Más de 650 profesionales han podido disfrutar del encuentro 'Innovation in Mining: Make the Shift'. MINERÍA 24 Todo ello respaldado por un creciente nivel de automatización (Sandvik atesora ya más de 20 años de experiencia en este campo), notables avances en digitalización (algo que se ha acentuado tras la compra en abril de la firma australiana Deswik, referente mundial en el suministro de software de planificación minera) y una significativa optimización de toda la cadena de suministro. ALIADO DE REFERENCIA Bajo esas premisas, Sandvik quiere consolidarse como un partner de confianza para las empresas mineras de cara a afrontar sus nuevos retos. Un claro ejemplo lo plasmaba en la jornada la minera Rio Tinto, al destacar el importante papel que tiene Sandvik a la hora de poder cumplir con los ambiciosos objetivos que esta firma se ha marcado para los próximos años: cero emisiones en 2050, minas más seguras y productivas, procesos automatizados y mayor conectividad. Rio Tinto tiene una visión de la 'nueva mina' que pasa por que seamás segura, más 'smart' (inteligente) y más 'verde', con cada vez más vehículos a batería, con el empleo de energías renovables, mayor eficiencia energética en aspectos como la ventilación, la implantación de avanzadas tecnologías (drones, por ejemplo), altos niveles de automatización, equipos cada vezmás productivos, una gran conectividad y unmayor protagonismo del Big Data y de la Inteligencia Artificial para optimizar los procesos. Los sistemas anti-colisión y anti-atropello, un completo programa de formación a los trabajadores así como la operación remota de los equipos con implantaciones como el AutoMine, también serán claves para Rio Tinto, sobre todo con la ideadeproteger almáximoa supersonal. Y en materia de electrificación, Rio Tinto recordaba que hay un aspecto que es incluso más importante que el uso de los equipos: la planificación de la infraestructura, sobre todo de las estaciones de carga. De poco sirve incorporar equipos a batería si detrás no hay un buen diseño de las estaciones. Una estratégica ubicación, un espacio adecuado para garantizar la movilidad de los vehículos, la óptima gestión de las aguas residuales y de los cables, sistemas de detección de fugas, la adopción de equipos de suministro eléctrico de emergencia ante posibles cortes de red… son aspectos que nunca se deberían pasar por alto, según Rio Tinto. Lamina canadiense de oro y cobre New Afton, operada por New Gold, también está suponiendo una importante prueba de fuego para los equipos a batería de Sandvik. Allí están operando desde hace meses una pala LH518B y varios camiones Z50, además de otros equipos en fase de prueba, tras analizar en profundidad las características de la mina (rampas, espacio disponible para la operativa y el cambio de baterías, transporte de las mismas en el interior de la mina, etc.) y después de concienciar a los trabajadores de las ventajas que suponen también para ellos estas versiones (por ejemplo, reducen la temperatura en el interior en 3,3°C, evitan emisiones de gases y disminuyen la necesidad de mantenimiento, entre otras). Los resultados aportados por New Gold en materia de productividad, señalan que la LH518B (6,6m3 de capacidad) en trabajos en rampas del 13%, ha empleado el mismo tiempo para Stefan Widing, presidente y CEO de Sandvik Mining and Rock Solutions.
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