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A finales de 2020, Kapsch resultó adju- dicataria por parte del Ayuntamiento de Málaga para el suministro de once reguladores semafóricos EcoTrafiX con sus correspondientes RSU (Road Side Unit), que ahora se conectan a la plataforma tecnológica sobre la que se ha desarrollado el proyecto Automost, para proporcionar infor- mación en tiempo real entre los autobuses y la infraestructura en las intersecciones con semáforos de la ciudad de Málaga. Estos vienen a sustituir a los controladores dispo- nibles originalmente, que se habían quedado obsoletos para soportar las características de SPaT, explica- ron fuentes de Kapsch TrafficCom en una nota de prensa. La información SPaT proporcionada por la tecnología de Kapsch incluirá el estado actual de los grupos sema- fóricos y el tiempo restante hasta el próximo cambio. Esta información permitirá, a los autobuses y cualquier otro vehículo, conocer de antemano los tiempos exactos de rojo, verde o ámbar en la intersección para poder gestionar la conducción autónoma y adecuar sus velocidades a las citadas fases. “Se trata de una innovadora ini- ciativa, ya que es la primera vez que se instala en España un sistema de trá- fico de estas características, capaz de emitir una frecuencia en protocolo G5 y 5G al mismo tiempo, y enviar a todos los vehículos cercanos un código con información sobre las fases de señal y tiempo de los semáforos”, afirman desde Kapsch TrafficCom. “Estamos encantados de poder con- tribuir a la puesta en marcha de este innovador proyecto, que reafirma nuestro compromiso con la movili- dad urbana inteligente”, manifestó Javier Aguirrre, consejero delegado y presidente de Kapsch para España y Portugal. “Las tecnologías de vehícu- los conectados (V2X) y de conducción autónoma abren grandes oportuni- dades. Málaga, referente español en smart cities, utiliza desde hace años las soluciones de Kapsch para contro- lar y gestionar de forma integrada el tráfico de la ciudad. Ahora, mediante esta iniciatia, se convierte de nuevo en pionera a la hora de aplicar la tec- nología para mejorar la vida de sus ciudadanos”. El regulador de tráfico EcoTrafiX Controller permite una movilidad eficiente, segura, y sostenible al estable- cer prioridades de paso de transporte público, vehículos de emergencia, bicicletas o peatones, en función de las necesidades particulares de cada proyecto. EcoTrafiX tiene capacidad para funcionar con distintos protoco- los (UNE, NTCIP, UTMC) y se adapta a cualquier tipo de operación, tanto en modo aislado, bajo control centrali- zado, como con sistemas de control de tráfico adaptativo. Por su parte, la RSU (Road Side Unit) RIS-9160 de Kapsch proporciona un rápido inter- cambio de datos entre el vehículo y la infraestructura. n El regulador de tráfico EcoTrafiX Controller permite una movilidad eficiente, segura, y sostenible al establecer prioridades de paso La información SPaT proporcionada por la tecnología de Kapsch incluirá el estado actual de los grupos semafóricos y el tiempo restante hasta el próximo cambio. 21 MOVILIDAD