofesionales especializados queaportarán su conocimiento y visión a este El CZFB presenta los presupuestos y sus principales proyectos para 2023
9 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Asimismo, los miembros del consejo de administración han acordado la continuación de Emma Manzanedo Andany como Secretaría del Consejo de administración de Logisfashion, destacando su labor en el cargo desde 2018. El nuevo presidente ejecutivo, que también es uno de los fundadores de la empresa y desempeñaba el cargo de consejero delegado de Logisfashion, reconoce su f irme intención de continuar en la senda de crecimiento y avanzar con el plan estratégico 2026 de la compañía. “Estoy encantado con poder ocupar este cargo en Logisfashion de ahora en adelante”, expone el propio Juan Manzanedo. “Este era un paso natural para consolidar el proyecto de Logisfashion y reforzar el liderazgo que requieren los retos futuros”, explican desde el Consejo de Administración. Juan Manzanedo comenzó con el proyecto Logisfashion en 1996, como un proyecto del MBA en IESE buscando cubrir una necesidad del sector moda y que, actualmente se ha convertido en una empresa de más de 2000 profesionales y sedes en Europa, América y Asia y ofrece servicios a muchos otros sectores gracias al e-commerce. Con una visión clara para llevar y dirigir la empresa con el foco en los pilares de internacionalización, e-commerce y tecnología, ha sustentado el crecimiento actual de la compañía. En este sentido, Logisfashion lleva incrementando su facturación más de un 25% anual desde 2015. Como palanca de crecimiento, Logisfashion ha venido reinvirtiendo anualmente entre un 2,8% a 3% de su facturación en tecnología e innovación para anticiparse a las demandas del mercado, mejorando las propias capacidades y la eficiencia de los procesos operativos y de toma de decisiones. Desde 2011, cuando se inició con la logística e-commerce, ha venido incrementando sus volúmenes de pedidos y ampliando su cartera de servicios. Hoy en día, ofrece una propuesta de valor 'end to end' que aborda desde servicios en origen en Asia, transporte internacional y asesoramiento aduanero. Además de las actividades principales, tales como son la logística retail y fulfillment e-commerce o servicios VAS hasta la distribución al cliente final, incluyendo la logística inversa. Juan Manzanedo Andany, nombrado presidente ejecutivo de Logisfashion Juan Manuel Manzanedo Andany ha sido nombrado presidente ejecutivo de Logisfashion, multinacional especializada en logística aplicada a la moda y el lifestyle, en una reunión del Consejo de Administración de la compañía y con plena unanimidad de todos los consejeros. Juan Manzanedo Andany, presidente ejecutivo de Logisfashion.
10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Bilbao acoge el primer punto de encuentro de los sectores del packaging y la logística en la zona norte de España Empack y Logistics & Automation Bilbao, el primer punto de encuentro para los profesionales del packaging y la logística en la zona norte de España, llenará el BEC de propuestas innovadoras los días 1 y 2 de marzo de 2023. Esta feria reunirá las últimas soluciones de envase, embalaje intralogística, automatización y robótica, de la mano de las principales empresas, entidades e instituciones del norte de España. Lo hará con un formato completo que incluye zona expositiva, espacios para conferencias y áreas de demostración, así como actividades de networking que permitirán al visitante descubrir, en pocas horas, soluciones innovadoras, más eficientes y sostenibles que puedan aplicarse en el día a día y optimizar, así, el packaging, la distribución y logística de cada empresa. Además, el grupo Easyfairs, responsable del evento, continuará con el desarrollo de la marca Transport & Delivery, un nuevo espacio que dará cabida a un sector crítico y en auge como es el de los operadores logísticos, el transporte por carretera, ferroviario y marítimo, couriers & última milla o el software para el transporte. Transport & Delivery contará con zona expositiva, y albergará espacios formativos y de networking para la realización de actividades, con el objetivo de generar sinergias y relaciones entre los principales stakeholders. El lanzamiento de la nueva feria responde a la estrategia del grupo Easyfairs, multinacional belga que celebra 200 eventos en 14 países, de tra exitosa fórmula de todo incluido”, destaca Oscar Barranco, managing director de Easyfairs Iberia. A la dilatada experiencia de Easyfairs en España, con en el desarrollo de ferias de packaging y logística tanto en Madrid (catorce ediciones de Empack y diez de Logistics), como en Oporto (con cinco ediciones celebradas), se une en este lanzamiento el decidido respaldo de Gobierno Vasco y de las principales asociaciones y partners del sector, como IVL (Instituto Vasco de Logística), Cluster Logístico de Euskadi, Uniport y Puerto de Bilbao, ICIL, Packnet y el Cluster de Papel de Euskadi, entre otros, que participarán activamente en la programación de conferencias y actividades que potencien la calidad e interés de las