7 EDITORIAL La Confederación Nacional de la Construcción (CNC) insta al Gobierno demanera urgente y decidida a computar la “insoportable” factura de la energía en el Real Decreto-ley aprobado el pasado 1 demarzo conmedidas de carácter extraordinario para revisar, excepcionalmente, los precios de los contratos públicos de obras afectados por la subida de los precios de los materiales. Una factura que, según cálculos de la patronal, puede suponer alrededor del 30% de los costes en muchos tipos de obras y que se ha disparado desde la guerra en Ucrania. En este escenario, CNC alerta de que la volatilidad de los precios “está poniendo en riesgo muchos proyectos” y de que muchas constructoras se encuentran “asfixiadas” por sobrecostes cuyo origen es ajeno a su actividad, la mayoría de ellos derivados de una crisis energética, ante la que la Comisión Europea prevé presentar una batería de medidas de emergencia para intervenir a corto plazo los mercados de la energía. Urgencia que debe tener también el Gobierno de España, de manera similar a Portugal, Francia o Italia que ya han puesto algunas en marcha. La patronal explica que el sector no sólo utiliza la electricidad, sino que también depende, en gran medida, de los hidrocarburos, tanto en la ejecución como en la elaboración de materiales básicos para la construcción. Así, para la producción de cemento, por ejemplo, la energía puede alcanzar el 55% del coste total. En la elaboración de cerámica y ladrillo, supone casi las dos terceras partes. Y su peso también resulta especialmente significativo para producir acero o betún, o para usar maquinaria y otros materiales electrointensivos. Y todo ello repercute en los costes finales de las obras. En este contexto, CNC insta amejorar el Real Decreto-ley para ofrecer certidumbre a las constructoras, lograr una mayor estabilidad con su extensión más allá del ejercicio de 2021, computar los plazos desde el momento de presentación de ofertas -momento último en que el que la empresa puede prever con certeza sus costes- e incluir en su cálculo los materiales cuyo desabastecimiento se agudizó en marzo como consecuencia de la huelga del transporte. Dentro de su propuesta de mejora, la patronal sugiere matizar la Ley de desindexación de la economía española para que su contenido no se aplique a la contratación pública. Desde CNC se recuerda que el sistema de revisión de precios vigente desde 1965 dotó de estabilidad a la contratación pública hasta su entrada en vigor de la ley en 2015. El sistema de revisión de precios se basa en unos índices que elabora el INE y que aprueba el Ministerio de Hacienda y Función Pública, por lo que su rigor estaría asegurado. Y este sistema nunca dio problemas. Gran preocupación por el coste energético Repsol y LafargeHolcim España reducirán emisiones de carbono en infraestructuras energéticas, transporte y materiales de construcción Repsol y LafargeHolcim España firmaron el 23 de marzo un acuerdo que contempla la colaboración de ambas empresas para “acelerar la descarbonización de sus actividades”. Se trata, informaron fuentes de LafargeHolcim en una nota de prensa, “de una alianza orientada al desarrollo de soluciones basadas en la economía circular y en el suministro de energía y materiales de construcción con baja huella de carbono”. Así, LafargeHolcim España evaluará la sustitución de los combustibles empleados en el transporte rodado por una opción más sostenible, como los biocombustibles suministrados por Repsol. Además, se evaluará el uso de las soluciones globales de LafargeHolcim España -como EcoPlanet y EcoPact, las nuevas gamas internacionales de cementos y hormigones bajos en carbono, y la gama demorteros Tector- en la construcción de infraestructuras de Repsol. Entre otros, en la firma del acuerdo, que tuvo lugar en Campus Repsol, sede de la multienergética, estuvieron presentes el consejero delegado de LafargeHolcim España, IsidoroMiranda, y el director general de Transición Energética, Tecnología, Institucional y adjunto al CEO de Repsol, Luis Cabra.
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