MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA 38 avería. Entre los diferentes tipos de mantenimiento programados destacan el preventivo y el predictivo. • Mantenimiento preventivo: por medio de unas inspecciones perió- dicas se conoce el estado de la máquina y se programan las correcciones necesarias para ser realizadas en los momentos más oportunos y antes de que se lleguen a producir las averías. • Mantenimiento predictivo: es esencialmente un refinamiento del mantenimiento preventivo. • Mantenimiento con proyecto o ingeniería preventiva: consiste en trabajar y CONCLUSIONES Considerando la relevancia de la maquinaria en las labores mineras, incorporar un plan de mantenimiento preventivo es indispensable para que las industrias del sector puedan incrementar su rentabilidad y mejorar las operaciones cotidianas. Si se realiza la inspección diaria en los diferentes turnos de trabajo a la maquinaria, se revisan los diferentes elementos y sistemas de la máquina, se podría identificar el inicio de una avería menor que con el paso del tiempo se podría convertir en una avería mayor o grave y permitirá llevar el control diario de las horas de trabajo de cada máquina y de esta forma, programar los diferentes tipos de mantenimiento a desarrollar. Es conveniente realizar un lavado a la maquinaria antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento a la maquinaria, porque así permite tener una mejor visión de cada elemento o sistema para poder realizar un diagnóstico con mucha mayor precisión y comodidad. Es importante realizar un programa de mantenimiento de cada máquina, para lograr tenerla operativa y aprovechar al máximo la vida útil de la misma. Un punto muy importante es impartir cursos de capacitación al operador de mantenimiento para lograr mantener un alto nivel técnico de conocimiento y solucionar los problemas de manera eficiente. Es fundamental mantener una buena comunicación entre el departamento de mantenimiento y el de mina para coordinar las diferentes actividades de mantenimiento sin afectar a la producción. n estudiar sobre aquellos puntos o zonas de las máquinas o sistemas que originan las anomalías más frecuentes con objeto de diseñarlos de una nueva forma o con un material que reducen éstas y por tanto el tiempo y volumen del mantenimiento y su costo. • Mantenimiento de reacondicionamiento sistemático: se ocupa de remozar o recomponer aquellas máquinas o componentes que por su elevada utilización u horas de trabajo están en tales condiciones que hacen muy difícil poder conseguir un adecuado funcionamiento correcto de los mismos. Abdelali Belmekanthar, técnico de Epiroc, cubicando las bombas hidráulicas del Jumbo Epiroc.
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