mismas. Xabier Basañez, director general de Bilbao Exhibition Centre, resalta que “como recinto estamos encantados de incorporar dos nuevos certámenes a nuestro calendario del año próximo y que éstos tengan vocación de continuidad. Considero que Empack y Logistics & Automation Bilbao complementan nuestra oferta de ferias profesionales especializadas y serán un punto de encuentro muy interesante para la industria de Euskadi. El packaging y la logística tiene un papel muy importante en el ámbito de la sostenibilidad. Desde BEC brindaremos todo el apoyo al grupo Easyfairs, con el que mantenemos una excelente colaboración en otros proyectos, para impulsar el éxito de este evento”. llevar las ferias a aquellos espacios geográficos en donde se encuentre el visitante profesional. Por ello ha elegido Bilbao, dada la fortaleza industrial de la región (no solo el País Vasco sino también en las regiones adyacentes como Cantabria, Asturias, La Rioja y norte de Castilla y León) y su apuesta por la digitalización y la sostenibilidad en general y en el packaging, la logística y el transporte en particular. “Estamos seguros de que Empack y Logistics & Automation Bilbao va a dar respuesta a la oportunidad que el mercado del Norte de España estaba esperando, para confluir de forma sencilla y directa con los decisores de compra de miles de empresas de la zona en solo dos días y con nues-
11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER En este sentido, las startups son las principales palancas de esta transformación, las cuales están llevando la innovación a los distintos segmentos del envasado, picking y logística. De acuerdo con datos del sector, la financiación de empresas emergentes de distribución se duplicó en 2021, en comparación con 2020, una tendencia que se mantuvo estable en 2022 afianzando, de este modo, el surgimiento de nuevos conceptos de negocio. Por su parte, el emprendimiento en el packaging también está teniendo un gran recorrido con compañías que desarrollan innovaciones en el campo del embalaje sostenible o del etiquetaje inteligente. Así, con el objetivo de establecer un marco en el que el talento emprendedor pueda presentar su modelo empresarial, Pick&Pack 2023, el evento boutique líder de innovación en packaging y logística para profesionales industriales, celebrará Pick&Pack Startup Forum. Será en este escenario donde las startups tendrán la oportunidad de exponer sus ideas disruptivas en materia de digitalización y sostenibilidad para los sectores del envasado y la distribución. En Pick&Pack Startup Forumse pueden presentar proyectos con soluciones en diseño de packaging, ecopackaging, smart packaging, embalajes y nuevos materiales, tecnologías paramaquinaria de impresión, componentes o sistemas de control que ayuden al sector a satisfacer las demandas actuales del mercado. En relación con la logística, últimamilla y transporte, se buscan soluciones en digitalización, supply chian, automatización, inteligencia artificial, smart logistics, IoT o robótica, entre otros, capaces de hacer la transición hacia modelos más inteligentes. Las startups, emprendedores y centros tecnológicos que quieran optar a presentar su pitch frente a inversores y líderes industriales tienen hasta el próximo 17 de marzo para aplicar, y serán avaluados por un comité de expertos teniendo en cuenta la capacidad de solucionar los retos del sector, el uso de tecnologías disruptivas, la sostenibilidad de la propuesta o el impacto en la economía y la sociedad. Los seleccionados mostrarán su proyecto en Pick&Pack Startup Forum, además de ser automáticamente seleccionados como candidatos a los Smart Logistics & Packaging Awards 2023. MÁS DE 6.000 PROFESIONALES SE CITARÁN EN PICK&PACK 2023 Pick&Pack 2023 concentrará, del 25 al 27 de abril en Ifema Madrid, a más de 6.000 profesionales de sectores como el de la alimentación, cosmética, retail, química y farmacéutica, electrónica o automoción, que tienen como finalidad encontrar su socio industrial para desarrollar gamas de embalaje de última generación, o sistemas inteligentes y automatizados en la gestión de almacenes. En esta tercera edición, el gran evento del packaging y la logística reunirá a más de 250 firmas expositoras y a más de 180 expertos, que serán los encargados de avanzar tendencias y ahondar en los desafíos a los que se tienen que enfrentar los profesionales en los próximos meses. Pick&Pack 2023 busca a las startups más innovadoras y sostenibles que estén revolucionando el packaging y la logística Las empresas emergentes con soluciones en envase y distribución podrán presentar su propuesta de valor frente a inversores y líderes industriales en Pick&Pack Startup Forum. Los sectores del packaging y la logística han experimentado una gran transformación en los últimos años. La disrupción que provocó la pandemia, que condujo a una aceleración de la digitalización en la distribución, sumado al cambio de hábitos sociales, que ha conllevado un incremento de la responsabilidad medioambiental, ha inducido al surgimiento de soluciones que están ayudando a dar respuesta a los retos actuales.
