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Ingeniería civil, hidráulica, urbana, geológico-minera y medioambiental www.ingeopres.es 308 TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS / PRE-INTERMAT www.interempresas.net 2024/2

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La 24ª Sesión de las Jornadas Técnicas SEMSIG-AETESS bate todos sus registros 24 Bauer Spezialtiefbau participa en la construcción de la nueva Línea 3 del Metro de Panamá 32 Entrevista a Aida Santos Santamaría, presidenta de AETOSym 34 Herrenknecht presenta la tuneladora destinada a la ampliación del metro de Viena 42 Varios equipos Putzmeister trabajan en las obras del Metro de Lisboa 44 El equipo robotizado para shotcrete Putzmeister Wetkret 5, nueva adquisición de Lurpelan 46 Tecnología de corte en zanjeo y fresado con implementos Kemroc 48 Ferrovial concluye las obras de mejora en el Puerto Exterior de Ciutadella minimizando su huella sobre el fondo marino 50 Mammoet completa con éxito sus trabajos de elevación en el espectacular Sheybarah Island Resort del Mar Rojo 54 Mejoramiento del terreno para la Plataforma Logística de Leixões 56 SUMARIO DL B 1997-2017 ISSN Revista: 1136-4785 ISSN Digital: 2462-6058 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director de Área Agropecuaria: Ángel Pérez Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net ingeopres@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Dirección Administrativa: Jaume Rovira - Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Controller: Elena Gibert Director Agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Sta. Leonor, 63, planta 3ª, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 Delegación Lisboa Avenida Barbosa du Bocage, 87, 4º piso, Gabinete 4 1050-030 Lisboa www.grupointerempresas.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Edita: Interempresas Media es miembro de: Medio colaborador de: Director: David Muñoz Asesores: José Miguel Galera Fernández, Dr. Ing. de Minas, Felipe Mendaña Saavedra, Dr. Ing. de Caminos, Benjamín Celada Tamames, Dr. Ing. de Minas, Francisco Esquitino Martín, Lic. CC Geológicas, Manuel Romana García,Dr. Ing. de Caminos Colaboradores: Elías Moreno Tallón, Ing. de Caminos, Enrique Castells Fernández, Ing. de Minas, Pedro Ramírez Rodríguez, Ing. de Caminos, Carlos Dinis da Gama, Dr. Ing. de Minas, Juan Carlos Santamarta Cerezal, Dr. Ingeniero de Montes., José Luis Sanz Contreras, Dr. Ing. de Minas., Manuel Bustillo Revuelta, Dr. Cc Geológicas. Coord. comercial: Jonathan Añó Nivel de Madurez Digital: una herramienta para medir el éxito de la transformación digital 58 Innovamin'24 profundiza en los avances tecnológicos de la maquinaria minera 64 El valor añadido de la minería subterránea: relleno en pasta 72 Prefabricados Delta suministra la tubería de Valdurrios (Zaragoza y Huesca) 78 La excavadora especial R 956 de Liebherr supera los retos más exigentes 80 ACTUALIDAD 6 EDITORIAL 7 CITOP 20 ESCAPARATE 92 París se viste de gala para el regreso de su gran feria 82 Kobelco Construction Machinery vuelve a Intermat a lo grande 84 Develon apuesta por la innovación y sostenibilidad en su participación en Intermat 86 Participación en Intermat 2024 89 INTERMAT 82

6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER La Fundación Minería y Vida convoca los Premios Nacionales Minería y Vida 2024 La Fundación Minería y Vida ha lanzado la primera edición de los Premios Nacionales Minería y Vida, con el objetivo de reconocer las mejores prácticas ambientales, sociales y económicas de la industria de las materias primas minerales. Los premios se dividen en tres categorías: proyectos destacados, entidades destacadas y personalidades destacadas, que abarcan aspectos como la gestión medioambiental, la gestión social, el valor añadido a la sociedad, el liderazgo, la innovación, la comunicación y la divulgación. Las candidaturas podrán presentarse entre el 4 de marzo y el 10 de mayo de 2024, y serán evaluadas por un jurado independiente formado por expertos de diversos ámbitos relacionados con las materias primas minerales. La entrega de premios se llevará a cabo en la clausura del V Mining and Minerals Hall - MMH 2024, que se celebrará en el mes de octubre en Sevilla. DigiEcoQuarry se presenta en Asturias El proyecto financiado por la Comisión Europea y liderado por Anefa, DigiEcoQuarry, continúa su labor de impulso de la industria extractiva en toda Europa y su apuesta por la digitalización, la eficiencia y la innovación. En este caso fue César Luaces, director y secretario general de Anefa quien fue el encargado de presentar el proyecto a las máximas autoridades relacionadas con el sector en al Principado de Asturias: la directora general de Energía y Minería del Gobierno de Asturias, Miny Díaz Aguado, y el director general de la Fundación Asturiana de la Energía (Faen), Carlos García Sánchez. El acto, que se celebró en la sede del Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Noroeste de España, hizo hincapié en que, gracias a la labor del equipo de DigiEcoQuarry, se aspira a diseñar, desarrollar y validar en cinco entornos piloto un Sistema Innovador de Canteras (IQS) que comprende sensores, procesos, herramientas y métodos para la captura, procesamiento e intercambio de datos para proporcionar un control de procesos integrado, digitalizado, automático y en tiempo real para las canteras de áridos. Valencia acoge la primera conferencia de distribuidores europeos de Develon Bajo el lema 'Onwards 2024', Valencia ha acogido la conferencia de distribuidores europeos de Develon, la primera que la compañía celebra bajo este nombre. Develon (antiguamente Doosan), suele organizar estos encuentros cada dos años, y el último se celebró en Barcelona, en abril de 2022. El evento contó con 161 asistentes, 116 de los cuales eran personal de distribuidores europeos de Develon de 23 países. A ellos se unieron varios miembros del equipo directivo de HD Hyundai Infracore de Corea, además de directores de varias áreas de la empresa.

