ARTÍCULO 67 solución robusta para aplicaciones de movimiento de tierras y canteras. La R 9XX H2 está propulsada por un motor de combustión de hidrógeno Liebherr H966. El motor tiene seis cilindros y utiliza inyección de combustible en puerto (PFI), que Liebherr emplea junto con inyección directa (DI) para sus motores de hidrógeno. El segmento de productos de componentes de Liebherr planea comenzar con la producción en serie de motores de hidrógeno para 2025. Los visitantes de Bauma pudieron ver en directo la excavadora de hidrógeno R9XX H2 en el imponente stand de Liebherr, donde la compañía exhibió una gran variedad de máquinas y prototipos con sistemas de accionamiento alternativos. El stand incluso ofrecía admirar el segundo prototipo del motor de combustión de hidrógeno H966. SISTEMA DE AVANCE CONTINUO EN TÚNELES DE HERRENKNECHT Herrenknecht AG comenzó la Bauma 2022 de la mejor forma posible, recibiendo un premio muy codiciado, el Premio a la Innovación en su categoría de Ingeniería mecánica por el nuevo desarrollo de tunelización continua. La construcción de túneles de forma continua realizada con la avanzada tecnología de Herrenknecht conduce a una reducción significativa en los tiempos de operación para tramos de túneles más largos. Martin Herrenknecht, fundador y director ejecutivo de Herrenknecht AG, señalaba en la ceremonia de entrega de premios: “La construcción continua de túneles es el siguiente paso importante en en el desarrollo mecanizado de túneles. Las nuevas rutas de tráfico subterráneo deben construirse cada vez más rápido. La construcción continua de túneles brinda a los clientes y contratistas una decisiva ventaja de tiempo que en última instancia beneficia a todo el proyecto y a todos los socios involucrados. Los túneles de ferrocarril, metro y carretera se pueden construir y poner en funcionamiento mucho más rápido. Estoy particularmente orgulloso de este Premio a la Innovación porque el nuevo método de túnel se desarrolló y puso en uso en Schwanau por nuestros ingenieros experimentados junto con otros colaboradores”. Esta es la tercera vez que Herrenknecht AG gana el Premio a la Innovación de Bauma: en 2019, el premio le fue otorgado por el método E-Power Pipe para el tendido de cables subterráneos de forma respetuosa para el medio ambiente, y en 2013 por su Pipe Express, un método abierto para el tendido de tuberías. n Stand de Herrenknecht en Bauma 2022. Sistema de avance continuo en túneles de Herrenknecht. Motor de combustión de hidrógeno Liebherr H966. R 9XX H2, primera excavadora de orugas impulsada por hidrógeno de Liebherr.
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