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“En los últimos meses, dada la situación global, los pedidos son menos cons- tantes en todo el mundo y se mueven por picos muy pronunciados. Galicia no es diferente en eso; sin embargo, al tratarse de un servicio esencial, las renovaciones de la flota son necesarias e importantes para lograr una eficiente y eficaz recogida de residuos. Para este 2021 esperamos un crecimiento en las ventas del 15% sobre el año 2020 en el que obtuvimos un 20%más en com- paración con 2019.” El AyuntamientodeRibas deSil (Lugo) ha escogidoun IvecoEurocargoML120E25/P con compactadora HV 8 m3 Veicar y transmisión Allison Serie 3000TM. Los técnicos del consistorio de la localidad lucense requerían una solución robusta que permitiesemaniobrar con agilidad por las carreteras y cruces de dimensio- nes reducidas. El alcalde de Ribas de Sil, Miguel Ángel Sotuela Vega, afirma que “en los últimos años hemos detectado un incremento del turismo, especial- mente por nuestros destacados parajes naturales, lo que genera la llegada de muchos visitantes y unmayor volumen de residuos que gestionar. Con Allison la conducción esmuy suave y dinámica, por lo que el trabajo se hace menos pesado, incluso en las épocas en las que los turnos son más largos”. Por otro lado, para el municipio de La Lama, Pontevedra, se escogió un Volvo FL250HP42R con compactadora HV 12 m3 de VEICAR y transmisiónAllisonde la Serie 3000TM (con retardador integrado). “Se trata de un chasis muy equilibrado y el conjunto es especialmente idóneo para el territorio de La Lama. Tanto Volvo como Veicar nos generan absoluta con- fianza. Si a esto le sumamos la eficacia del cambio automático Allison, el resul- tado es una herramienta magnífica”, declaró el alcalde del Ayuntamiento de La Lama, Jorge Canda. Desde la com- pañía estadounidense se destaca que el retardador de las cajas automáticas Allison es un elemento opcional, “pero esencial dada la geografía de la zona y la dispersión de la población. En cuanto a las ventajas que aporta Allison en su municipio, Canda detalla que “las cajas Allison reducen los cos- tes de mantenimiento y optimizan los tiempos de recogida debido a la rápida aceleración que ofrece la ‘Continue Power Technology’ en las paradas entre los contenedores. Además, propor- cionan una fácil maniobrabilidad en las localizaciones más complicadas de la ruta. Con Allison se ejecuta el trabajo de manera más eficiente y la jornada resulta menos agotadora para el personal, que siempre destaca la resistencia de las automáticas Allison en las condiciones más duras”. Ambas corporaciones locales busca- ban “cajas compactadoras de residuos robustas con reducidos elementos electrónicos que evitasen numero- sas intervenciones de postventa que obligasen a parar la actividad de los camiones durante un tiempo. Ahora con la HV Veicar ambas localidades han encontrado lo que buscaban y su nivel de satisfacción es muy elevado”, destacan desde Allison Transmission. El responsable de Grandes Cuentas Europeas de Allison Transmission, Trond Johansen, afirma que “el poder de maniobrabilidad de estos vehícu- los con Allison que están realizando ciclos de trabajos realmente severos, simplifica el trabajo de los conducto- res. Y (…) los ayuntamientos han visto que la fiabilidad de la cadena cine- mática asegura continuidad en este servicio esencial para su población y que también reducen sus gastos de explotación algo que además es de interés del contribuyente”.  Por otro lado, para el municipio de La Lama, Pontevedra, se escogió un Volvo FL250HP42R con compactadora HV 12 m 3 de VEICAR y transmisión Allison de la Serie 3000TM (con retardador integrado). El responsable de Grandes Cuentas Europeas, Trond Johansen. 39 MOVILIDAD