7 EDITORIAL Según los últimos registros aportados por la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras, SEOPAN, en 2023, la licitación pública de obras ha mantenido el buen registro de 2022, con 28.161 M€, impulsado por la obra civil y edificación titularidad del Estado. Por su parte, la contratación pública de obras ha alcanzado los 19.525 M€ - incremento significativo del +15,6% con respecto al 2022-, manteniendo el umbral de bajas de contratación de 2022. No obstante, en 2024 se anticipa una drástica reducción de las licitaciones de obra pública, tras la finalización del programa de licitaciones del PRTR, que ha representado el 13,4% de la licitación de obra civil en 2021- 2023. Con respecto a la inversión pública, Eurostat certifica en 2022, niveles de inversión pública insuficientes en infraestructuras de transporte, de depuración y de abastecimiento de agua con registros un 46%, 57% y 57% inferiores, respectivamente, a los de 2010. La desinversión pública nominal en 2011-2022 comparada con 2010 en estas infraestructuras, supera los 135.000 M€ y las necesidades de inversión pública para la creación y modernización de infraestructuras en España siguen creciendo, con un mínimo de 240.000 M€ de aquí a 2030 en áreas básicas relacionadas con la movilidad de viajeros y mercancías, 112.000 M€, el agua y medioambiente, 64.000 M€, y la infraestructura energética asociada a redes, obra civil y eficiencia energética, 54.000 M€. En concreto, ejecutar en plazo las inversiones del Plan Hidrológico 2022-2027 requeriría triplicar hasta 2027 la licitacion pública actual de infraestructuras del agua, de 2.750 a 8.100 M€/año. En este sentido, las proyecciones de la Comisión Europea para 2024/2025 sitúan a España en la última posición del ranking inversor de la UE ampliando así la brecha entre nuestro país y los principales competidores europeos; Alemania, Francia e Italia van a invertir un 65,4%; 62,5% y 42,7%, respectivamente, más que España en el periodo 2024-2025. En cuanto a las concesiones, SEOPAN apunta a que, aunque estas se han reactivado mínimamente en 2023, el Informe Especial de Supervisión Relativo a los Contratos de Concesión elaborado por la OIReScon, evidencia la escasa relevancia de las concesiones, representando tan solo el 3,4% de la contratación, con una concurrencia media de 1,9 licitadores por contrato -el Tribunal de Recursos Contracturales considera que existe concurrencia con un mínimo de 3 licitadores- y con un 20,5% de licitaciones desiertas y un 2,2% de contratos sin realizar por desistimiento y renuncia de los adjudicatarios. SEOPAN ha apoyado este informe de la OIReScon que insta a abordar una modificación reglamentaria para volver a impulsar el mercado de concesiones y hacerlas atractivas para el capital privado. Buenos niveles de licitación pública Epiroc refuerza su negocio de infraestructuras y construcción con la adquisición de Stanley Infrastructure Epiroc ha completado la adquisición de Stanley Infrastructure, fabricante de implementos para excavadoras y herramientas hidráulicas manuales, a Stanley Black & Decker, Inc. Esta adquisición estratégica reforzará la presencia de Epiroc en el negocio de los implementos para infraestructuras y construcción, especialmente en Estados Unidos. Stanley Infrastructure, que formaba parte del segmento de negocio Industrial de Stanley Black & Decker, tiene su sede en Milwaukie, Oregón, Estados Unidos. Diseña, fabrica y vende implementos, normalmente utilizados en excavadoras, y herramientas manuales hidráulicas y a batería para aplicaciones en infraestructuras, construcción, reciclaje de chatarra, demolición e infraestructuras ferroviarias. Entre sus marcas más importantes se encuentran LaBounty, Paladin, Pengo y Dubuis. Stanley Infraestructures obtuvo en 2023 unos ingresos de unos 450 millones de dólares (419 millones de euros), y unos 1.380 empleados, principalmente en Estados Unidos. Se facilitará más información financiera durante la presentación de resultados del primer trimestre de 2024 de Epiroc, el 23 de abril. El negocio cuenta con 10 instalaciones de producción clave, en Estados Unidos, Canadá, Francia y China. La gran mayoría de los ingresos se generan en Norteamérica. Epiroc anunció el 15 de diciembre de 2023 que había acordado adquirir Stanley Infrastructure. El precio de compra es de 760 millones de dólares (708 millones de euros).

