Movilidad a Gas | Gas for Mobility FuturEnergy | Diciembre 2019-Enero 2020 December 2019-January 2020 www.futurenergyweb.es 41 energético en automoción tiene su principal aplicación a través de las pilas de combustible, que permiten generar electricidad en el propio vehículo de manera eficiente y fiable. Bajo el marco de su compromiso medioambiental, Redexis se ha comprometido a invertir más de 60 M€ en proyectos relacionados con el gas renovable y el hidrógeno para el horizonte 2025, contando ya con ejemplos como la participación en el proyecto Power to Green Hydrogen promovido por el Gobierno Balear y que permitirá disponer en 2021 de la planta de producción de hidrógeno verde más grande de Europa para abastecer a vehículos, infraestructuras hoteleras y polígonos industriales de Palma de Mallorca. Pese a su implantación todavía incipiente, tanto en España como en el resto de Europa, Redexis trabaja para fomentar el desarrollo y el uso del hidrógeno como combustible enfocado a un modelo de transporte descarbonizado y libre de emisiones. La transición energética implicará una ineludible transformación del transporte que hará necesario el uso y la complementación de todas las alternativas sostenibles. Es ahí donde otros combustibles como el GNV y el hidrógeno tienen un importante margen de crecimiento y una valiosa contribución en favor del respeto al medio ambiente. within the vehicle itself. Within the framework of its environmental commitment, Redexis has committed to invest over €60m in projects relating to renewable gas and hydrogen by 2025. Examples include participation in the “Power to Green Hydrogen” project, promoted by the Balearic Islands Government, which will enable the largest green hydrogen production plant in Europe to be available in 2021, to supply vehicles, hotel infrastructure and industrial estates in Palma de Mallorca. Despite its still incipient deployment in both Spain and in the rest of Europe, Redexis is working to promote the development and use of hydrogen as a fuel focused on a decarbonised and emissions-free transport model. The energy transition will involve an inescapable transformation of transport that will make the use and complementarity of every sustainable alternative necessary. And this is where other fuels such as VNG and hydrogen offer an important margin for growth and a valuable contribution in favour of caring for the environment.
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