TÚNELES 107 Cuando se habla de sostenibilidad, y en particular, de descarbonización, en muchas ocasiones solo se presta atención a los costes que este proceso conlleva olvidando los beneficios que pudieran obtenerse. En Master Builders Solutions consideramos que estamos inmersos en una nueva revolución que transformará radicalmente muchos sectores industriales. La transformación en el sector de la construcción requiere que salgamos de nuestra zona de confort, nos replanteemos procesos conocidos y desarrollemos soluciones innovadoras que nos diferencien y nos mantengan sólidamente como líderes del sector. DESCARBONIZACIÓN EN LA EJECUCIÓN DE TÚNELES: LA TECNOLOGÍA MASTER BUILDERS SOLUTIONS, LA LLAVE MAESTRA El avance de la sociedad hacia un modelo más sostenible apunta directamente a los sectores industriales y en especial a aquellos con mayor responsabilidad en las emisiones de gases con efecto invernadero. En la ingeniería civil y especialmente en la construcción de túneles y obras subterráneas, el concepto de sostenibilidad aún sigue desempeñando un papel secundario. Sin embargo, en este sector, con un intenso consumo de materiales, especialmente de hormigón, hay varias maneras de reducir la huella de carbono de una forma significativa. En este artículo se trata de justificar el impacto ambiental que supone el empleo de cemento y de hormigón en la construcción subterránea y se ofrecen alternativas para utilizar estos materiales de forma sostenible, partiendo de una adecuada planificación y aprovechando los actuales avances tecnológicos con el fin de alcanzar los objetivos de plena descarbonización. Fernando Martín Sánchez. Specialist Product Management Underground Construcion Master Builders Solutions España La sostenibilidad, por definición, es un equilibrio de indicadores económicos, medioambientales y sociales. En la construcción de infraestructuras, para que un proyecto sea considerado sostenible, tiene que tener en cuenta que el coste, la calidad o el plazo de ejecución se deben establecer según los principios de la sostenibilidad, incluyendo: • Análisis del ciclo de vida del proyecto (Life Cycle Assessment, LCA). Cualquier proyecto de ingeniería sostenible se debe diseñar y planificar pensando en la vida útil de la infraestructura. • Aplicación de los criterios de sostenibilidad en todas las fases del proyecto. Para cuantificar los impactos ambientales, se suelen utilizar las evaluaciones del ciclo de vida (ACV) según ISO 21930 para garantizar un análisis objetivo en las cuatro fases principales del ciclo de vida: producción (A1-A3), la construcción (A4-A5), el uso (B1-B7) y el final de la vida útil (C1-C4). Sin embargo, en el caso de los proyectos de túneles, el 'diseño' debería añadirse a estas etapas del ACV porque, a pesar de su bajo impacto directo en el CO2, su influencia en las emisiones posteriores es dominante. (Figura 1).
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