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11 (como las referenciadas carreteras), que permitan un crecimiento gra- dual de los entornos rurales más próximos a las grandes ciudades. Esto no implica la prolongación de las periferias tal y como las conoce- mos, sino creando oportunidades de servicios y de empleo en el entorno, sin caer, una vez más, en la tan fácil centrificación de la urbe. Para ello, el transporte público y las conexiones han de ser fluidas. En caso contrario, caeremos de nuevo en la España Vaciada y su intento fallido de captar población durante la pandemia. • Las nuevas ciudades. Existen dos grandes modelos diferentes de entender el nuevo concepto de ciudad. Por un lado, las 'ciudades de los 15 minutos', que enfocan sus esfuerzos en un nuevo urbanismo que permita acceder a los servicios básicos a pie y en un máximo de un cuarto de hora. Cuando esto no es posible, debido a la gran extensión de muchas de ellas, el transporte público es primordial Por otro, las 'smart cities'. A diferencia de las anteriores, estas ciudades se caracterizan por aplicar la tecnología de una manera inteligente, como su propio nombre indica. A través del Big Data y del estudio concienzudo de los hábitos de la población, las “smart cities” ofrecen servicios y suministros básicos en base a una demanda real. Esto nos ayudaría, aplicado a todos los ámbitos de la conocida como Ingeniería Municipal, a construir y a rehabilitar infraestructuras en relación a los datos actuales y futuros de una población en concreto. Todo ello, por supuesto, con la mirada puesta en la búsqueda de soluciones sostenibles (no podemos olvidarnos de fomentar opciones como el ferrocarril en su año europeo). La Ingeniería Civil ha de apoyarse en los datos actuales de sobrepoblación, organizada en grandes ciudades, y estudiar, con base en la tecnología, las carencias y las oportunidades que nos ofrecen los nuevos métodos y los nuevos materiales de construcción. A través de una conciencia interna- cional de los problemas, podemos acatar soluciones viables para el con- junto de la población. Llegamos una vez más a la dicotomía de lo local y de lo global. ¿Qué puede implantarse de manera universal y qué no? La soste- nibilidad ha de ser la clave global para implantar, de manera local, a través de las herramientas que proporciona la Ingeniería Civil. El ingenio, una vez más, es el protagonista del siguiente gran cambio de paradigma mundial.