Manutención&almacenaje_LG550

60 TENDENCIAS ducción en serie con una interfaz de automatización en la que se pueden conectar los módulos de automatiza- ción. Para que las carretillas puedan moverse de forma independiente por el área del almacén, varias tecnologías de navegación trabajan juntas. Además de STILL iGo y el sistema de seguridad ELOshield, integrado adicionalmente, la logística de transporte sin conduc- tor en Danfoss también está equipada con otras dos tecnologías innovadoras. Con los conocimientos de iGo, STILL ofrece una herramienta basada en inteligencia artificial (IA) que filtra las correlaciones de una gran cantidad de información de procesos recopi- lada en la nube para que se puedan derivar recomendaciones de acción específicas. Esto permite a Danfoss optimizar aún más la disponibilidad y la eficiencia del rendimiento del sis- tema. La herramienta inteligente utiliza el principio de aprendizaje automá- tico para mejorar el rendimiento del sistema. Todos los datos recopilados por el sistema de control durante un período de tiempo más largo se car- gan en la nube para su evaluación y se puede acceder a ellos en línea en cualquier momento a través del por- tal web encriptado. El sistema ELOshield consta de varios componentes que se comunican entre sí por radio y juntos forman un sis- tema de advertencia todo en uno. Si una carretilla industrial automatizada se aproxima a un peatón, el módulo instalado permanentemente detecta el vehículo que se aproxima y emite una señal visual y acústica. En caso de peligro, la carretilla incluso frena. A cada carretilla se le asigna automá- ticamente un ajuste de velocidad al entrar y salir de los pasillos. Los AGV no pueden acceder a los pasillos donde se realiza la paletización. DANDO FORMA AL FUTURO El cliente está muy satisfecho con el almacén automático: “Un análisis inicial ya ha mostrado un ahorro de costes de alrededor del 20%”, afirma Martin Jessen, supervisor de Producción en el almacén de Danfoss en Tiglev. Además, se han logrado ahorros de tiempo considerables, con entregas de producción cada tres horas, cinco días a la semana. “Con el alquiler de servicio completo, también estamos siempre pendientes de los costes de almacenamiento durante los próximos seis años”, agrega. Ya se está planifi- cando otro proyecto con STILL como socio de automatización. n