12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Bomi Group, compañía de UPS, ha abierto sus nuevas instalaciones de almacenamiento y distribución en Madrid, que han supuesto una inversión de 18 millones de euros. Este nuevo centro logístico, que cumple las normas GMP y GDP, ocupará una superficie de 27.578 m2 y tendrá capacidad para 60.000 palés, de manera que se convertirá en uno de los mayores almacenes del sector farmacéutico europeo y creará 150 puestos de trabajo altamente cualificados. Los avances en biología, especialidades farmacéuticas y medicina personalizada conllevan que el 80% de los productos farmacéuticos en Europa requieran ahora transporte a temperatura controlada. Las instalaciones de Madrid responderán a esta creciente necesidad con varias soluciones de almacenamiento con control de temperatura (-30 °C, +2+8 °C, +15+25 °C) y albergan un sistema automatizado de preparación de pedidos de última generación con una tasa de error prevista inferior al 0,02%. Está construida conforme a los certificados BREEAM y diseñada según los más altos estándares de funcionamiento sostenible. “Nuestros clientes se encuentran en algunos de los mercados sanitarios que más crecen en el mundo, y sus productos de última generación requieren un servicio a la altura”, afirma Jordi Cusidó, country manager para Iberia de Bomi Group. Y añade: "Con la visibilidad de extremo a extremo de la ubicación y la temperatura, podemos garantizar que los productos críticos para el paciente se entreguen donde tienen que llegar, en el momento adecuado y a la temperatura apropiada”. El nuevo centro, situado estratégicamente cerca del aeropuerto de Madrid y comunicado por carretera con Barcelona y el área metropolitana de Madrid, será el mayor del Grupo Bomi en España. Se unirá a los siete centros ya existentes en el país, incluyendo uno cerca de Madrid, cuatro en Cataluña y dos en las Islas Canarias, que da soporte a la creciente industria farmacéutica española y a la red global de UPS Healthcare. El centro también permitirá agilizar los envíos y la distribución para ofrecer mayor flexibilidad a los clientes, además de un servicio de distribución a hospitales y farmacias. Bomi Group inaugura uno de los mayores hubs farmacéuticos en Europa El nuevo centro será el mayor del Grupo Bomi en España. Bomi Group fue adquirida por UPS en 2022, y su CEO, Marco Ruini, se unió al equipo directivo de UPS Healthcare. Los clientes de UPS Healthcare tienen acceso a 217 instalaciones de más de 1,5 millones de metros cuadrados de espacio de distribución sanitaria conforme a las normas cGMP y GDP en 37 países y territorios.