8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER La carrera de obstáculos de las mujeres en las profesiones técnicas: frente a los estereotipos y la ausencia de referentes La sede de Finanzauto en Arganda del Rey (Madrid) ha acogido la segunda edición del Foro 'La Mujer en la Industria: Educación y Futuro'. En él se ha analizado el peso de la mujer en la industria y la importancia de una educación sin sesgos que incentive un mayor acceso de las mujeres a estudios y profesiones técnicas. Ante un auditorio con el aforo repleto, Gemma Ruiz, responsable de Selección, Formación y Desarrollo de Finanzauto, hizo de maestra de ceremonias de un acto que contó con la participación de Carmen Artiles, docente y psicopedagoga, que moderó la mesa redonda y las participantes Luz Cerezo, presidenta honorífica y socia fundadora de la Asociación Women in Mining & Industry Spain, Sara Lima, campeona del I Torneo de profesionales de maquinaria y elevación en Smopyc, Nela Varela, responsable Área de Motores Marinos en Finanzauto, Carmen Soberón, becaria adjunta al Responsable de taller en Finanzauto, y Eva Aguado, coordinadora territorial en la Fundación Dualiza (Caixabank). La guinda a la jornada fue la ponencia final de Theresa Zabell, regatista, doble campeona olímpica y 5 veces campeona del mundo. La facturación de Atlantic Copper crece un 12% en 2023 Atlantic Copper mantendrá este año su enfoque en la economía circular, la eficiencia y las personas como pilares fundamentales de su estrategia 2024-2030. Así lo ha expresado Macarena Gutiérrez, directora general, durante la presentación del balance de resultados de la empresa para 2023, quien ha puntualizado que “los metales que producimos son fundamentales para el desarrollo de las tecnologías de descarbonización y digitalización, lo que nos abre grandes oportunidades para seguir innovando y desarrollar procesos cada vez más sostenibles, más eficientes y digitales que nos posibiliten competir y liderar en un entorno totalmente globalizado”. Asimismo, calificó de forma muy positiva la reciente aprobación por parte del Consejo de la UE del Reglamento de Materias Primas Fundamentales, que sitúa al cobre y al níquel, entre otros, como materias primas estratégicas. En cuanto a los datos financieros, Atlantic Copper ha cerrado 2023 con un crecimiento positivo en su facturación, alcanzando los 2.597 millones de euros, lo que representa un aumento del 12% con respecto al ejercicio anterior. Este incremento se ha visto moderado por el mayor precio de las materias primas, que alcanzó los 2.337 millones de euros, así como por los costes operativos, que ascendieron a 173 millones de euros. Eastav Global se incorpora a Aminer como nueva empresa asociada La Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero—Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (Aminer) ha incorporado como nuevo socio a Eastav Global, empresa que desarrolla soluciones formativas y servicios de seguridad laboral en sectores como la obra civil y la industria en general. Con una trayectoria de más de 20 años, la firma, a través de su división de ‘Mining Services’, ofrece al sector de la minería un producto exclusivo que se caracteriza por su versatilidad y por la aportación de su capital humano. Además, ha participado en diversos proyectos mineros a nivel internacional en países como Brasil, Portugal, España, Cuba, Finlandia, Canadá, El Congo o Colombia, entre otros.

9 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Cementos Molins nombra a Marcos Cela como nuevo consejero delegado El consejo de Cementos Molins ha nombrado a Marcos Cela como nuevo consejero delegado en sustitución de Julio Rodríguez, que ha desempeñado el cargo durante los últimos nueve años. El relevo se produce a petición de Rodríguez que ha decidido renunciar a sus funciones como primer ejecutivo de la compañía y entrará en vigor de manera efectiva a finales de junio de 2024 tras la junta general ordinaria de accionistas que deberá formalizar el nombramiento. Según señala la compañía en un comunicado, el relevo en la cúpula de Cementos Molins "es fruto de un proceso planificado durante el último año y medio, cuando Julio Rodríguez comunicó su decisión al consejo de administración". Desde entonces, el consejo ha desarrollado un proceso de evaluación, tanto interno como externo, que ha permitido poner en valor la experiencia profesional, liderazgo y cualidades humanas de Marcos Cela. El nombramiento se ha realizado por unanimidad en el consejo y con el completo apoyo de Julio Rodríguez. La presidenta de la Comunidad de Madrid visita las nuevas instalaciones de Finanzauto Finanzauto, empresa de referencia en el sector de la maquinaria y el equipamiento para obra pública e industrial, ha recibido la visita de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, en sus instalaciones, en donde ha tenido la oportunidad de conocer de primera mano los nuevos centros de la compañía. Durante el recorrido, Díaz Ayuso destacó la importancia de la inversión en infraestructuras y la contribución de empresas como Finanzauto al desarrollo económico y la generación de empleo en la región. Además, expresó su apoyo a iniciativas que fomenten la modernización y la eficiencia en el sector de la construcción.

10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Fundación Cobre Las Cruces premia a 11 proyectos de desarrollo local en Gerena, Guillena Salteras y La Algaba Fundación Cobre Las Cruces ha seleccionado 11 proyectos ganadores del ‘Proyecto Semilla’, puesto en marcha para apoyar iniciativas de desarrollo y bienestar local en Gerena, Guillena, Salteras y La Algaba, los municipios del entorno del complejo minero-metalúrgico. Este programa de ayudas cuenta con una financiación global de 20.000 euros y las iniciativas seleccionadas se desarrollarán a lo largo de este año. La ceremonia de entrega de los galardones se celebrará el próximo 11 de abril en el Teatro Municipal de Salteras. El jurado, formado por miembros del Patronato de la FCLC y una representación de los cuatro ayuntamientos de referencia, ha otorgado cuatro primeros premios de 2.500 euros a un proyecto de cada municipio y 7 menciones especiales. La Fundación CLC, creada en 2010 para canalizar las acciones de Responsabilidad Social Corporativa de Cobre Las Cruces, ha dado apoyo desde su nacimiento a más de medio centenar de proyectos en el campo de las infraestructuras, nuevos equipamientos locales, programas de formación y emprendimiento, así como apoyo a entidades y asociaciones del ámbito del bienestar social y la salud. Arival reclama mano de obra y una mayor incorporación de la mujer al sector de los áridos La industria de los áridos en la Comunidad Valenciana está representada por 100 explotaciones mineras activas en la actualidad y, durante el año pasado, los valencianos consumieron 13 millones de toneladas de áridos, lo que supone 2,65 toneladas/habitante. En 2023 el sector facturó alrededor de 110 millones de euros y emplea a casi 4.000 personas, 700 empleos directos y 3.700 indirectos. “Dada la problemática de falta de mano de obra cualificada y la escasez de relevo generacional necesitamos incorporar en los próximos cinco años a más de 100 personas”, señala Custodio Monfort, presidente de la Asociación de Empresas de Áridos de la Comunidad Valenciana (Arival). Con respecto a la presencia de la mujer en la industria, solo un 8% dirige o forma parte del comité de dirección de las empresas, y sólo el 2% es propietaria de un derecho minero. “En el sector es muy importante la labor de los ingenieros de minas, donde solo el 8% está representado por mujeres, las cuales tienen un gran compromiso con el sector y realizan una excelente labor”, apunta Monfort. Hay que destacar que solo hay dos operadoras de maquinaria móvil minera en la comunidad Valenciana y ninguna Artillera, puestos de trabajo fundamentales para el desarrollo de la

