RESISTENCIA AL FUEGO 89 En las fotos siguientes aparecen detalles de los principales componentes del sistema, en su estado físico tras el incendio. En ambos casos las fotografías describen la zona de anclaje a la altura de la conexión superior del talud (figs. 14 y 15). En principio la inspección visual, no arroja defectos mayores, desde el punto de vista geométrico no se acusan afecciones aparentes superficiales ni deformaciones en las placas, por este motivo, se decide solamente evaluar la membrana. Para poder realizar la evaluación de la membrana, se tomaron muestras in situ del alambre de alta resistencia que fue sometido al incendio. A estas muestras (Tabla 4) se le evalúa además de las propiedades resistentes, el espesor de recubrimiento contra la corrosión al Zn95Al5 Clase B, antes mencionado. Notas: a las muestras 1, 2 y 3 fueron recogidas en la parte superior del talud por encima del cable de coronación (figs. 14 y 15) b las muestras 5 y 6 fueron recogidas en la parte inferior del talud por debajo del cable perimetral inferior c el alambre tiene una fuerte carbonización en la superficie, lo que podría distorsionar el resultado de la medición de espesores Las curvas de esfuerzo deformación para las cinco muestras se observan en el gráfico de la figura 16. Como regla a las muestras 1, 2 y 3 fueron recogidas en la parte superior del talud por encima del cable de coronación (figs. 14 y 15) b las muestras 5 y 6 fueron recogidas en la parte inferior del talud por debajo del cable perimetral inferior c el alambre tiene una fuerte carbonización en la superficie, lo que podría distorsionar el resultado de la medición de espesores general, se puede apreciar que en el caso de incendios forestales se debe controlar la protección contra la corrosión; la resistencia a la tracción residual por lo general no es un problema. De los resultados de los ensayos se puede concluir que en general el recubrimiento de protección contra la corrosión está en buenas condiciones y que de forma muy puntual la resistencia a la tracción residual del alambre se ha visto afectada (muestra 3, tabla 4 y fig. 16), luego en este punto quizá se produjo una concentración de calor aislada, la membrana pudiese ser reemplazada. Ver detalle del estado de la superficie de la malla TECCO G65/3 (fig. 17) Fig. 16. Curvas esfuerzo deformación de las muestras ensayadas. Fig. 14. Detalle de la parte superior de la membrana tras el incendio. Fig. 15 Zona de la coronación conde se puede apreciar un anclaje perimetral y el cable de coronación del sistema. Tabla 4. Resultados de los ensayos realizados las muestras. Fig. 17. Estado de la superficie del alambre en algunas zonas de la malla TECCO G65/3 tras el cambio de temperatura debido al incendio. Muestra Recubrimiento [g/m2] Diámetro medido [mm] Diámetro teórico [mm] Carga de rotura [kN] Resistencia a tracción [MPa] Fecha 1a 357b 3,07 3,00 10,39 1470,5 24.07.2019 2a 202 3,00 3,00 12,59 1782,5 24.07.2019 3a 184 3,02 3,00 6,26 885,1 24.07.2019 4b 214 3,00 3,00 11,95 1690,8 26.07.2019 5b 189 3,01 3,00 13,76 1946,8 26.07.2019
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