Manutención&almacenaje_LG550

53 TENDENCIAS sus soluciones, llevando a la electro- movilidad más allá de un reto o una ilusión, y convertirla en una realidad para la industria". Así iniciaba el webi- nar de la mano de Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks. A él se sumaron Daniel Saiz, director comercial y de Marketing, y Carmen Soto, jefa de Producto, para dar la bienvenida al primer camión eléc- trico en llegar a España: el Volvo FL Electric. Asimismo, en esta cita virtual, el fabricante sueco aprovechó la oca- sión para hacerse eco de su mensaje de sostenibilidad para el presente y el futuro de la industria, y expuso los últimos avances y desarrollos tecno- lógicos de la marca en su objetivo para impulsar la descarbonización del transporte de mercancías. El fin sostenible de la compañía lo explica su director general: “Fue siem- pre parte fundamental de nuestro compromiso desde 1972, hace ya casi 50 años, cuando Volvo Trucks incluyó el cuidado del medio ambiente entre los principales valores de la marca”. El nuevo Volvo FL Electric, recién aterri- zado en España forma parte de este compromiso de la firma por conducir el transporte hacia el progreso, y en este caso, hacia un futuro más sos- tenible de cero emisiones de CO 2 . EL FUTURO ES ELÉCTRICO: OBJETIVO 2040 El mundo del transporte está cam- biando y la sostenibilidad se ha convertido en un pilar ineludible dentro para cualquier negocio. En el sector del transporte de mercancías la descarbonización comienza a ser una realidad necesaria y, por ello, la electromovilidad ha tomado el mando. Por su parte, Volvo Trucks apuesta por este futuro eléctrico a través de sus tres pilares fundamentales: calidad, segu- ridad y cuidado del medio ambiente. “Queremos ofrecer una gama de pro- ducto libre de combustibles fósiles para 2040, de forma que ya en la actualidad, y durante los próximos años, estemos descarbonizando al máximo nuestras ventas de camiones. En este sentido, en Volvo Trucks nos hemos marcado el objetivo de que en 2030 el 50% de nuestras ventas en Europa se corres- ponderán con camiones eléctricos”, indica Giovanni Bruno, director general de la empresa. Para hacer posible este objetivo, Volvo Trucks, cuenta ya con proyecto de electromovilidad avan- zado y maduro capaz de ajustarse a los niveles de producción y volúme- nes exigidos por la industria. El camino hacia la electrificación del transporte de mercancías será pro- gresivo en el tiempo, afirman desde la marca, adaptándose a todas las apli- caciones y segmentos, ya sea para servicios públicos, distribución urbana, construcción o transporte pesado por carretera. De este modo, Volvo cubrirá una amplia variedad de necesidades de transporte, así como las demandas de sus clientes. Aunque es cierto que la electricidad juega un papel clave en la descarbonización de combus- tible, también llegarán soluciones de transporte con pilas de combustible de Hidrógeno; para cumplir con las demandas de aplicaciones más seve- ras con mayor capacidad de carga y mayor autonomía, Volvo Trucks tiene pensado utilizar pilas de combustible de hidrógeno para generar electricidad. Son numerosos los antecedentes de Volvo Trucks en electromovilidad y, junto a ellos, su trabajo de desarrollo tecnológico de estos últimos años, son los que han hecho posible que en la actualidad la marca cuente con una gama completa de camiones electri- ficados. En este sentido, Daniel Saiz, director comercial y de Marketing de Volvo Trucks, explicaba durante el webinar: “Es un orgullo para nosotros poner a disposición del mercado una completa gama de vehículos eléctri- cos, como parte de nuestra estrategia para la reducción de las emisiones contaminantes a través de la electrifi- cación en la que llevamos trabajando desde 2018”.