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12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER En la apertura de la jornada, Joan Franco, presidente de Tecniberia, ha abogado por incorporar la resiliencia climática en la identificación, el diseño y financiación de proyectos de infraestructuras, y también por identificar los mecanismos para movilizar financiación privada con el apoyo público con el objetivo de aumentar los niveles de inversión que requerirá este proceso. Según el presidente de Tecniberia, el sector de la ingeniería es consciente de que para llegar a una construcción neutra de la huella de carbono ‘’es imprescindible trabajar en estrecha colaboración con la Administración Pública para garantizar la progresiva introducción de tecnologías y prácticas que contribuyan a la economía circular en general y a la descarbonización en particular’’. En su intervención, mencionó algunos puntos esenciales para lograr un futuro más sostenible para las generaciones venideras: el empleo de materiales sostenibles; la regeneración urbana y rehabilitación integral del parque de viviendas para reducir la huella de carbono; el fomento de la demolición selectiva, así como la gestión de residuos y el uso de materiales reciclados; la apuesta por el ecodiseño; la electrificación del transporte y, más adelante, el uso de biocombustibles e hidrógeno renovable; la co-modalidad en el transporte terrestre, y el incremento de la colaboración público-privada. ‘’No solo hemos de centrar nuestros esfuerzos en mitigar las emisiones de CO2- señaló-, sino que debemos, también, impulsar políticas de adaptación al cambio climático. En la medida en la que las estrategias de mitigación no alcancen los objetivos de contención de emisiones, la resiliencia climática será clave para paliar los impactos del cambio climático y hacer compatible la subsistencia de la biodiversidad’’. UN PAPEL ESTRATÉGICO Por su parte, Hugo Morán, secretario de estado de Medio Ambiente, Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, destacó en su intervención que, en este ámbito, quizá el logro más importante que se ha conseguido en las últimas dos décadas es el cambio cultural en buena parte de la sociedad, cambio que incluye el mundo de la ingeniería, que se está repensando en un entorno de transición ecológica. “Desde el ministerio valoramos aspectos claves como la huella de carbono o la resiliencia de las infraestructuras, y que estas hayan dejado de ser meros conceptos teóricos para empezar a ser Tecniberia aboga por incorporar la resiliencia climática en el diseño y financiación de proyectos de infraestructuras Joan Franco, presidente de Tecniberia, y Hugo Morán, secretario de Estado de Medio Ambiente. La lucha contra el cambio climático y la necesidad de implementar actuaciones, planes e infraestructuras sostenibles son aspectos fundamentales para afrontar un futuro más sostenible. En este contexto, la ingeniería y consultoría desempeñan un papel clave en el diseño y desarrollo de soluciones que avancen en descarbonización y adaptación al cambio climático de las infraestructuras. Con el objetivo de aportar el punto de vista del sector a este debate y el marco de los actos conmemorativos de su 60 aniversario, Tecniberia, la Asociación Española de Empresas de Ingeniería, Arquitectura, Consultoría y Servicios Tecnológicos, ha organizado la jornada ‘El papel de la ingeniería y la consultoría en la descarbonización adaptación al cambio climático de las infraestructuras’, que ha reunido a expertos en esta materia de la Administración y de las empresas.

