57 MOVILIDAD Switch Mobility, fabricante indio de autobuses anunció el 27 de enero una inversión de 100 millones de euros, en los próximos dos años, para la construcción de un centro producción en Valladolid. Un autobús eléctrico emite menos contaminación atmosférica y acústica. También, como apunta el profesor Vicente Díaz López, director del Instituto de Seguridad de los Vehículos Automóviles Duque de Santomauro (ISVA), de la Universidad Carlos III de Madrid, “genera un gasto en mantenimiento mucho menor, ya que tiene una media de 3.000 piezas menos que los buses convencionales. A esto hay que sumar que, en el caso de un vehículo eléctrico, el 46 % de la energía liberada por las baterías sirve para mover el vehículo, lo que indica una eficiencia entre el 10 % y el 30 % superior con respecto al vehículo convencional con motor de explosión”. EL APOYO DE LA ADMINISTRACIÓN ES IMPRESCINDIBLE Para Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive, son precisamente las ayudas de la Administración uno de los factores clave en el desarrollo del transporte urbano electrificado en España. “Las ayudas públicas siguen siendo imprescindibles para ayudar a reducir el diferencial de costes entre los vehículos eléctricos y sus espejos en combustión. Sin embargo”, prosigue Pérez de Lucia, “más importante aún es que los objetivos de las diversas administraciones locales estén alineados con el objetivo de descarbonización del transporte. Y esto debe producirse tanto a nivel nacional, a través del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima y de la Ley de Movilidad Sostenible que se aprobará en breve, como, a escala global, a partir del Acuerdo de París”. También las ayudas europeas juegan un papel fundamental en el desarrollo de esta nueva movilidad urbana electrificada que, como ya se está viendo, va a experimentar un fuerte impulso. Esto va a ser posible gracias a 1.500 millones de euros aportados por la Unión Europea a través de programas como Next Generation. De este modo, municipios de todo el territorio nacional ya pueden contar con
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