TÚNELES 51 maquina V.S.M. (Vertical Shaft Machine) de última generación para ejecutar los pozos verticales. El objetivo, minimizar el impacto de las obras y garantizar la convivencia de estas con el entorno. En este sentido, a la hora de planificar la secuencia de actividades para la construcción del proyecto, se tomaron en consideración todas aquellas posibles consecuencias para las estructuras e infraestructuras aledañas, e interferencias con el medio y lamovilidad urbana. (lo que suele suceder si los contenidos en finos oscilan entre el 15% y el 18%) y que la excavación de los pozos pudiera dar lugar a claros problemas de inestabilidad como: • a.- Fallo de fondo, lo que comprometería seriamente la viabilidad del proyecto. • b.- Desplazamientos de las paredes de la excavación. • c.- Esfuerzos asimétricos a la hora de conectar los pozos construidos con el Túnel Sants-Sagrera en explotación. Dado que los emplazamientos en los que se habrían de ubicar las nuevas tres Salidas de Emergencia, próximos a edificaciones (distancia menor de ocho metros) y otras estructuras o infraestructuras, destacando el propio Túnel Sants-Sagrera en explotación, los técnicos de Sando, juntamente con los técnicos de Adif Alta Velocidad, establecieron la necesidad de resolver, en base a todo lo relacionado más arriba, los siguientes aspectos: • Garantizar la estabilidad de la excavación de los pozos, sin riesgo de sifonamiento y/o arrastre de arenas y gravas o levantamiento del fondo. La excavación de pozos verticales con máquina V.S.M. (Vertical Shaft Machine) se ejecuta con estos rellenos de agua y/o lodos bentoníticos a cota al menos igual al nivel freático en cada caso, pero, teniendo presente lo descrito en párrafos anteriores, existe un riesgo evidente en suelos muy permeables como arenas y gravas de que se pierda el fluido de excavación y así se produzca un levantamiento del fondo. Este hecho tendría consecuencias muy negativas para la estabilidad de las estructuras e infraestructuras colindantes, como el mismo Túnel Sants-Sagrera en explotación, con todo lo que ello pudiera suponer. A su vez, un desplazamiento de las paredes de la excavación en un sentido u otro provocaría movimientos no deseables. 3.- POSIBLES CONSECUENCIAS PARA LAS ESTRUCTURAS E INFRAESTRUCTURAS COLINDANTES En el ámbito en el que se desarrollaron los trabajos se detectaron materiales sedimentarios cuaternarios recubiertos por rellenos antrópicos y, más concretamente en los emplazamientos en los que se habían dimensionado los pozos para la excavación, alteraciones de arenas, limos, arcillas y gravas. También la presencia de materiales terciarios miocénicos y pliocénicos con paleovaguadas en su techo superior, como son arcillas grises-azuladas, arcillas margosas, arenas color ocre y otros. Las investigaciones complementarias concluyeron una presencia relevante de arenas y gravas con escaso contenido en finos y alta permeabilidad. De lo anterior, se resolvió que los materiales detectados eran claramente permeables (contenido en finos inferior al 25%), en muchos casos con una cohesión prácticamente nula El proyecto contemplaba el empleo de una maquina V.S.M. de última generación para ejecutar los pozos verticales Una maquina V.S.M. (Vertical Shaft Machine) de última generación ha ejecutado los pozos verticales.
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