IG289

VOLADURAS 40 una evolución en los niveles de servicio. El primero se materializó a partir de 2013 con la construcción de un nuevo depósito que proporciona un stock de reserva in situ. La segunda fase fue la capacitación de todo su personal y la fase definitiva llega con la creación de una oferta completa de perforación y voladura tras la llegada de los carros de perforación inteligentes y las unidades móviles de fabricación de emulsiones in situ. Mineex hoy en día va incluso más allá de las expectativas de sus clientes en su mercado al ofrecerles acceso a las últimas tecnologías en levantamiento de frentes mediante el uso de drones y procesamiento de datos. Este tipo de servicio proporciona al cliente una visibilidad precisa de los volúmenes esperados a largo plazo y afianza una asociación duradera proveedor - cliente. Otro ejemplo de éxito similar tiene lugar enPerú, donde el departamentode asis- tencia técnica de EPC Perú ha puesto en marcha un proyecto de empleo de tecnología y procesode datos en lamina subterránea de Pallancata, propiedad del grupo Hochschild. Objetivo: demos- trar la contribución de la ingeniería de voladuras en términos de beneficios globales en la explotación y establecer una oferta demonitoreo de producción con una plataforma de intercambio de información y procesamiento de datos. Se realizaron numerosas prue- bas durante 2018-2019 con el objeto de enriquecer la base de datos y obtener resultados convincentes en términos de optimización de operaciones. Estos resultados convencieron al cliente rápi- damente para contratar un servicio de asistencia técnica y auditoría en mina enfocado a la mejora continua del conjunto del proceso. CONCLUSIONES El empleo de la tecnología digital en el campo de la perforación y voladura no se limita de manera exclusiva a la fase de diseño de perforación, cargas y secuencia; si bien juega en este un papel determinante e insustituible. Por ser el primer eslabón en la cadena de producción mineral en la mayoría de operaciones, tanto a cielo abierto como de interior, la voladura tiene una influencia muy importante en los costes del resto de operaciones aguas abajo. Hoy en día es factible y ciertamente necesario el seguimiento de los KPI que determinan el éxito económico del conjunto; no solo en la fase inicial de perforación y vola- dura, sino en la carga, el transporte y el tratamiento posterior de reducción de tamaño y clasificación; integrando todos estos datos en una base de datos común que puede relacionar la calidad en los diseños de voladura con sus efectos en el resto de las operaciones de producción. Esta capacidad determina ya el desarro- llo de nuevos proyectos de colaboración a nivel global y permite afianzar rela- ciones a largo plazo entre el proveedor de servicios de perforación y voladura y su cliente. n Figura 9: Seguimiento de la evolución de KPI en la plataforma EXPLORE. Figura 8: La tecnología como base de relaciones a largo plazo con el cliente.