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VOLADURAS 34 EL PROBLEMA DE LA CALIDAD OPERACIONAL Independientemente de que se elabo- ren diseños correctos sobre el papel, lo relevante en las voladuras es que estas se implementen correctamente en campo, porque eso será lo que deter- mine los resultados en mina. Es muy habitual que los perforistas, que odian reperforar un barreno corto, añadan un pocomás (a veces, unmuchomás) a la longitud diseñada de perforación. Eso, sumado a profundímetros averiados y procedimientos que no obligan a medir profundidad perforada con una cinta antes de mover la perforadora, lleva a longitudes excesivas en un gran numero de taladros. El exceso de perforación de una malla de voladura implica: • Un coste de perforación por tone- lada más alto • Un consumo de explosivos más alto • Daños al banco inferior que con- dicionan los futuros barrenos a perforar en ese banco y la eficiencia del retacado TÉCNICA DE PRE- ACONDICIONAMIENTO DE BANCO INFERIOR Esta técnica consiste en fragmentar la parte superior del banco inferior con la sobreperforación del banco superior. La detonación de cargas explosivas bajo el nivel de banco es capaz de crear daños de trituración y grietas primarias (por vibración) alrededor de cada barreno, no así grietas secundarias (por flexión y desplazamiento de roca). Uno de los efectos negativos de esta pre-fracturación del banco inferior es que se compromete la integridad del barreno cuando se perfora. El terreno fragmentado dificulta el emboquille correcto, y a veces el barreno se pierde debido a la caida de piedras de los primeros 1,5 m de banco. ACCESORIOS PARA MITIGAR PÉRDIDA DE BARRENOS: TECNOLOGÍA AUSTRALIANA COLLAR KEEPER En caso de que no se puedan ela- borar planes maestros de voladura correctamente, ocurrirá que muchos de los emboquilles del banco pre- fragmentado se verán afectados en su integridad. Visualmente podrán ser identificados por la forma en cráter (en lugar de un taladro redondo hasta la superficie). Para evitar los efectos negativos de esta circunstancia, pue- den utilizarse diferentes protectores de barrenos. Figura 6: Perforar en terreno fragmentado conlleva a barrenos colapsados, con pérdida de longitud por derrumbe de material de la parte superior del barreno. Su forma típica es en forma de cráter en la zona del emboquille. Figura 5: Técnica de pre-acondicionamiento o pre-fracturación del banco inferior mediante incremento de la sobreperforación. Simulación con 2DBench - JKSimBlast. Figura 4: Daños en un banco de voladura por exceso de sobreperforación en el banco superior.