el desarrollo de las ciudades. “En nuestro municipio, tienen su sede más de 500 multinacionales y 16.000 empresas. Esto trae consigomiles de desplazamientos diarios que hemos sabido transformar en un área de oportunidad, en un reto para desarrollar nuevas formas de trabajar”, ha indicado Fraile. Por su parte, para JorgeOrdás, subdirector general de Gestión de la Movilidad y la Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT), aseguró que “los datos no valen nada si no son compartidos pues, cuando se comparten, se contrastan y enriquecen. Esto es aún más cierto en seguridad vial. No parecemuy ético disponer de un dato que puede evitar accidentes y no compartirlo de forma gratuita. Este es un principio básico para la DGT y así lo hacemos en DGT 3.0”. MOVILIDAD INCLUSIVA: EL CIUDADANO EN EL CENTRO DE LA MOVILIDAD Como broche de la jornada, ha tenido lugar una mesa de debate en la que el principal protagonista ha sido el propio ciudadano como actor decisorio del nuevo paradigma de la movilidad española. Dicho espacio de debate ha estado representado por Antonio Pomares, responsable de Movilidad de la Federación Española de Consumidores y Usuarios (CECU); Eduardo Arcos, youtuber y fundador y director general de Hipertextual; y Belarmino Fernández, representante de la Red Española de Desarrollo Rural (REDR) y alcalde de Somiedo (Asturias). En cuando al papel del consumidor en el sector de la movilidad, Pomares, aseguró que no se está teniendo en cuenta al usuario. “Desde las asociaciones de consumidores debemos ser conscientes de nuestro compromiso para exigir una movilidad más accesible al ciudadano y a los residentes en las zonas rurales”, aseveró. En este sentido, el representante de la REDR insistió en que, precisamente, son las zonas rurales las grandes olvidadas e insistió en que “es fundamental que los agentes locales pensemos en ellas a la hora de legislar, pues suponen grandes oportunidades para la innovación, y su desarrollo afecta positivamente a la creación de empleo, a actividades sociales deportivas, culturales, etc.”. Por su parte, Eduardo Arcos, aseguró que las nuevas generaciones están cada vez más concienciadas en cuanto a la importancia de la sostenibilidad y de un transporte limpio y eficiente, pero, añadió que “el nuevo usuario de la movilidad demanda comodidad, precio justo y conveniencia”.n independientemente del punto geográfico desde el que se muevan. Tras la bienvenida de Ana Gómez Arche, CEO de PONS Mobility, la secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), María José Rallo, comenzó su intervención numerando los tres grandes retos de la movilidad actual: “El primero, el asociado a la descarbonización y a la calidad del aire, el segundo, el proceso de electrificación, y en tercer lugar, y como uno de los más importantes, la componente social, que afecta a la posibilidad de disponer de una movilidad accesible y asequible al ciudadano”. MULTIMODALIDAD TECNOLÓGICA Y USO DE LOS DATOS EN LA MOVILIDAD La multimodalidad y neutralidad tecnológica ha sido otro de los principales retos clave abordados en esta jornada. Sobre ello, JoséMaría López, director del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA), destacó que “el transporte por carretera se enfrenta a un reto ineludible como es la descarbonización, que está provocando cambios importantes tanto en las tecnologías de los trenes de propulsión de los vehículos automóviles, como en el uso de energías alternativas”. Asimismo, se ha puesto sobre la mesa un interesante debate: el uso por parte de agentes públicos y privados de los datos de movilidad y hábitos de usuarios con el fin de mejorar la eficacia, seguridad y planificación de los medios de transporte. ¿Quién es el dueño legítimo de este conjunto de datos? Para esclarecer esta duda, la jornada ha contado con la intervención de Roberto Fraile, concejal de Innovación, Transformación Digital y Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Alcobendas (Madrid), quienexplicócómo los datos referidos a lamovilidad y el análisis de las frecuencias de uso, las rutas elegidas, los horarios, etc, son clave para Participantes en el evento 'Nuevos retos de la movilidad' en la Fundación Pons. 51 MOVILIDAD
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