Manutención&almacenaje_LG548

TRIBUNA DE OPINIÓN 23 tura. Además, el acero de las estanterías debe estar preparado para trabajar a temperaturas extremas y en algunos casos para evitar la corrosión de ciertos productos. Las estanterías para carga paletizada con basesmóviles, las solucio- nes semiautomatizadas para desplazar la carga como los shuttle o las estruc- turas autoportantes de gran volumen y altura son los sistemas de estanterías quemás se ajustan a las necesidades de la logística del frío precisamente porque permiten mucha compactación de la carga, aumentan considerablemente la capacidad de almacenamiento y res- petan las condiciones de temperatura en toda la cámara. El ahorro de costes de suministro en almacén o la reducción de tiempos de carga y descarga son aspectos que también se deben tener en cuenta a la hora de plantear un diseño de estantería industrial para ambientes de frío, pero se podría decir que son condiciones que se pueden aplicar en cualquier proyecto de almacenaje tanto en seco como en frío. AUTOMATIZACIÓN: UN CONCEPTO MÁS TRANSVERSAL Los agentes que intervienen en logística del frío, especialmente los fabricantes y proveedores de las soluciones de almacenaje para las cámaras, estamos ante el reto de reeducar en el concepto de la automatización. Hablamos de flexibilización y soluciones a medida del cliente y sin embargo, existe toda- vía una sensación de que sólo existe una vía para la automatización y que además, requiere una gran inversión. Los almacenes automáticos mediante transelevadores o las estructuras auto- portantes son proyectos de logística completamente automatizada y avan- zada que permiten grandes densidades volumétricas y de altura. No obstante, no tiene por qué ser la solución para todos los clientes. Cuando se dice que el sector del frío atiende a particulari- dades concretas, debemos reafirmar el compromiso en ofrecer soluciones concretas y escalables. La semiauto- matización mediante carros satélite o proyectos graduales mediante estante- rías móviles con opciones de adaptación a necesidades futuras pueden ser la clave para muchos de los actores impli- cados en la logística del frío. Debemos insistir en la idea de que cual- quier almacén puede adaptarse para mejorar, incluso las instalaciones desti- nadas al frío a pesar de su complejidad. La automatización es un concepto más transversal de lo que se ha transmitido en los últimos tiempos, y esa transver- salidad deben trasladar los proveedores de sistemas de almacenaje. n Bases móviles en cámara de frío.