13 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El 2023 comienza para el grupo Logisnext con cambios en su estrategia de mercado en España. Tras la discontinuidad desde enero de la marca UniCarriers, una de las marcas del grupo nipón, Logisnext amplía su red comercial con 12 distribuidores de UniCarriers que representan, a partir de enero, la marca Mitsubishi Forklift Trucks. La red complementa la actividad del que ha sido el importador-distribuidor, ULMA Servicios de Manutención. Siguiendo con la estrategia multicanal y multimarca de Logisnext en Europa, los cambios se han realizado en buena sintonía gracias a la buena relación de Logisnext tanto con ULMA Servicios de Manutención como con los concesionarios de UniCarriers. Según explica Jorge García Orejana, director de Ventas de Iberia: “Para Logisnext es un orgullo contar con la actual red de concesionarios en España. Nuestros productos están a la vanguardia del mercado, pero son los distribuidores los que nos ayudan a estar cerca del cliente final y a ofrecerle las soluciones que necesita para mejorar su negocio”. La nueva red de distribución, que complementa a la red de ULMA Servicios de Manutención, está formada por: Autofrutos (Región de Murcia), Comercial Bi-Bat (Navarra, Burgos y La Rioja, excepto zonas limítrofes con el País Vasco), Cosferla (Galicia), Ficara (Comunidad de Madrid, Castilla La Mancha y provincias de Segovia, Ávila, Cáceres), Henley Maquinaria (Islas Canarias), Pegamo Pisuerga (Castilla y León, excepto las provincias de Segovia, Burgos y Ávila), Rafael Almenar (Castellón, Alicante e Islas Baleares), Riproman (Aragón y provincia de Soria), Logistic Global Solutions (Cataluña), Servi Producción Guadaira (Sevilla, Huelva, Córdoba y Badajoz), Talleres Masegal (Almería) y Comoli (Provincias de Málaga y Cádiz). ULMA Servicios de Manutención continua con cobertura en todo el territorio nacional. Con su central en Oñati (Guipúzcoa) y sus delegaciones en Zamudio (Vizcaya), Vitoria, Montmeló (Barcelona), Centroman en Alcobendas (Madrid), Maqyser en Alcalá de Guadaira (Sevilla), y sus dos concesionarios, Ontieleva en Valencia y Recambios Rolmar en Cantabria. Jorge García Orejana añade: “Estamos muy agradecidos a todos los concesionarios por su colaboración durante este proceso y por apoyar nuestra estrategia de crecimiento en España y, por ende, en Europa”. Mitsubishi Forklift Trucks renueva y amplía su red de distribución en España Mitsubishi Forklift Trucks, parte del grupo Logisnext, cambia su estrategia de concesionarios para estar todavía más cerca del cliente final y amplia su red con 12 distribuidores que complementan a ULMA Servicios de Manutención.
14 EMPRESA La prestigiosa plataforma de evaluación EcoVadis ha vuelto a conceder a la empresa de intralogística STILL, con sede en Hamburgo, su certificado de sostenibilidad de oro. STILL destaca claramente entre la referencia de las empresas alemanas en las áreas de ‘Gestión Medioambiental’ y ‘Trabajo y Derechos Humanos’. LOS NUEVOS SISTEMAS DE GESTIÓN O SUS DIRECTRICES CORPORATIVAS, MEDIBLES Y DOCUMENTADAS, HAN DESTACADO POR SU TRANSPARENCIA E INNOVACIÓN ECOVADIS CONCEDE EL CERTIFICADO DE SOSTENIBILIDAD DE ORO A STILL STILL lleva más de diez años siendo evaluada periódicamente por la renombrada agencia de calif icación EcoVadis. Obtuvo muy buenos resultados en el pasado y ha vuelto a obtener el certificado de sostenibilidad de oro en 2022. La empresa ha progresado con especial fuerza en la aplicación estratégica de la ‘Gestión Medioambiental’ y ‘Trabajo y Derechos Humanos’, y ha logrado un aumento de 10 puntos de evaluación en cada caso en comparación con su propio resultado del año anterior. Como resultado, STILL ha logrado más del doble de puntos en estas categorías que la media de todas las empresas evaluadas por EcoVadis. SISTEMAS DE GESTIÓN INNOVADORES QUE GARANTIZAN EL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS ECOLÓGICAS Y SOCIALES La evaluación positiva se centra en los sistemas de gestión introducidos, que garantizan el seguimiento y la aplicación coherente de los valores y directrices corporativos, haciéndolos medibles y documentándolos con transparencia. EcoVadis los considera especialmente innovadores y sofisticados. “En el último año hemos dado nuevos pasos importantes para desarrollarnos de forma sostenible en relación con las importantes cuestiones de futuro de la gestión medioambiental y las condiciones laborales”, explica Frank Müller, vicepresidente sénior de Gestión de Marca de STILL. Y añade: “La atención se centra aquí en el enfoque estratégico y en la evaluación y optimización continua de los procesos. El hecho de que haya sido apreciado de esta manera es una gran confirmación de nuestro trabajo y una motivación para continuar por este camino de forma consecuente y con convicción”.