14 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER criterios operativos que contribuyen a definir los proyectos desde un nuevo concepto”, afirmó. En esta línea, subrayó que el cambio climático obliga a cambiar el modo de vida, también a las empresas: “Es una exigencia ética, pero es también una exigencia social y una exigencia institucional”. El secretario de Estado enumeró a continuación las distintas iniciativas en las que la ingeniería está teniendo un papel clave para la descarbonización y la adaptación al cambio climático: la generación de energía renovable y la electrificación, el ciclo del agua, la movilidad o la construcción sostenible de infraestructuras, tanto en las nuevas como en las existentes. “Es necesario que cada cual desde su ámbito de especialización contribuya a que descarbonización y resiliencia se consoliden como parte nuclear de nuestros esfuerzos colectivos, técnicos y profesionales”, señaló. “La sociedad necesita que apliquemos los conocimientos técnicos y científicos al perfeccionamiento de tecnologías que nos permitan hacer frente a los desafíos que tenemos por delante de la manera más pragmática y ágil que podamos. Necesitamos soluciones para lograr las infraestructuras más resilientes ya adaptadas al nuevo escenario y, a la vez, más eficiente desde el punto de vista energético, más respetuosas con el entorno, que faciliten el cambio hacia al necesario modelo de economía circular y, de este modo, contribuyan a crear un mundo más sostenible y equitativo”. Tras apuntar los costes y riesgos de no avanzar en esa vía, el secretario de Estado afirmó: “Necesitamos por tanto una acción concertada y global de la que todos seamos partícipes y en la que la ingeniería juega un papel fundamental. La tecnología no va a resolver los retos de futuro, pero sin la tecnología no vamos a ser capaces de resolver esos retos”. MARCO NORMATIVO Y SOLUCIONES TÉCNICAS La jornada también contó la participación de expertos en esta materia tanto de la Administración como de las empresas. En la primera sesión, dedicada al marco normativo, intervino Patricia Klett Lasso de la Vega, de la subdirección general de Coordinación de Acciones frente al Cambio Climático, perteneciente a la Oficina Española de Cambio Climático (OECC); Alberto González Sánchez, especialista senior de Transporte del Banco Europeo de Inversiones, quien se ocupó de las tendencias de la Administración europea sobre esta problemática; Ana Suárez Meyer, consejera técnica de la Subdirección General de Programación y Evaluación de Fondos Europeos, perteneciente al ministerio de Hacienda, disertó sobre el denominado ‘climate proofing’; y César Asensio Gonzalo, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente, se focalizó en los retos y tendencias en proyectos de ingeniería. En la segunda sesión, moderada por la secretaria general de Tecniberia, Araceli García Nombela, se analizaron las soluciones técnicas aportadas por la ingeniería a la descarbonización y adaptación al cambio climático de las infraestructuras, y contó con las intervenciones de Antonio Muruais, de la dirección general de Carreteras; Jonathan Sánchez García, subdirector de Responsabilidad Corporativa, Sostenibilidad y Marca de ADIF; Nuria Mesonero Picazo, coordinadora de Cambio Climático de TYPSA, y Valentin Alfaya Arias, director de Sostenibilidad de Ferrovial. Brookland Sand & Aggregates confía en BKT para alcanzar un futuro sostenible En el pintoresco entorno de Cornualles, tierra de antiguas leyendas y paisajes encantadores, la industria minera está profundamente arraigada en la historia y la identidad de este condado inglés. La cantera Littlejohns Pit es un símbolo icónico y vivo de un legado industrial secular, donde el caolín y la arena han sido durante mucho tiempo señas de identidad en la configuración del paisaje local. Allí, la empresa británica Brookland Sand & Aggregates ha decidido confiar en las soluciones de neumáticos BKT por sus altas capacidades de tracción y estabilidad, claves para afrontar los retos típicos del sector de las canteras y la minería. En concreto, Brookland Sand & Aggregates Ltd ha elegido los neumáticos BKT de la gama Earthmax para satisfacer las necesidades de sus operaciones diarias. Entre los modelos utilizados destacan Earthmax SR45, Earthmax SR50 e Earthmax SR49.

15 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Entre los requisitos para optar a una de las 20 plazas ofertadas por este curso constaba el de estar empadronado en las poblaciones del primer círculo concéntrico de Sandfire MATSA, que son aquellas en las que se encuentran sus operaciones mineras o instalaciones auxiliares, como son Almonaster la Real, Cortegana, el Cerro de Andévalo o Calañas. Los participantes debían contar además con Carnet de Conducir B y estar graduado en Educación Secundaria Obligatoria. El 100% de las plazas ofertadas han sido cubiertas, por tanto, por residentes de estos cuatro municipios, que ya han comenzado a formarse en profesiones esenciales para la extracción del mineral. Además del apoyo a la cualificación en el ámbito local, otra de las prioridades de Sandfire MATSA con esta formación ha sido la apuesta por la inclusión de mujeres del territorio en el sector minero, en línea con su trabajo constante por promover una minería más diversa, inclusiva y sostenible. Así, entre el alumnado se encuentran 16 mujeres y 4 hombres, sumando un 80% la participación femenina. El curso, que tiene una duración de cuatro meses, entre febrero y junio de 2024, consta de una parte teórica y otra práctica, que será llevada a cabo en las propias instalaciones de Sandfire MATSA. De esta manera, el alumnado podrá aplicar de forma directa los conocimientos adquiridos y obtener las experiencias, competencias y habilidades necesarias para su adaptación al mercado laboral. Aunque este programa de formación no incluye un compromiso de contratación, cabe destacar que Sandfire MATSA ya celebró un curso de formación anterior dedicado al manejo de Camión y Pala en interior de mina, cuyos participantes han tenido la posibilidad de optar a puestos dentro de la compañía o de alguna de sus empresas colaboradoras cuando han estado disponibles. En el acto de inauguración de la formación actual, celebrado recientemente en el Salón de Actos Blas Infante de Almonaster la Real, han intervenido Amaya Casas, responsable de formación operativa y seguridad del área de talento de Sandfire MATSA y Nuria Fresco, directora de Recursos Humanos. Nuria Fresco ha destacado que: “esta iniciativa forma parte de nuestra apuesta por la mejora de la formación y la cualificación en el sector minero, con el que además contribuiremos a aumentar las posibilidades de contratación local en determinados puestos de trabajo necesarios en nuestras operaciones mineras subterráneas. Actualmente, la industria extractiva en Andalucía demanda perfiles profesionales muy específicos, por lo que estamos trabajando con empresas globales de maquinaria minera, con otras entidades colaboradoras e instituciones públicas para impulsar la actualización del marco formativo disponible, a través de nuevos ciclos de formación, proyectos de FP dual y formación para el empleo, como en este caso concreto. Esperamos que todos los participantes disfruten de esta experiencia formativa y la concluyan con éxito, para que puedan seguir creciendo a futuro como profesionales del sector”. Sandfire MATSA forma a 20 residentes de su entorno en el manejo de Bulonadora y Pala en interior de mina Sandfire MATSA ha puesto en marcha un nuevo curso de formación especializada para el manejo de vehículos pesados en interior de mina, concretamente de operadores de Bulonadora y Pala. Esta iniciativa formativa, que está destinada a residentes de su entorno próximo, y para la que cuenta con la gestión de Grupo IPH, tiene como objetivo mejorar la empleabilidad dentro del sector minero y formar perfiles cualificados que puedan satisfacer las demandas presentes y futuras de las distintas operaciones mineras que forman parte de la compañía. El objetivo de esta iniciativa es mejorar la empleabilidad en el sector y favorecer la cualificación profesional.

