Aprobada la Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable Hydrogen Roadmap approved: a commitment to renewable hydrogen El Consejo de Ministros ha aprobado la “Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable”, que plantea objetivos nacionales de fomento del hidrógeno renovable a 2030 y diseña una visión a 2050, cuando España habrá de alcanzar la neutralidad climática y contar con un sistema eléctrico 100% renovable. Los objetivos son coherentes con las metas que se ha fijado la Comisión Europea en su Estrategia de Hidrógeno. El documento, cuyo desarrollo está contemplado en el PNIEC 20212030, incluye 60 medidas y fija como objetivos: • Producción: 4 GW de potencia instalada de electrolizadores, 10% del objetivo marcado por la CE para el conjunto de la UE. Como hito intermedio, se estima que para 2024 sería posible contar con una potencia instalada de entre 300 y 600 MW. • Un 25% del consumo de hidrógeno industrial será de origen renovable en 2030. En la actualidad, la industria emplea la práctica totalidad de las 500.000 t de hidrógeno que consume España anualmente. En su mayoría, el producto utilizado es hidrógeno de origen fósil (o hidrógeno gris), es decir, emplea gas natural como materia prima en su elaboración. Por cada kg de hidrógeno renovable que sustituye a un consumo existente de hidrógeno no renovable, se evitan 9 kg de CO2 a la atmósfera. • En cuanto a movilidad, para 2030, se plantea una flota de al menos 150 autobuses; 5.000 vehículos ligeros y pesados; y 2 líneas de trenes comerciales propulsadas con hidrógeno renovable. De igual modo, debería implantarse una red con un mínimo de 100 hidrogeneras y maquinaria de handling propulsada con hidrógeno en los 5 primeros puertos y aeropuertos. La consecución de estos objetivos posibilitará reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 4,6 Mt de CO2eq. La Hoja de Ruta identifica las oportunidades que representan para España el fomento de la producción nacional y la aplicación del hidrógeno renovable, como las nuevas oportunidades de generación de empleo sostenible y de actividad económica en ámbitos como la fabricación de ensambladores de electrolizadores, de pilas de combustible, de componentes (electrónica, control, automoción, mecánica), de vehículos, astilleros, de depósitos a presión, hidrogeneras o plantas de producción de hidrógeno renovable, así como su gestión, soluciones de almacenamientos a gran escala, equipos para el transporte de hidrógeno o de servicios de movilidad basados en hidrógeno renovable. Además, el documento destaca su potencial para acelerar el despliegue renovable en nuestro país, con los efectos positivos asociados que tiene una mayor presencia de renovables en el sistema sobre los precios de electricidad y sobre la competitividad industrial. En este ámbito, la Hoja de Ruta subraya su papel en el desarrollo de redes inteligentes y, especialmente, para almacenar energía renovable a gran escala y de manera estacional, aportando gestionabilidad al sistema. Estos factores harán del hidrógeno uno de los principales activos para lograr que España sea una de las potencias europeas en generación renovable. Otro aspecto destacado por la Hoja de Ruta es el potencial del hidrógeno renovable para favorecer la descarbonización de los sistemas energéticos aislados, con especial atención a los territorios insulares. Spain’s Council of Ministers has approved the “Hydrogen Roadmap: a commitment to renewable hydrogen”, which sets out national targets to develop renewable hydrogen to 2030 and designs a vision for 2050, by which time Spain needs to have achieved climate neutrality and have a 100% renewable electrical system in place. The objectives are coherent with the goals set by the European Commission in its Hydrogen Strategy. The document, whose implementation forms part of the NECP 2021-2030, includes 60 measures and establishes the following objectives: • Production: 4 GW of installed electrolyser capacity, 10% of the target set by the EC for the EU as a whole. As an interim milestone, an installed capacity of between 300 and 600 MW would be achievable by 2024. • 25% of the consumption of industrial hydrogen from renewable sources by 2030. Industry currently accounts for almost the entire 500,000 tonnes of hydrogen consumed by Spain every year. Most of this is fossil-sourced hydrogen (or grey hydrogen), in other words, using natural gas as a raw material for its manufacture. Every kilo of renewable hydrogen that replaces the existing consumption of non-renewable hydrogen, avoids the emission of 9 kg of CO2 into the atmosphere. • Proposals for mobility include a fleet of at least 150 buses; 5,000 light and heavy-duty vehicles; and 2 lines of renewable hydrogen-powered commercial trains by 2030. In addition, a network of a minimum of 100 hydrogen stations and handling machinery propelled by hydrogen must be implemented at the 5 major ports and airports. The achievement of these objectives will lead to a reduction in GHG emissions of 4.6 Mt of CO2eq. The roadmap identifies the opportunities that the development of domestic production and application of renewable hydrogen represent for Spain, as well as new opportunities to create sustainable jobs and economic activity in fields such as the manufacture of electrolyser assemblies, fuel cells, components (electronics, control, automotive, mechanical), vehicles, shipyards, pressurised tanks, hydrogen stations and renewable hydrogen production plants, in addition to their management, utility-scale storage solutions, equipment to transport hydrogen and mobility services based on renewable hydrogen. In addition, the document highlights its potential to accelerate the deployment of renewables in Spain, with the associated positive effects that a greater presence of renewables has in the system as regards electricity prices and industrial competitiveness. In this regard, the roadmap emphasises its role in the deployment of smart grids and, particularly, the large-scale storage of renewable energy and on a seasonal basis, providing the system with dispatchability. These factors would turn hydrogen into a leading asset so that Spain becomes one of the European powerhouses in renewable generation. Another aspect highlighted by the roadmap is the potential of renewable hydrogen to drive the decarbonisation of off-grid energy systems, with particular attention to island territories. España | Spain Noticias | News FuturEnergy | Septiembre/Octubre September/October 2020 www.futurenergyweb.es 15
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