15 EMPRESA EL CICLO DE TEORÍA, PRÁCTICA, EVALUACIÓN Y OPTIMIZACIÓN El ejemplo de la gestión medioambiental integrada ilustra claramente el enfoque de STILL: la política de 'Salud, seguridad y normas medioambientales' estipula la reducción de emisiones en toda la empresa de acuerdo con la legislación nacional. Para lograrlo, STILL aplicó numerosas medidas el año pasado, como la conversión en curso a la iluminación LED en determinadas áreas y la optimización del control de la red de calefacción urbana. La aplicación coherente y los resultados se evaluaron y documentaron continuamente. A través de este proceso, se identificó un mayor potencial de optimización, unos indicadores que formarán parte de medidas a implede los recursos desde la producción hasta la entrega, y la garantía y promoción de altos estándares sociales y de seguridad entre proveedores y socios. En STILL, estas normas están firmemente ancladas en la declaración de principios de la empresa y se supervisan y desarrollan continuamente. “El uso cuidadoso de los recursos y la interacción respetuosa con los demás son condiciones esenciales para un futuro exitoso y seguro. Como empresa, nos gusta dar ejemplo cuestionándonos constantemente a nosotros mismos y nuestros procesos, desarrollándolos más e identificando nuevos potenciales de optimización”, detalla Frank Müller. La revisión periódica de las normas de RSE por parte de la agencia de calificación independiente EcoVadis es un componente importante de esta estrategia.n mentar durante el próximo año. De este modo, la empresa garantiza, por un lado, que las directrices se lleven realmente a la práctica y, por otro, que se compruebe el éxito de las medidas aplicadas y se realicen los ajustes necesarios. LA ACCIÓN RESPONSABLE COMO BASE DEL ÉXITO EMPRESARIAL Una actuación económica en armonía con las normas ecológicas, éticas y sociales es cada vez más el centro de atención de la responsabilidad empresarial y se está convirtiendo en una etiqueta de calidad para las empresas y, por tanto, también en un factor de diferenciación relevante en la competencia global por clientes, pedidos y empleados. Esto incluye la máxima transparencia en toda la cadena de valor, el uso responsable www.bihl-wiedemann.es ASí de fácil Comunicación en tiempo real Ahorro en instalación y puesta en marcha Integración de seguridad y dispositivos IO-Link Diagnóstico detallado disponible mediante OPC UA
16 EMPRESA LA COMPAÑÍA AMPLÍA SU DEPARTAMENTO DE VENTAS CON LA INCORPORACIÓN DE ISAAC HERNÁNDEZ SWISSLOG CRECE EN ESPAÑA PARA DAR RESPUESTA A UN MERCADO EN CONSTANTE CAMBIO Isaac Hernández, nuevo sales manager de Swisslog Ibérica. Swisslog, referente en soluciones robotizadas y basadas en datos, abre la puerta al futuro de la automatización logística transformando almacenes y centros de distribución para que sean más eficientes, flexibles y ágiles. Con el objetivo de dar respuesta a un actual mercado en constante cambio y a los nuevos proyectos, Swisslog Ibérica finaliza el año con buenas perspectivas de futuro y ampliando su departamento de ventas con la incorporación de Isaac Hernández. Para hacer frente al crecientemercado español, el equipo de Swisslog Ibérica crece en España con la incorporación de Isaac Hernández como nuevo sales manager, que se incluye dentro del plan de crecimiento con horizonte al 2028 de la empresa. Un plan que contempla ampliar aún más la plantilla para llevar a cabo los nuevos proyectos en los que está trabajando con clientes importantes de sectores clave para Swisslog, tanto compañías multinacionales como locales. Isaac Hernández cuenta con más de quince años de experiencia en el sector de soluciones de logística automatizada. Aunque es natural deMadrid, pertenece al equipooperativode la sededeSwisslog en Vilanova i la Geltrú (Barcelona) y su llegada permitirá ampliar el área comercial a toda España. “La entrada de Isaac y el crecimiento de nuestro equipo son parte de una estrategia a largo plazo con la que Swisslog responde a unmercado que requiere aúnmás soluciones de automatización logística para diferentes sectores y para hacer frente a las necesidades de nuestros clientes”, subrayaMikel Fernández de Castillo, jefe de Ventas de Swisslog Ibérica. “Me ilusiona poder incorporarme a una gran empresa como Swisslog, puntera en soluciones de automatización a nivel mundial y formar parte del gran equipo de personas de Swisslog Iberia es una satisfacción personal. Estoy deseando aportar mi experiencia y conocimiento del sector porque vamos a poder llevar a nuestros clientes soluciones que les aporten valor, y que serán el punto diferencial que necesitan para llevar al máximo nivel la logística de sus negocios”, comenta por su parte Isaac Hernández. SOLUCIONES ESPECÍFICAS PARA CADA MERCADO Y CANAL Como uno de los proveedores e integradores líderes a nivel mundial de la solución de preparación de pedidos y almacenamiento de alta densidad AutoStore, Swisslog ha realizado yamás de 300 proyectos enmás de 26 países, con un total de 7 millones de cubetas de almacenamiento y utilizando nada menos que 10.000 robots. Una amplia experiencia que le ha consolidado como el partner de confianza de una amplia tipología de clientes en sus nuevos proyectos en el terriC M Y CM MY CY CMY K
