TÚNELES 111 de atención a propietarios y diseñadores para que se replanteen su enfoque. Si se analiza el balance de CO2 del metro lineal de túnel construido con hormigón proyectado 'permanente', se observa una mejora significativa en comparación con los revestimientos tradicionales de 'doble capa' (H.proyectado+H.revestimiento) gracias a la notable reducción del volumen de hormigón colocado. Por este motivo, desde hace tiempo Master Builders Solutions viene planteando un enfoque innovador de diseño de túneles que optimiza los volúmenes de hormigón empleados durante su ejecución, reduciendo de este modo la contribución de CO2 pero sin que los requerimientos estructurales se vean comprometidos. Las propuestas de diseño serían: • Declarar la totalidad o parte del hormigón proyectado como revestimiento permanente, siempre que sea posible, e incluirlo en el diseño estructural. Con la tecnología actualmente disponible, es posible la fabricación y puesta en obra de hormigones proyectados de excelente calidad, elevadas prestaciones y durabilidad, equiparables a la de los hormigones 'convencionales'. • Utilizar un hormigón de revestimiento final proyectado que sustituya al revestimiento convencional encofrado, cuando desde el punto de vista geotécnico, estético y operativo sea viable. La versatilidad y flexibilidad que ofrece el hormigón proyectado a la hora de ajustarse al perfil y geometría de la excavación y en el caso de túneles de reducida sección, está impulsando el empleo del hormigón proyectado como 'material innovador' en el diseño del revestimiento de túneles. • Conectar la capa de hormigón proyectado de sostenimiento y la capa de hormigón proyectado de revestimiento, empleando una membrana proyectada impermeabilizante, MasterRoc MSL 345, que adherida a ambas capas (con valores de adherencia > 1 MPa), permite generar un revestimiento monolítico 'Single Shell'. En función de las características del terreno y de geometría del túnel y teniendo en cuenta los nuevos diseños de mezclas de hormigón, se puede estimar una reducción potencial de entre el 10 y el 30% de las emisiones de CO2 si el hormigón proyectado se incorpora como elemento de sostenimiento permanente y como capa de revestimiento final. Master Builders Solutions está preparada para impulsar la descarbonización en el sector de la construcción subterránea. Nuestras soluciones pueden reducir la cantidad de cemento necesaria en el hormigón, mejorar la durabilidad del hormigón, prolongar la trabajabilidad y optimizar la reología de hormigones con bajo contenido de clínker e incluso permitir el reciclado y reutilización del hormigón para contribuir a la economía circular. Al mismo tiempo, Master Builders Solutions ha desarrollado una herramienta que anima a los clientes a mejorar su comportamiento medioambiental. Nuestra nueva herramienta ECO2NOW calcula y compara el contenido de carbono incorporado y el coste de diferentes mezclas de hormigón, su rendimiento económico y medioambiental. Estos datos suelen confirmar a nuestros clientes que la solución más sostenible puede ser más rentable que las soluciones tradicionales. También ofrecemos cursos de formación y seminarios web para dar a conocer nuestros productos e informar a nuestros clientes sobre soluciones de construcción más sostenibles. En Master Builders Solutions, 'Inspiramos a la gente a contruir mejor'. n Figura 5. Volumen de hormigón por metro lineal de túnel, comparación objetivo/ real. El revestimiento considerado como permanente está marcado. Figura 6. Huella de CO2 e en kg del hormigón utilizado por metro lineal de túnel. El revestimiento no considerado en diseño como permanente está tachado (calculado con OneClick LCA). ECO2NOW Calculadora de hormigón. Reduzca CO2 y costes.
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