22 ENTREVISTA ¿Qué papel juega la tecnología en la mejora de la movilidad urbana? ¿Qué efecto tienen sobre la circulación urbana las nuevas formas de movilidad personal como, por poner un ejemplo, los sistemas públicos de uso compartido de bicicletas? ¿Cree que, en España, en el que la propiedad de los bienes de uso está tan extendida entre la población, logrará extenderse el pago por uso de vehículos? La tecnología desempeña un papel esencial en la mejora de la movilidad urbana al permitir avances significativos en eficiencia, sostenibilidad y accesibilidad. Es crucial destacar que la aplicación de la tecnología debe responder a necesidades específicas en lugar de ser una solución en busca de un problema. Los sistemas de movilidad compartida son fundamentales para el desarrollo de sistemas de movilidad urbanos y periurbanos más sostenibles. Su integración efectiva con otros servicios de movilidad existentes, como el transporte público, genera una complementariedad clave, contribuyendo a redes más conectadas, integradas y multimodales. Estos sistemas de movilidad compartida ofrecen características únicas, como flexibilidad y capilaridad, que los convierten en complementos ideales para desplazamientos iniciales o finales en trayectos medianos o largos (‘first/ last mile'), donde la combinación multimodal es esencial. También son una alternativa eficaz para desplazamientos cortos en áreas urbanas y, finalmente, cabe destacar su contribución a la actividad física y la salud pública. En cuanto al pago por uso de servicios de movilidad, es una tendencia que va ganando terreno gradualmente, especialmente entre grupos específicos como los jóvenes y residentes en zonas urbanas con una menor dependencia del vehículo privado. Los desafíos clave para su aceptación y popularización incluyen lograr una mayor integración de estos servicios y su complementariedad con el transporte público, avanzando hacia modelos tipo 'Movilidad como Servicio' (MaaS). Respecto a la tecnología necesaria para mejorar la movilidad urbana de personas y mercancías, ¿qué papel juegan los centros de datos de movilidad? Los datos desempeñan un papel cada vez más importante en la mejora de los sistemas de movilidad y en la mejora de la calidad de vida en nuestras ciudades. Sin embargo, el pleno potencial de los datos en la movilidad urbana solo se puede alcanzar a través de un intercambio efectivo de datos entre diferentes actores implicados. En los últimos años, las ciudades han experimentado una transformación digital significativa, y uno de sus desafíos críticos ha sido el acceso, la gestión y el intercambio de datos con otros actores clave. El intercambio de datos es fundamental para la innovación y el desarrollo en el sector de la movilidad, pero la falta de un marco estandarizado y seguro para el intercambio de datos ha sido un obstáculo importante para la colaboración y la innovación. Este desafío está a punto de cambiar con la implementación de los Espacios de Datos. En este sentido, EIT Urban Mobility participa activamente en varias iniciativas a nivel europeo y nacional, como Gaia-X España, para evaluar el potencial de esta nueva tecnología. Los Espacios de Datos de Movilidad son fundamentalmente un marco para el intercambio de datos en el sector de la movilidad que busca abordar desafíos como la privacidad de los datos, la seguridad y la interoperabilidad. Un Espacio de Datos es un ecosistema descentralizado de intercambio de datos que permite compartir datos de manera segura y sin problemas entre diferentes entidades, como ciudades, proveedores de servicios de movilidad y desarrolladores de aplicaciones. ¿Puede explicar a nuestros lectores que es un centro de datos de movilidad, compartir algún caso de éxito y enumerar algunas de las ciudades en las que se han logrado estos avances? Tradicionalmente estos centros de datos de movilidad han tomado el formato de un repositorio de datos abierto (conocido como ‘open data’). No obstante, en los últimos años se observa una evolución en este modelo, como es el caso de 'Smart Ways to Antwerp' en Amberes (Bélgica), una plataforma de colaboración basada en datos entre partes interesadas del sector público y privado para el desarrollo e implementación de nuevas de soluciones de movilidad. 'Smart Ways to Antwerp' se ha convertido en una parte integral del PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible) “Los sistemas de movilidad compartida son fundamentales para el desarrollo de sistemas de movilidad urbanos y periurbanos más sostenibles”.
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