17 EMPRESA torio español: desde los del sector de la moda a la distribución de material eléctrico, etc. Entre ellos también se encuentra el sector de e-grocery, en el que Swisslog se posiciona como uno de los primeros proveedores a nivel mundial y el primero en Europa. “Hemos realizado ya muchas instalaciones en el segmento de venta online de comestibles, como el nuevo centro de distribución de Albert Heijn en Barendrecht (Países Bajos), H-E-B en los Estados Unidos o Rohlik en Praga y Viena. Con estos proyectos como telón de fondo, y para hacer frente a las citadas necesidades del cambiante del mercado mundial y español, Swisslog apuesta por pasar de ser un proveedor de soluciones automatizadas a convertirse en un partner que se dedica, el ámbito de gestión de palets y de cargas pesadas en general. Asimismo, gracias a tecnologías como PowerStore, un sistema shuttle de almacenaje de palets, empresas como Ultracongelados Virto han confiado en Swisslog. Y es que este referente en el sector de los vegetales ultracongelados para retail, foodservice e industria, ha automatizado su nuevo almacén en Funes (Navarra) con PowerStore para incrementar al máximo su capacidad de almacenamiento. Con proyectos como el de Ultracongelados Virto, Swisslog continúa trabajando para ofrecer soluciones de automatizaciónpreparadasparael futuro, adaptadas a las nuevas necesidades del mercado y que permitirán a las empresas optimizar el rendimiento de sus operaciones. n entiende y desarrolla soluciones específicas en función de las necesidades concretas de cada uno de losmercados y canales en España. En estos proyectos “la clave para una óptima preparación de pedidos y un almacenamiento eficiente de productos pequeños recae en la solución AutoStore, que se puede adaptar a diferentes sectores: desde un almacén para distribuidores dematerial eléctrico o para servir los pedidos de e-commerce con flujos y requerimientos totalmente diferentes”, concluye Fernández de Castillo. Para ello, Swisslog cuenta con un equipo especializado en el desarrollo de estas soluciones no solo para clientes del sector de cargas ligeras, sino para un mercado que requiere maximizar el espacio disponible de almacenamiento, peromanteniendo la flexibilidad y más rendimiento de las instalaciones en AUTOMATIZACIÓN DE LA PREPARACIÓN DE PEDIDOS CON ROBOTS AMR HIKROBOT OFFICIAL PARTNER IN SPAIN Contáctanos: info@nakire.es nak i re . es Anuncio Nakire OK.pdf 1 27/9/22 18:12
18 EMPRESA La empresa de transporte urgente reconoce que acontecimientos externos como el incremento del precio del gasóleo o el paro demarzo han influido sobre su actividad. No obstante, celebran haber sabido reaccionar de forma rápida, confirmando la fortaleza de su Red, y haber sido capaces de lograr los objetivos del año, tanto en volumen de palés como en calidad de servicio. “Pese a que el viento soplaba en contra, los resultados de 2022 han sido muy positivos y hemos logrado nuestro principal objetivo, que era configurar la Red para crecer tanto como queremos”, destaca la directora general de Palibex, María Luisa Romero. En este sentido, Palibex ha acometido durante el año pasado grandes inversiones para completar su proceso de descentralizaciónmediante la creación de rutas directas y centros de coordinación. Así mismo, ha mejorado la operativa de su hub de Madrid con nuevos sistemas de carga, ampliación de espacios y avances tecnológicos. Gracias a todo ello, logró aumentar un 50% su capacidad operativa. Este nuevo modelo de Red le permitirá mover un volumen de mercancía mucho mayor con la misma calidad: “Queremos crecer de forma sostenible y eso solo se logra si tenemos los servicios más fiables y competitivos”, afirma María Luisa Romero Con una red más grande y mejor dimensionada, el plan de desarrollo de Palibex para los próximos años es muy ambicioso y, de momento, prevé crecer por encima del 10% en 2023. “Tenemos confianza en nosotros mismos y no vamos a dejarnos llevar por el entorno ni por la incertidumbre que preside la actualidad”, añade la directora general de Palibex. Además, Palibex sigue creciendo fuera de nuestras fronteras. Actualmente, ya está conectada con 11 países y uno de sus principales proyectos para 2023 es reforzar sus servicios internacionales, de los que espera un gran desarrollo. n PALIBEX CRECE UN 6% EN 2022 Pese a tratarse de un año difícil para el sector, Palibex ha cerrado 2022 con más de 865.000 palés, lo que supone un crecimiento del 6% respecto al ejercicio anterior. Además, la Red ha conseguido una media del 97% en la calidad de las entregas.
