Manutención & almacenaje LG558

53 SOLUCIONES sas pueden llegar a tener la tentación de retrasar las inversiones necesarias para adaptarse al cambio. Los expertos apuntan que los problemas de producción derivados de los costes energéticos y la falta de aprovisionamientos están afectando la economía global y, por ende y de forma circunstancial, el consumo mundial pero no afectan las tendencias a largo plazo. Sea como sea, no hay duda de que el e-commerce ganará porcentaje en el pastel de las compras, con una doble implicación en el ámbito logístico. Por un lado, la gestión del almacén, lo que implica a las operaciones de picking, y, por otro lado, la gestión de los envíos, con la complejidad de la clasificación. En ambos casos se observa un esfuerzo por las empresas proveedoras de soluciones logísticas para ofrecer soluciones que constituyan ventajas competitivas para sus clientes. Estas empresas exprimen su know how para surtir a fabricantes y a empresas de logística con las soluciones más ágiles máxime cuando vemos que las compras online las lideran productos físicos y que los clientes son cada vez más exigentes con los tiempos de entrega. ALTERNATIVAS DE CLASIFICACIÓN Para adecuarse a la demanda online de los consumidores, las empresas precisan de equipos compactos que puedan entrar en servicio enmuy poco tiempo, con una alta estandarización y que resulten fácilmente escalables. Los proveedores de soluciones están diseñando equipos que buscan dar respuesta a la reducción del tamaño de los paquetes, con especificaciones de paquetes admisibles que están entre de los 600x400x200 mm y los 50x50x25mm, con pesos de unos pocos gramos. Son equipos con bandejasmás pequeñas y salidas configurables con salida a contenedor, bolsa o rampa, que reducen significativamente la superficie ocupada y también la energía consumida, dato nada menor en las circunstancias actuales. Junto a la reducción del tamaño de los paquetes, y justamente como consecuencia de ello, es preciso un aumento de la capacidad. El objetivo es obtener ratios de clasificación superiores a 10.000 paquetes/hora, lo que ya es posible gracias a la reducción de las bandejas/ventanas y a mecanismos de desvío con empuje positivo sobre la caja. Son sistemas capaces de clasificar a uno o ambos lados, con módulos de entrada, clasificación y salida configurables según distintos requerimientos, lo que les dota de una gran versatilidad en su uso que garantiza respuesta a la demanda. En definitiva, ante la multiplicidad de necesidades, es esperable ver cada vez más clasificadores de distintos tamaños y tecnologías de desvío, tanto en empresas de paquetería como de preparación de pedidos, en funciones que van más allá de la clasificación de expediciones (shipping sorter), añadiendo valor a nuevos procesos que se pueden automatizar. Se precisan pues sistemas de clasificación que puedan entrar en servicio en muy poco tiempo, con una alta estandarización y que resulten fácilmente escalables. En relación a la estrategia de picking, y cuando estamos hablando de centenares de pedido/hora con una tendencia a paquetes compuestos de menos unidades (tres unidades por pedido de promedio), entendemos que se imponen las soluciones producto a operario, en los que éste cuenta con una posición ergonómica para una óptima productividad que pueden llegar a las 800 líneas/hora: un sistema automatizado permite que los productos lleguen en secuencia para que pueda extraerse la cantidad correcta de acuerdo con lo que le determina la pantalla de ayuda al usuario. Este sistema puede convivir con sistemas híbridos, que preparan y clasifican a la vez, apropiados para el B2C, a los que pueden aportar productividades similares a los sistemas producto a operario. Entre los conceptos híbridos basados en sorters también hay que mencionar la combinación de clasificadores con AMR, como los Pegasus de Amazon, que recogen el paquete desde el tobogán de salida del sorter y lo transportan hasta el punto de carga de la furgoneta. LA PROPUESTA DE VANDERLANDE EN CLASIFICACIÓN Para afrontar la necesidad de clasificación, Vanderlande ha creado una nueva plataforma de integración modular, denominada Directsort que engloba equipos, software inteligente e incluso los servicios necesarios durante el ciclo de vida. Esta solución está diseñada

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