Hidrógeno | Hydrogen FuturEnergy | Diciembre 2020-Enero 2021 December 2020-January 2021 www.futurenergyweb.es 73 Instalación de recarga de H2 como combustible para vehículos de alquiler. Localizada en el polígono de Son Oms, en el término municipal de Palma, se instalará una hidrogenera para suministro a vehículos eléctricos con hidrógeno renovable a una presión de 700 bar. El hidrógeno requerido será transportado en botellas desde la planta de producción de H2 en Lloseta. Instalación para interconexión con la red de gas natural. La inyección de hidrógeno en la red de gas se realizará mediante una canalización de acero de 3” de diámetro con destino a la instalación de válvulas SONALCU-03 perteneciente al gasoducto Son Reus-IncaAlcudia existente. Esta instalación afectará tanto al término municipal de Lloseta como al de Inca. Un modelo replicable La declaración del Proyecto de subvención Green Hysland como estratégico (flagship) por parte de la Unión Europea reconoce el valor que aporta el desarrollo de un modelo económico completo basado en el hidrógeno verde y su despliegue en una isla como entidad territorial integral. Un elemento clave y distintivo de este proyecto es que está diseñado para ser replicable en otras islas, no solo de la Unión Europea. En el consorcio de la subvención se especifica que se realizarán estudios para evaluar la viabilidad del modelo en las islas de Valentia (Irlanda), Ameland (Holanda), Tenerife (España), Madeira (Portugal) y las islas griegas, representadas a través de DAFNI – Network of Sustainable Greek Islands. Dentro de la política de cooperación extracomunitaria, la Asociación Chilena de Hidrógeno participa en el proyecto con el fin de valorar la implantación del ecosistema de hidrógeno verde a la isla chilena de Chiloé. Green Hysland es una asociación formada por un total de 30 socios de 11 países diferentes (9 de ellos de la Unión Europea, Chile y Marruecos) del ámbito industrial, científico y del sector público: Acciona, el municipio de Ameland, AMHYD, Fundación Hidrógeno Aragón, AREAM Madeira, Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), Balearia, CEA, Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2), Cotenaval, DAFNI, EMEC, EMT Palma, Enagás, Energy Co-operatives Ireland, Enercy, Fedarene, Gasnam, H2 Chile, HyCologne, HyEnergy Transstore, Instituto Balears de Energía, el municipio de Lloseta, New Energy Coalition, NUI Galway, Ports de Balears, Redexis, Universitat de les Illes Balears y Universidad de La Laguna (Tenerife). H2 fuelling installation for a bus fleet. Situated at the EMT garages, in the municipal district of Palma, a hydrogen filling station will be installed to supply renewable hydrogen at a pressure of 350 bar, to a fleet of buses belonging to the Mallorca public transport company, EMT. The hydrogen will be transported in bottles from the H2 production plant in Lloseta. H2 fuelling installation for rental vehicles. Located in the industrial estate of Son Oms, in the municipal district of Palma, a hydrogen filling station will be installed to supply electric vehicles with renewable hydrogen at a pressure of 700 bar. The hydrogen will be transported in bottles from the H2 production plant in Lloseta. Installation for interconnection with the natural gas network. The injection of hydrogen into the gas network will take place via 3” diameter steel pipes leading to the SONALCU-03 valves installation belonging to the existing Son Reus-Inca-Alcudia gas pipeline. This installation will affect the municipal districts of Lloseta and Inca. A replicable model The declaration by the EU of the Green Hysland Project as a flagship initiative recognises the value the development of a complete economic model based on green hydrogen offers and its deployment on an island as an integral territorial entity. A key element that sets this project apart is that it is designed to be replicable on other islands, and not only in the European Union. The grant agreement specifies that studies will be carried out to assess the feasibility of the model on the islands of Valentia (Ireland), Ameland (the Netherlands), Tenerife (Spain), Madeira (Portugal) and the Greek Islands represented through DAFNI – Network of Sustainable Greek Islands. As part of the extra-community cooperation policy, the Hydrogen Association of Chile is taking part in the project, to assess the deployment of the green hydrogen ecosystem on the Chilean island of Chiloé. Green Hysland is a consortium of 30 partners from 11 different countries (9 of them in the EU plus Chile and Morocco) from the fields of industry and science as well as the public sector: Acciona, the municipal district of Ameland, AMHYD, the Aragón Hydrogen Foundation, AREAMMadeira, the Spanish Hydrogen Association (AeH2), Balearia, CEA, the National Hydrogen Centre (CNH2), Cotenaval, DAFNI, EMEC, EMT Palma, Enagás, Energy Co-operatives Ireland, Enercy, Fedarene, Gasnam, H2 Chile, HyCologne, HyEnergy Transstore, the Balearic Energy Institute, the municipal district of Lloseta, New Energy Coalition, NUI Galway, Ports de Balears, Redexis, the Universitat de les Illes Balears and the Universidad de La Laguna (Tenerife).
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