19 EMPRESA es.epal-pallets.org
TRIBUNA DE OPINIÓN 20 Los líderes empresariales de todo el mundo se enfrentan actualmente a numerosos problemas: además del incremento de los costes provocado por la crisis energética, están los problemas de la cadena de suministro, la escasez de trabajadores cualificados, los requisitos de sostenibilidad y los problemas de digitalización. En particular, las pequeñas y medianas empresas (Pymes) necesitan encontrar rápidamente maneras de salvar estos obstáculos. La automatización les ofrece una solución, con cobots y AMR (robots móviles autónomos), sensores, visión y tecnología de IA. Aunque las empresas son muy conscientes de los beneficios de estas tecnologías, los estudios también indican que muchas todavía se muestran escépticas respecto a su uso real. Las empresas que no tienen experiencia en aplicaciones temen que el uso de robots pueda ir acompañado de altos costes. Por lo tanto, si actualmente se están preguntando si la compra de un robot colaborativo o móvil merece la pena para su empresa, la nueva calculadora de retorno de la inversión de OMRON le ayudará a saberlo. Con ella tendrá una idea rápida del retorno de la inversión y podrá saber en qué momento la inversión en robótica cubrirá sus costes. LA AUTOMATIZACIÓN COBRA VELOCIDAD EN LA MEDIANA EMPRESA Actualmente hay alrededor de 23,1 millones de pequeñas y medianas empresas en la Unión Europea. Son una parte integral de la economía, aunque existen diferencias de un país a otro. En Alemania, por ejemplo, el 82% del valor añadido del país procede de las PYME. En España, en 2021 había 3 millones de empresas del sector privado, que representaban el 99,8% de las empresas, con nuevos emprendedores aumentando las filas cada día. En el conjunto de la UE, la cifra es de aproximadamente el 56%. La importancia de las Pymes como empleadores también es crucial: casi 84 millones de ciudadanos de la UE trabajan en una de ellas. El problema está en que, en muchos lugares, cada vez es más difícil encontrar empleados. En la UE, alrededor del 2,9% de las vacantes no se cubrieron en el primer trimestre de 2022, casi un 50% más que en el mismo período del año pasado. Las empresas deben encontrar urgentemente nuevas formas de contratar y retener a los empleados adecuados. Las tecnologías que asumen tareas manuales y repetitivas pueden aumentar la seguridad de los empleados y la eficiencia en el trabajo. Entre otras medidas se incluyen iniciativas de capacitación, incentivos para nuevos empleados, programas para empleados, etc. Los cobots son adecuados para las pymes por su flexibilidad y su amplia variedad de aplicaciones. Los estudios demuestran que este segmento tiene un enorme potencial: se prevé que el mercado de los robots colaborativos crecerá de 1.200 Automatización para Pymes: cuatro consejos para abordar el proceso con éxito Peter Lange, business development manager robotics de Omron Europe
TRIBUNA DE OPINIÓN 21 millones de dólares en 2021 a 10.500 millones de dólares en 2027. También se prevé que la tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) será del 43,4% hasta 2027. Cualquier persona que se plantee este tema por primera vez se enfrentará a miles de preguntas y consideraciones. OMRON ha recopilado cuatro aspectos clave que deben tenerse en cuenta al iniciar proyectos de automatización para impulsarlos, reducir el escepticismo y conseguir que las partes interesadas se involucren. 1. CENTRARSE EN LAS SITUACIONES DE USO E IR AMPLIANDO LAS SOLUCIONES PAULATINAMENTE Las empresas que se estén planteando la automatización y los cobots es importante que se centren en comprender qué procesos se pueden hacer más eficientes y cómo. Las tareas muy detalladas que requieren trabajo manual experimentado por parte de un especialista se pueden automatizar, pero tienen un coste inmenso, tanto en términos de tiempo como de recursos. Para empezar con la automatización lo recomendable es empezar con proyectos pequeños para después ir ampliándola gradualmente, añadiendo nuevos flujos de trabajo, ampliando la flota, etc. Tomemos como ejemplo una panificadora grande: en este caso, los responsables del negocio no se plantean cómo se puede utilizar un robot, sino cómo se puede transferir el pan desde el horno a las bandejas que se entregan a las panaderías sin intervención humana. 