IN592-El Instalador

31 DOSIER TUBERÍAS Y ACCESORIOS Todas estas características conllevan: • Ahorro energético para el usuario final. La reducción de la presión de condensación comporta un menor trabajo del compresor. Estudios com- parativos entre válvula electrónica y termostática, desarrollados junto con clientes o entidades universita- rias, han demostrado ahorros en el consumo energético anual del 15 al 35% a favor de la válvula electrónica. • Reducción de costes de mante- nimiento. Mejores condiciones de trabajo de los compresores (presiones más bajas, temperaturas de descarga inferiores), ausencia de retornos de líquido y, por lo tanto, menor deterioro de las partes mecánicas. Ausencia de intervenciones de cali- bración de la válvula. • Reducción de la variedad de los com- ponentes para el fabricante gracias al carácter único de la solución para una amplia selección de refrigerantes. Todo esto con el objetivo de preservar nuestro planeta, proporcionando las soluciones más eficientes para obte- ner tanto frío como calor. La aparición de compresores de veloci- dad variable ha hecho que sea aúnmás necesario el uso de válvulas electróni- cas, dada su capacidad para reaccionar de forma rápida a las variaciones de las condiciones de trabajo y al amplio rango de regulación permitido. Un ejemplo interesante, que nos permite comprender la dirección que debemos tomar, es el sector del automóvil. El desa- rrollo del coche eléctrico ha implicado la necesidad de optimizar al máximo las prestaciones de cualquier com- ponente auxiliar del vehículo. Puesto que la energía de las baterías es muy valiosa, y debería estar encaminada principalmente a mover el coche, el alto rendimiento de los sistemas de climatización de la cabina y de la refri- geración de la batería ha requerido que se adopten obligatoriamente las válvu- las electrónicas de expansión. En el pasado, los obstáculos que impedían que las válvulas electró- nicas sustituyesen completamente a las válvulas termostáticas eran su coste inicial, la aparente complejidad del sistema y la desconfianza hacia lo “nuevo”. Hoy en día se puede afirmar que la vál- vula electrónica es un estándar, gracias a los costes iniciales comparables a los de una termostática. Están disponibles paquetes de productos sencillos (vál- vula electrónica+controlador+2 sondas) que sustituyen a la válvula termostá- tica + solenoide. También la configuración de los pará- metros en el control es ahora muy sencillo. Basta con configurar tres pará- metros: refrigerante, tipo de regulación y set point de sobrecalentamiento, y el sistema está listo para comenzar. Además, la presencia desde hace muchos años de la válvula electró- nica y su fiabilidad comprobada han hecho que se supere la desconfianza de los usuarios. EXIGENCIAS NORMATIVAS Al tratarse de dispositivos a presión, las válvulas electrónicas están sometidas a la Directiva de Equipos bajo Presión, PED. La Norma UL 429 permite efec- tuar varias pruebas que certifican la fiabilidad y la seguridad de la válvula. Además, es obvio que tanto las válvu- las termostáticas como las electrónicas deben respetar las directrices REACH y RoHS, y cumplir con la regulaciónConflict Mineral, que limita el uso demateriales como plomo, mercurio, cadmio, etc. Por último, pero nomenos importante, tambiéncumple con laNormativaRAEE, que regula el tratamiento y reciclado de residuos de aparatos electrónicos. La reciente utilización de refrigeran- tes inflamables ha hecho que sea necesario afrontar evaluaciones con respecto a la seguridad en ambientes inflamables, para lo que es importante cumplir la normativa de referencia según el tipo de unidad; entre ellas, EN 378-2, EN 60335-2-40, EN 60335- 2-89, Atex: EN 60079). En realidad, los mismos que las válvulas termostáticas menos las compatibilida- des electromagnéticas y la seguridad eléctrica sobre las cuales es necesario realizar las pruebas correspondientes ante laboratorios acreditados. En cuanto a los componentes de la máquina refrigeradora, deben cumplir los requisitos de lamáquina en función