16 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER En concreto, el Mining and Minerals Hall 2024 (MMH 2024) acaba de sobrepasar los 5.000 metros cuadrados de exposición, superando holgadamente los 4.464 metros ocupados en la edición de 2022, con un incremento del 12% hasta este momento. Del mismo modo, se han confirmado 172 stands, uno más que los que estuvieron presentes hace dos años en esta cita clave para la minería de toda Europa, que organizan conjuntamente la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras MineroMetalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (Aminer) y FIBES. De hecho, el último balance indica que ya se han sobrepasado todos los parámetros de la pasada edición: el número de stands de 16 metros cuadrados también es ya un 12% superior a la última edición, al igual que la ratio de metros cuadrados por expositor, que ha pasado de 26,1 a 29,1. El evento cuenta de momento con más de una veintena de patrocinadores, entre los que figuran empresas de referencia como Atalaya Mining, Asea Brown Boveri (ABB), Alto Minerals, Atlantic Copper, Cobre Las Cruces, Insersa, Iberian Sustainable Mining Cluster (ISMC), Maxam, Metso, Minas de Alquife, Minera Los Frailes, Orica, Pan Global Resources, Sandfire Matsa, Shell, Técnicas Reunidas, Tharsis Mining, Epiroc, Savilcon Group, Somincor Lundin Mining y el Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Sur. El Mining and Minerals Hall, cuyo comisario es el director general de Atalaya Riotinto, Enrique Delgado, se celebra en esta ocasión bajo el lema’MMH 2024: Punto de encuentro hacia un futuro sostenible’. Se trata de uno de los principales encuentros internacionales que el sector celebra en Europa, con el objetivo de mostrar la actualidad y las tendencias de la minería, con especial atención a los avances en tecnología, innovación y sostenibilidad. En paralelo a los espacios expositivos, el MMH desarrollará un programa científico en el que participan profesionales y expertos para abordar los grandes desafíos de futuro en el ámbito de las materias primas minerales. El Comité Científico, presidido por el director de Estrategia y de la División Internacional de Atlantic Copper, Carlos Rich, ha abierto ya el plazo de recepción de ponencias y posters, que finalizará el próximo 10 de mayo. El formulario de presentación de propuestas puede descargarse desde su página web, www.mmhseville.com. La edición de 2024 también incluirá una amplia superficie dedicada a dar a conocer a la sociedad en general la importancia de esta industria, sus beneficios en el entorno en el que operan las empresas mineras y el papel clave de los minerales para el avance de la tecnología y las energías sostenibles. Un programa de actividades paralelas dirigidas a escolares, estudiantes y público en general contribuirá a difundir el valor social de la minería y su importancia en múltiples aspectos de nuestro día a día. El MMH ya supera a la edición anterior en superficie y número de empresas expositoras El Salón Internacional de la Minería de Sevilla (MMH) ha superado ya tanto la superficie de exposición como el número de empresas que participaron en la edición anterior, a falta de seis meses para su celebración, que tendrá lugar del 15 al 17 de octubre de este año en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (FIBES). El el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (FIBES) acogerá la próxima edición del MMH del 15 al 17 de octubre.

DEL HORMIGÓN 5 y 6|JUNIO|2024| ZARAGOZA CONGRESO WWW.ANEFHOP.ES 914 41 66 34 SÍGUENOSd 5 y 6 | Junio | 2024 | Zaragoza www.congresohormigon.com Palacio de Congresos de Zaragoza COLABORAN CON EL APOYO DEL ASOCIACIÓN GALEGA DE ÁRIDOS ARIGAL Federación Iberoamericana del Hormigón Premezclado PATROCINADORES DIAMANTE PATROCINADORES ORO PATROCINADORES PLATA PATROCINADORES BRONCE COLABORADORES INSTITUCIONALES ADHESIVOS • SELLADORES • PRODUCTOS QUÍMICOS PARA LA CONSTRUCCIÓN MINISTERIO DE VIVIENDA Y AGENDA URBANA GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

