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5 EDITORIAL A falta del fin definitivo de la pandemia al menos tenenos buenas noticias en materia de siniestrali- dad laboral. Los accidentes en jornada laboral en el sector de la construcción cayeron un 15,9% en 2020, situándose en 67.387, según datos de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC) dados a cono- cer con motivo del Día Internacional de la Salud y la Seguridad en el trabajo. Esta caída, aunque importante, es ligeramente infe- rior a la registrada en el conjunto de la economía, ya que el número de accidentes de trabajo se redujo un 22% debido -fundamentalmente- al descenso de la actividad laboral por la pandemia. En números absolutos, la construcción registró el pasado año la menor cifra de accidentes mortales, sólo por detrás del sector agrario. Sin embargo, sigue presentando el segundo mayor índice de incidencia, tan solo superado por las industrias extractivas, con 6.050,2 accidentes por cada 100.000 trabajadores. Sea como fuere, la patronal asegura que el incremento de accidentes mortales en el conjunto de sectores, en un contexto de reducción de accidentabilidad general y disminución notable de la actividad pro- ductiva, es un hecho preocupante que evidencia la necesidad de apostar por una transformación eficiente de la actividad preventiva a nivel general y de formación específica. Para CNC la caída de los accidentes laborales pasa por la adecuada formación preventiva de los emplea- dos del sector, máxime en un contexto marcado por la digitalización y transformación tecnológica de todo tipo de maquinarias. La mejora de la formación, según CNC, serviría para seguir reduciendo los accidentes de trabajo en el sector y para generar ese efecto tractor sobre el con- junto de la economía, puesto que la construcción representa casi el 10% del PIB y da empleo a cerca de 1,3 millones de personas. Según el nuevo presidente de CNC, Pedro Fernández Alén, a quien entrevistamos en este número, “lamejora de la cualificación de los trabajadores es uno de los principales desafíos, sobre todo teniendo en cuenta las buenas perspectivas para la construcción y la cada vez mayor profesionalidad de un sector amenazado por la falta de mano de obra cualificada y capaci- tado para formar y absorber parados procedentes de sectores muy damnificados por la pandemia como son la hostelería y restauración”. Siguen cayendo los accidentes laborales en la construcción El Grupo Liebherr alcanza un volumen de ventas anual de más de diez mil millones de euros En 2020, el Grupo Liebherr logró un volumen de ventas de 10.341 millones de euros. En comparación con el ejercicio anterior, la empresa registró un descenso de 1.409 millones de euros, lo que equivale a un 12%. Tras encadenar varios ejercicios exitosos y en el con- texto de las circunstancias extraordinarias del año pasado, esta cifra se considera satisfactoria. Los ingresos en los segmentos de productos de movimiento de tierras, tecnología de gestión de materiales, maquinaria de cimentaciones especiales, grúas móviles y sobre orugas, grúas torre, técnica de hormigón y minería fueron un 10,4% inferiores en comparación con el ejercicio anterior, que se situaron en 6.848 millones de euros. Los ingresos fuera de los segmentos de máquinas de construc- ción y equipos de minería también disminuyeron. Con los otros segmentos de productos, como grúas marítimas, sistemas aeroespaciales y de transporte, técnica de engranajes y sistemas de automatización, refrigeración y congelación, así como componentes y hoteles, Liebherr alcanzó un volumen de ventas de 3.493 millones de euros, una disminución del 15% en comparación con el ejercicio anterior.

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