se debería de prestar importante atención en los años a por venir dicha composición del mix de energía nacional apuntando a la disminución de emisiones de CO2 por cada kWh consumido/generado. VEHÍCULO ELÉCTRICO DE AUTONOMÍA EXTENDIDA (EREV) Este tipo de vehículos se caracterizan por tener dos motores, uno de combustión y otro eléctrico, en los que la propulsión del vehículo se realiza únicamente con el motor eléctrico. El motor de combustión complementa el eléctrico realizando las labores de poner en marcha el generador eléctrico que se encarga de la carga de batería. Al tener un motor de combustión pequeño (generador) y para la tracción un motor 100 % eléctrico, se cataloga como vehículo eléctrico. Si el vehículo llegase al punto de casi quedarse sin batería, este podría parar a recargar en una gasolinera convencional para luego hacer uso de su motor de combustión como generador para recargar la batería. Cuando la batería tenga la carga suficiente, el vehículo podrá continuar con su marcha. En algunos casos también es posible recargar la batería conectándose a la red eléctrica, estando aparcado. La autonomía de este tipo de V.E. es mayor que la del híbrido enchufable, gracias a la capacidad de sus baterías de almacenamiento. Por otro lado, en el híbrido enchufable el motor de combustión es el que mueve el vehículo al sobrepasar determinada solicitud de esfuerzo (o cuando las baterías se descargan) La frenada del vehículo suele aprovecharse también para la generación de energía eléctrica que se almacena en las baterías. Dando lugar al concepto de “freno regenerativo”. Vehículo Eléctrico de batería (BEV). También son conocidos como vehículos puramente eléctricos. En este caso, el vehículo es de propulsión alternativa impulsado por un motor eléctrico (o varios) alimentado por unas baterías recargables mediante la conexión a la red eléctrica. Como comentábamos en el caso anterior la frenada del vehículo suele aprovecharse también para la generación de energía eléctrica que se almacena en las baterías. VEHÍCULO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) Este tipo de vehículos combinan dos motores, uno eléctrico y otro de combustión pudiendo actuar simultáneamente. El motor eléctrico se alimenta desde las baterías que se recargan o bien de la red eléctrica (vehículo parado) o a través del sistema de frenado regenerativo. La integración de Alvic eNext con el sistema Alvic permite cargar dos vehículos eléctricos a la vez de forma fácil y rápida. 56 MOVILIDAD ELÉCTRICA
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