Manutención&almacenaje_LG551

TRIBUNA DE OPINIÓN El Corte Inglés probó con la transfor- mación en abril de 2020, en su tienda Bricor en Alcalá de Henares, en un centro de preparación de pedidos con capacidad para 1.000 pedidos diarios, también con una solución manual. Parece que el resultado ha sido satis- factorio, ya que acaba de anunciar la transformación de su gran almacén de Eibar en un centro destinado a suministrar los pedidos online para toda Euskadi. El Corte Inglés anunció también el pasado mes de enero 2021 su incur- sión en el negocio logístico, dando servicios a terceros, con una factura- ción esperada de hasta 1.200 Mio € desde una división que debe ser inde- pendiente en un año y que triplicará su facturación, ya que actualmente equivale a unos 400 Mio € en servi- cios internos. Aprovechará obviamente las impresionantes infraestructuras de la marca, con situaciones envidiables para la distribución online. La tecno- logía o sistema utilizado es todavía una incógnita. Una de las conclusiones a la que los expertos logísticos de nuestro país han llegado es que los sistemas de economía de escala, que tan bue- nos resultados dan en otros canales, no pueden aplicarse a la gestión de pedidos online o de unidades si solamente se usa mano de obra, ya que a partir de ciertos volúmenes de pedidos aumentar la mano de obra o destinar mayores superficies y más personal a la preparación de pedidos alivia, pero no soluciona, el problema de los costes y la comple- jidad de gestión. Actualmente que hemos cambiado el valor de la línea de preparación de una caja con N unidades a preparar unidades, y el coste logístico se ha multiplicado en el escandallo de cos- tes por este motivo, dando un peso fundamental a la solución logística. Hoy en día está claro que la venta online es una realidad que ha llegado para quedarse, cada vez más utilizada por todo tipo de clientes y con una penetración a todos los niveles del retail. Amazon Fresh se presentó en Madrid este febrero y en Barcelona a primeros de marzo como la solución del gigante americano para la distribu- ción de productos de alimentación a domicilio, viniendo a complementar la oferta que la compañía ofrecía en nues- tro país desde sus otras plataformas, principalmente Amazon Prime Now, donde según la consultora Kantar ya poseía el 5,8% de la cuota de mercado de la venta de alimentación online. La guerra por el ecommerce en el retail está en marcha en todo el mundo, y ninguna compañía se podrá man- tener al margen. La diferencia estará entre las que se adapten lo más rápi- damente posible a la nueva realidad y las que cuando quieran reaccionar vean que ya es demasiado tarde. La partida está en marcha y la oferta tec- nológica será una parte importante. ¿QUÉ PASA CON LAS PYMES? Las pymes deben igualmente plan- tearse su futuro a nivel logístico para garantizar los niveles de servicio de los grandes distribuidores, al encontrarnos en un mercado global. Las soluciones robóticas les ofrecen posibilidades de iniciar centros con niveles de inversión mucho menores o incluso con siste- mas de coste tipo easings o rentings. Otros modelos incipientes `pero con un gran futuro son los RaaS o Robot como servicio, donde se paga por uso. Estos son especialmente interesan- tes cuando el negocio sufre de picos estacionales importantes, que cubro con 'pseudo-alquileres' de trabajado- res robóticos. n FUENTES: • 'Why Amazon Should Be Worried About Walmart’s Micro-Fulfillment Centers'. Joan Verdon. Forbes. com. https://www.forbes.com/sites/joanverdon/2021/02/28/why-amazon-should-be-worried-about-wal- marts-micro-fulfillment-centers/?sh=3ceae1c45870 • 'Did the Pandemic Change Everything?' Timothy M. Laseter (Oct. 2020) 33