Ingeopres_IG291

MINERÍA 59 El sostenimiento de la excavación supone un elevado coste adicional y aumenta el tiempo de los ciclos de avance de excavación de galerías, por lo que automatizar este proceso con el fin de mejorar en aspectos como la seguridad, la calidad de instalación y la eficiencia, es un factor de gran importancia en el que INSERSA viene trabajando en los últimos años. INSERSA es una compañía que se cons- tituyó en 1988 con una actividad inicial en sondeos y perforaciones mineras y en un ámbito de actuación localista. Hoy en día, está segmentada además en otras áreas productivas, como son la minería, túneles y construcción con un ámbito de trabajo internacional. La sociedad ejecuta todo tipo de trabajos tanto en minería de interior como de exterior, desde el desarrollo de infraestructuras hasta la extracción y transporte del mineral, disponiendo de medios y personal propios para ello. Actualmente INSERSA cuenta con uno de los parques de maquinaria para túneles y minería más amplio del país. Con el fin de avanzar en la mecani- zación de la operación de refuerzo y sostenimiento de roca en minería subterránea, INSERSA adquiere en el año 2016, el primero de los equipos de bulonado, concretamente, el modelo Sandvik DS411, equipo de perforación de refuerzo de roca diseñado para instalar los tipos de bulones más comunes en combinación con malla de acero. La bulonadora está equipada para instalar bulones de fricción tipo SPLIT SET y bulones de adherencia de resina encartuchada. Incorpora un brazo manipulador de malla electrosoldada para la colocación mecanizada de la misma. Además, dicho brazo está adaptado para montar el implemento de instalación de malla tejida en rollo. El proceso de empernado y colocación de malla es totalmente mecanizado y las tareas de control están a cargo de un solo operador. El equipo está articulado en el centro para permitir unamejormaniobrabilidad y tiene unas dimensiones de 12.040 x 3.960 x 2.940 mm. La altura de trabajo máxima es de 8,4mmontando el brazo de bulonado denominado BH30. Para el desplazamiento, emplea un motor diésel de 110 kW y una vez emplazado en el lugar de trabajo, la operación de perforación y colocación de bulones y malla se realiza a través de accionamiento eléctrico con una potencia instalada de 70 kW, pudiendo operar con tensiones de alimentación de 390 y 690 V. Monta dos brazos, uno de ellos incor- pora la perforadora de roca RD314 de 14 kW de potencia, la cual permite, para la longitud de bulones prees- tablecida, perforar diámetros entre 33 y 43 mm. Este brazo, aparte del martillo de perforación, monta el cabezal de bulonado y un carrusel para el alojamiento de 8 bulones, limitado por la dimensión de la placa de anclaje de 150 x 150 mm. La longitud de los bulones que puede colocar oscila entre los 1.500 mm y los 3.000 mm. Figura 7. Instalación manual de malla electrosoldada. Figura 8. Instalación de malla electrosoldada con jumbo de perforación.