“aporta una serie de elementos fundamentales para dar respuesta a las necesidades tecnológicas que requiere la conducción autónoma. Por ejemplo, aporta la visión exacta y precisa del medio físico permitiendo así realizar una gestión adecuada de los espacios de una ciudad”. Ondiviela apunta que “tenemos que replantearnos el uso de los espacios, reduciendo el espacio que utilizan los vehículos y dando así lugar a lo que se ha denominado ciudad ‘post-car’, dedicando esos espacios para los ciudadanos o para vehículos eléctricos de movilidad personal. Y ahí Cyclomedia tiene una posición única desde el punto de vista de las imágenes y de la visualización que ofrece del medio físico. Gracias a su inteligencia artificial se logra la detección y el inventario de todo tipo de elementos que se encuentran en el medio físico de la ciudad. Esto es fundamental desde el punto de vista de la planificación de nuevas carreteras, la disposición y uso de los espacios en las calles, etcétera”. En el ámbito urbano las comunicaciones entre los diferentes elementos involucrados se logran en “entornos de computación basados en la tecnología Edge Computing, que procesará en tiempo real las condiciones del tráfico y comunicará a los vehículos, por ejemplo, si deben parar o no en el próximo semáforo”. LA CONDUCCIÓN HUMANA, RESERVADA A ÁMBITOS MUY CONCRETOS “Evidentemente”, prosigue Ondiviela, “VisionZero contempla un futuro en el que habrá más vehículos autónomos y donde la intervención humana será menor. En un futuro podremos plantearnos que los humanos no conduzcan, porque los humanos son un peligro al volante, por lo que el uso de vehículos por parte de humanos se restringirá a ámbitos muy concretos, como off-road o en circuitos cerrados”. Pero este escenario, explica nuestro interlocutor, “choca con el grado de adopción de la tecnología, que tiene ciertas barreras. Por un lado, la legislación, que aún está inmadura para poder aplicarse al vehículo autónomo. Por otro lado, el acceso a los datos, ya que los vehículos tienen que estar enviando muchos datos para poder tomar decisiones integrales. Además, las infraestructuras deben adaptarse para poder disfrutar de esas prestaciones. En este sentido, es necesario contar con redes 5G potentes, y en la actualidad, en el primer mundo, la 53 ENTREVISTA
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