18 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El acto, presidido por la delegada territorial de la Consejería de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Lucía Núñez, y el director general de Atalaya Riotinto, Enrique Delgado, ha contado también con la intervención de los responsables de los equipos investigadores del CSIC y la directora del proyecto y responsable de Topografía de Atalaya Riotinto, Susana Rodríguez. “Una vez más, Huelva es pionera en el mundo y su mina vuelve a destacar por la sostenibilidad gracias a un proyecto de monitoreo geotécnico de la infraestructura y de los terrenos de la mina de Riotinto” ha destacado Lucía Núñez, señalando que el proyecto STONE es un “hito” para Huelva, “que es la capital minera de Andalucía”. Además, ha resaltado que “tenemos que sacar pecho y estar orgullosos de que una empresa como Atalaya apueste por Huelva y por su mina y saque adelante este proyecto, que redunda en la importancia y la responsabilidad de las empresas mineras en nuestra provincia”. ¡Por su parte, Enrique Delgado ha apuntado que “Atalaya considera estratégica la colaboración con entidades académicas y centros de conocimiento punteros, que aportan ideas, metodologías y sinergias en línea con los objetivos de la empresa”, agradeciendo la colaboración del CSIC “por ayudarnos a seguir siendo referentes de la minería de hoy en día y, modestamente, del futuro”. Durante el desarrollo del Proyecto STONE, el equipo investigador aplicará de forma simultánea interferometría radar de satélite y de ruido sísmico ambiental, buscando obtener resultados en tiempo próximo al real para poder realizar un seguimiento de las deformaciones que puedan ocurrir en el entorno de la mina. “La diferencia que tienen las técnicas que emplea el Proyecto STONE con las que conocemos actualmente es que las clásicas son más puntuales, son elementos o puntos que controlamos. En cambio, esta investigación puede abarcar un mayor ámbito donde las clásicas no llegarían y, al final, nos da un mayor conocimiento de toda la zona que tengamos que monitorizar”, ha explicado la directora del proyecto y responsable de Topografía de Atalaya Riotinto, Susana Rodríguez. El objetivo del Proyecto STONE es centralizar toda la información en una plataforma de vigilancia e interpretación multidisciplinar que recibe el nombre de MINERVA, y que permite controlar en tiempo real las observaciones obtenidas desde el sistema de monitoreo geotécnico y geodésico, sumados a los resultados del Proyecto STONE. De hecho, el sistema MINERVA está ya en funcionamiento para vigilar la estabilidad de los depósitos de estériles de Riotinto, situando a Huelva en la vanguardia del sector minero mundial. Posteriormente, dicho sistema se extenderá al resto de la operación y podrá ser exportado a cualquier otro entorno o infraestructuras en cualquier ámbito. FRUTO DE UNA COLABORACIÓN CON EL CSIC, BUSCA SITUAR A LA MINA DE RIOTINTO A LA VANGUARDIA EN LA SEGURIDAD DE TERRENOS MINEROS Atalaya Mining presenta el Proyecto STONE Atalaya Mining ha presentado el Proyecto STONE, una colaboración con el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) que investiga la implementación e integración de técnicas de vanguardia a nivel internacional para controlar la estabilidad de los terrenos e infraestructuras en la mina de Riotinto. El acto ha estado presidido por la delegada territorial de la Consejería de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Lucía Núñez, y el director general de Atalaya Riotinto, Enrique Delgado.

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20 Hace unas semanas, en el sector se celebrar el Día de la Mujer con algarabía y esperanza, más lo segundo que lo primero. Diversas entidades, entre las que se ha incluido el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, nos hemos sumado a esta celebración, con el objetivo de poner el foco en la incorporación de la mujer en el sector de la Construcción. Una realidad un tanto escasa que interesa y mucho. Si bien este interés ha nacido de la falta de mano de obra en la Construcción, lo cierto es que ahora nos corre prisa para que la mujer se haga un hueco en un sector tan tradicionalmente masculino. Con una demanda de trabajadores que algunas cifras aproximan a las 700.000 personas sólo en nuestro país, la Construcción toma ahora nota del 50 % de la población que, habitualmente, ha sido relegada a trabajos más técnicos y administrativos que de campo. Si atendemos a los datos aportados por el Observatorio Industrial de la Construcción (de la Fundación Laboral), Los datos que presenta la Construcción en relación a la incorporación femenina al sector, con la mirada puesta en la reciente celebración del Día de la Mujer, nos ofrecen un perfil técnico superior que se aleja de lo entendido tradicionalmente por 'oficios'. ¿Qué sucede para que la mujer no pueda incorporarse al 100 % en un sector con tanta demanda de empleo? Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas (CITOP) ¿ESTÁ PREPARADA LA CONSTRUCCIÓN PARA LA PERSPECTIVA DE GÉNERO? en su informe 'Mujeres en el sector de la Construcción 2023', vemos la desproporción del sector con respecto al resto de la economía española. Así, “en 2023 se registraron en el conjunto de la economía 19.522.495 personas afiliadas, de las cuales 9.073.285 son mujeres. Lo que se traduce en que el empleo femenino representa un 46,5 % del total”. En el caso de la Construcción, no obstante, estos datos varían y mucho. “En 2023, las mujeres afiliadas a la Seguridad Social en el sector de la Construcción fueron 154.837, lo que su pone 7.500 trabajadoras más que el año anterior. Se alcanzó el mayor peso porcentual de mujeres trabajadoras en la industria de la Construcción desde 2015, con un 11,2 % en relación con el total de personas afiliadas”. De estas mujeres, la mayoría cuentan con estudios superiores (un 61,3 %), por lo que nos refieren los datos a perfiles técnicos y especializados. En su mayoría procedentes de España (en más de un 84 %), las mujeres de la Construcción presentan un perfil administrativo y contable y de Ingeniería/ Arquitectura. Si atendemos a la modalidad de contratación, en su mayoría, hablamos de contratos indefinidos (91,1 %) y más del 75 % de las mujeres trabajan a jornada completa. Estas se dedican, a “dos actividades económicas: la CNAE 43. Actividades de Construcción Especializada, que agrupa al 51,2 % de las afiliadas, y la CNAE 41. Construcción de Edificios, congregando al 44,6 %”. Española, de entre 30 y 54 años, con contrato indefinido y a jornada completa. Profesionales por cuenta ajena que, además, presentan estudios superiores en los ámbitos de la Arquitectura, de la Ingeniería y de la Administración de Empresas, principalmente. El sector de la Construcción necesita la incorporación de cada vez más mujeres a sus actividades.