2. UTILIZAR ROBOTS PARA QUE AYUDEN A LOS EMPLEADOS Los robots destacan por su flexibilidad. Se pueden ajustar y adaptar, utilizar en flotas, etc. En función del producto y del área de aplicación, se pueden modificar sus posiciones y añadir extensiones para adaptarlos fácilmente a otras tareas o a cambios en las existentes. Sin embargo, esto no significa que sustituyan a los empleados: más bien se trata de una interacción bien organizada entre humanos y máquinas. Las medianas empresas deben centrarse en tareas individuales al principio y no pensar ni planificar aplicaciones demasiado complejas. La ampliación del cobot, por ejemplo, con una cámara para incluir un sistema de procesamiento de imágenes (tecnología de visión artificial) se podría incluir en una fase posterior, suponiendo que se elija un socio de robótica que pueda cubrir distintas áreas de aplicación desde un único proveedor y ofrecer una buena red de colaboradores. 3. IMPLICAR A LOS EMPLEADOS Y ESPECIALIZARLOS Los robots se utilizan idealmente para realizar tareas repetitivas que requieren una precisión constante. En la interacción con los robots, el ser humano sigue siendo el especialista, mientras que el robot se encarga de esas tareas repetitivas y monótonas. No obstante, es importante tener en cuenta que la robótica no es una panacea que resolverá todos los problemas ni sustituirá a los trabajadores humanos. Esta reflexión debe incorporarse en todos los proyectos de automatización, también para eliminar el miedo entre los empleados. Los especialistas siguen siendo necesarios, por ejemplo, para montar los productos, optimizar los procesos y realizar tareas demantenimiento. Además, los empleados deben conocer todas las posibilidades y estar capacitados para hacer un uso óptimo de las nuevas tecnologías. Mientras los robots se encargan de la paletización, la clasificación, la carga de los materiales o el control de la calidad, por ejemplo, los empleados pueden aprovechar su creatividad para aportar valor. 4. CONFIAR EN LA EXPERIENCIA Y EN LAS REDES DE SOCIOS Para ampliar las tareas y capacidades de los robots se necesitan equipos de terceros, como dispositivos de seguridad o sistemas de procesamiento de imágenes e inspección. Si las pymes en particular pueden confiar en un socio de robótica que les proporcione un soporte integral, se pueden ahorrar mucho trabajo y quitarse un gran peso de los hombros: la falta de conocimientos en sus propias filas se cubre con socios experimentados. En una encuesta de Omron, aproximadamente el 90% de los responsables de TI afirmaron que dependían de consultores externos en lo que respecta a la Industria 4.0 y el análisis de datos. Por lo tanto, las pymes no solo necesitan tecnología inteligente, sino también proveedores integrales e integradores de sistemas experimentados. A nueve de cada diez empresas les gustaría introducir la automatización con robots en sus infraestructuras para 2030. Los robots móviles y los cobots son fáciles de implementar en este contexto. Los productos de automatización son una buena opción para las empresas que desean que sus procesos de producción sean más flexibles y eficientes. Omron desea apoyar a las pymes en la automatización y ofrece opciones de alquiler para ayudarles a que los costes de inversión iniciales sean bajos. La calculadora de retorno de la inversión también permite evaluar fácilmente las inversiones en cobots y robots móviles. De esta forma, las empresas de todos los tamaños pueden beneficiarse del potencial de la automatización sin tener que preocuparse por costes opacos o difíciles de predecir. n
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