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MINERÍA 57 de sostenimiento son externos a la roca y responden a un movimiento significativo del macizo rocoso que rodea a la excavación. Como norma general, entendemos por sostenimiento de una excavación subterránea la combinación de los sistemas de refuerzo y soporte. Es una práctica normal diseñar el refuerzo para actuar junto con los elementos de soporte y así configurar un esquema adecuado de sostenimiento (Windsor and Thompson, 1992). Por otro lado, cabe señalar la impor- tancia de aplicar adecuadas prácticas de voladuras y el correcto saneo de la excavación previo al sostenimiento, que ayudará a reducir la cuantía de bloques sueltos que deban ser sosteni- dos, mejorando así el comportamiento autoportante del macizo rocoso. Thompson y Windsor (1992) reali- zaron una clasificación de los tipos, funciones, mecanismos básicos y comportamiento de los diferentes sistemas de sostenimiento y refuerzo de roca comerciales disponibles. Con el fin de explicar los mecanismos bási- cos de transferencia de carga entre el elemento de refuerzo y la masa rocosa, se diferencian tres categorías. Las categorías se muestran en la figura 1. Se describen como acopla- miento mecánico continuo (CMC), acoplamiento por fricción continua (CFC) y acoplamiento mecánico y por fricción discreto (DMFC). En la siguiente tabla se recogen algunos elementos de refuerzo típicos agrupado en cada una de las categorías: TIPO DESCRIPCIÓN CMC Barras de acero ancladas con inyección de lechada de cemento o resina o con cartuchos de cemento o resina. Cables inyectados con lechada de cemento o resina. CFC Bulones de fricción (Split set, Swellex) DMFC Anclajes mecánicos (CT y HGB Bolts) Los elementos de refuerzo englobados en la primera categoría (CMC), depen- den de un agente fijador, normalmente cemento o resinas, que rellenan el espa- cio anular entre la barra de acero o el cable y el taladro realizado en la roca. La principal función del elemento fijador o de relleno es proveer un mecanismo de transferencia de carga entre lamasa rocosa y el elemento de refuerzo, en este caso, la barra o el cable. Por otro lado, los elementos de refuerzo englobados en la segunda categoría correspondiente al acoplamiento por Figura 2. Esquema de instalación de bulón de resina. Figura 3. Esquema de instalación de bulón de fricción (Villaescusa, 2014). fricción continua (CFC), son instalados en contacto directo con la roca. El mecanismo de transferencia de carga será en función de las fuerzas de roza- miento desarrolladas entre el elemento de refuerzo y la pared del taladro en el que se instala. La transferencia de carga vendrá limitada por el esfuerzo radial establecido durante la inserción del elemento de refuerzo en el tala- dro. Las fuerzas de unión estarán en función del diámetro del elemento de refuerzo, del diámetro del taladro y de cualquier irregularidad que aparezca en la pared de dicho taladro.