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22 Es a raíz de la crisis económica de 2008 cuando, muchos de sus trabajadores, buscaron empleo en otros sectores, lo que hizo que no volvieran a sus orígenes una vez recuperada la economía. Esto dio lugar a varios problemas. En primer lugar, a la falta de mano de obra, que era suplida, más o menos, con los trabajadores que sí habían permanecido en la Construcción y algún que otro recuperado. Es entonces cuando, gracias a la revolución de la maquinaria y de la formación especializada en los oficios, se tiende la mano a la mujer, ávida de nuevos retos y, digámoslo claro, de salarios competentes e igualitarios. Con la llegada de programas como 'Women Can Build', de Fundación Laboral de la Construcción, se pone el foco en la formación en oficios tradicionales para mujeres, creando espacios de confianza y de impulso para las nuevas profesionales. RAZONES DE PESO La brecha en la Construcción (no de género, sino de falta de trabajadores) ha puesto el punto de mira en la mujer. De manera egoísta o altruista, eso ya lo juzgará la historia, lo cierto es que las empresas se interesan por el espectro femenino tradicionalmente olvidado. Al discurso empoderado de las últimas décadas y la visión igualitaria creciente en la sociedad, se une el hecho de la búsqueda, también por parte de la mujer, de condiciones similares a la de los hombres en un sector que, en los últimos años, ha mejorado sus condiciones salariales, de seguridad y de horario. Esto es la búsqueda de la conciliación (no perdamos de vista el peso que siguen teniendo las mujeres en el cuidado familiar) y la independencia económica, tan deseada y tan poco hallada en otros ámbitos. En definitiva, la mujer cada vez está más presente en todos los ámbitos de la Construcción, haciéndose un hueco también en los oficios en una época en la que se requieren más de 700.000 empleados sólo en nuestro país. El tiempo dirá si, en épocas de crisis, se sigue contando con ellas o, en las vacas flacas, son relegadas a un segundo puesto, por detrás de los hombres. Sea como fuere, el paso ya se ha dado, esperemos que de manera definitiva. n En segundo, a esta demanda de empleados sin cubrir se une el hecho de las jubilaciones de los mayores, creando una brecha generacional, que no de género, muy difícil de suplir. “En 2023, las mujeres afiliadas a la Seguridad Social en el sector de la Construcción fueron 154.837” La mujer se abre paso en un sector que ha sido tradicionalmente masculino.

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24 GEOTECNIA La 24ª Sesión de las Jornadas Técnicas SEMSIG-AETESS bate todos sus registros 340 inscripciones en total (230 presenciales y 110 online) han convertido a esta 24ª edición de las Jornadas Técnicas organizadas por SEMSIG (Sociedad Española de Mecánica del Suelo e Ingeniería Geotécnica) y por AETESS (Asociación de Empresas de la Tecnología del Suelo y del Subsuelo), celebradas el 29 de febrero en el CEDEX, en la más multitudinaria de su historia. La temática elegida para la ocasión, 'Técnicas de Mejora del Terreno', la calidad de las presentaciones y de los ponentes, la presencia de ADIF y una excelente organización coordinada por Olympia Fernández, secretaria general de AETESS, han contribuido, sin duda, al éxito de un encuentro que colgó el cartel de ‘no hay billetes' días antes de su celebración. David Muñoz

El Salón de Actos del Edificio CETA del CEDEX volvió a acoger las Jornadas Técnicas SEMSIG-AETESS. 25 GEOTECNIA Como anfitriona del encuentro, Áurea Perucho, directora del CEDEX, fue la encargada de dar la bienvenida a todos los asistentes, felicitando a la organización por la calidad de las 24 sesiones celebradas hasta la fecha (ni siquiera la pandemia evitó su celebración) y reiterando que el CEDEX sigue siendo la casa de la Geotecnia en España. Además, tuvo palabras de recuerdo para dos grandes profesionales del sector que nos dejaron hace tiempo, Carlos Oteo y Antonio Soriano. Los presidentes de SEMSIG y AETESS, Antonio Gens y Enrique Torres, respectivamente, agradecieron la asistencia de todos los presentes, incluidos ponentes y moderadores, se felicitaron por el éxito de esta convocatoria y alabaron la colaboración que siempre han encontrado en las Administraciones Públicas, en este caso especialmente ADIF, para desarrollar las Jornadas. Ignacio Meana, subdirector de Infraestructura y Vía de ADIF, fue el último en intervenir durante la Apertura alabando el alto grado de experiencia, normativa y detalle que atesoran las Jornadas de SEMSIG-AETESS y que da como resultado el gran interés que siempre suscitan en el sector. Además, ponía en valor la importancia que tiene la Geotecnia en los sistemas de ferrocarril, tanto para la construcción como para el mantenimiento, sobre todo en una red tan antigua como la que tenemos en nuestro país. “Es importante que todo el sector conozca, en encuentros como este, cómo avanza la técnica y cómo se pueden aplicar las nuevas soluciones”, decía. MESA DE DISEÑO La mesa de diseño, moderada por la profesora Svetlana Melentijevic, arrancó con la ponencia de Carlos Sarabia Vives, jefe de Área de Proyectos y Obras de ADIF, sobre 'Casos prácticos con actuaciones en vías ferroviarias en servicio'. Sus principales conclusiones: • ADIF inspecciona con frecuencia y exhaustividad su extensa infraestructura y programa su mantenimiento en consecuencia. • El mantenimiento de la vía, en general, es independiente al de la infraestructura sobre la que esta se asienta. • Ante defectos en la infraestructura que comprometen la calidad de la vía, ADIF realiza análisis y ensayos geotécnicos que permiten analizar con solvencia la problemática. • Los condicionantes de la explotación ferroviaria afectan sustancialmente a las soluciones técnicas aplicables a resolver problemas. • Las técnicas de mejora del terreno están ayudando a racionalizar las mejoras en infraestructura. • Muchas veces, la solución de un problema en el terraplén, no puede conseguirse debido a las afectaciones al tráfico. Los tratamientos del terreno ayudan a coexistir con el problema con unas prestaciones aceptables. Apertura de la jornada. De izquierda a derecha: Enrique Torres, presidente de AETESS, Áurea Perucho, directora del CEDEX, Ignacio Meana, subdirector de Infraestructura y Vía en ADIF, Antonio Gens, presidente de SEMSIG, y Svetlana Melentijevic, profesora de Geotecnia en la Universidad Complutense de Madrid.

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