Más del 75% del consumo eléctrico de Navarra proviene de fuentes renovables, colocando a la región en una posición ideal para reducir las emisiones a través de una transición a gran escala hacia la movilidad eléctrica. En noviembre de 2016, Navarra presentó la actualización de su Estrategia de Especialización Inteligente (S3 Navarra) que busca un desarrollo sostenible de la región y se basa en las fortalezas económicas y tecnológicas de su industria local. La S3 Navarra identificó 24 retos que abordar hasta 2020, el primero de las cuales fue la movilidad eléctrica. Como resultado, a principios de 2017 se creó la plataforma NaVEAC. La plataforma NaVEAC se caracteriza por su transversalidad intersectorial y su carácter público-privado, englobando empresas de distintos sectores que debido a las tendencias de electromovilidad, conducción autónoma y conectividad comparten retos comunes. Reúne a más de 70 participantes, incluyendo a centros de investigación, instituciones y más de 60 empresas. Está coordinada por la sociedad pública dependiente del Gobierno de Navarra, Sodena (Sociedad de Desarrollo de Navarra), liderada por un grupo tractor formado por 16 miembros, y financiada por el Gobierno de Navarra. El grupo tractor de NAVEAC está compuesto por empresas líderes en los sectores de automoción, energías renovables y tecnologías de Navarra, como VWNa, Vectia (Grupo CAF), Iberdrola, Ingeteam, CENER, NAITEC o los clústeres de energía y automoción. En sus primeros meses de existencia, la plataforma realizó un estudio detallado de capacidades y retos en materia de movilidad sostenible. Empresas y centros tecnológicos identificaron 46 acciones de las que se priorizaron 15 para ser implementadas antes de finalizar 2019, cubriendo cuatro áreas temáticas: • Movilidad sostenible en el transporte público, taxis, flotas, y en el transporte privado, incluyendo a las bicis eléctricas. More than 75% of the electricity consumption of Navarra comes from renewable sources, placing the region in an ideal position to reduce emissions by means of a massive scale transition towards e-mobility. In November 2016, Navarra presented the update of its Smart Specialisation Strategy (S3 Navarra) that seeks the sustainable development of the region, based on the economic and technological strengths of its local industry. S3 Navarra identified 24 challenges to be addressed by 2020, the first of which was e-mobility, thus resulting in the creation of the NaVEAC platform in early 2017. The NaVEAC platform features cross-sector transversality and its public-private nature encompasses companies from different sectors that, as a result of the trends of e-mobility, autonomous driving and connectivity, share common challenges. It brings together over 70 participants, including research centres, institutions and more than 60 companies. It is coordinated by the Navarra Development Company (Sodena, in its Spanish acronym), a public entity dependent on the Government of Navarra, and is headed up by a steering group comprising 16 members and funded by the Government of Navarra. The NaVEAC steering group is made up of leading Navarra-based companies in the automotive, renewable energy and technology sectors, including VWNa, Vectia (CAF Group), Iberdrola, Ingeteam, CENER (the National Renewable Energy Centre of Spain), NAITEC and energy and automotive clusters. During its first months, the platform undertook a detailed study on the capabilities and challenges regarding sustainable mobility. Companies and technological centres identified 46 action areas of which 15 were prioritised to be implemented before the end of 2019, covering four subject areas: NAVARRA IMPULSA LA TRANSICIÓN HACIA EL VEHÍCULO ELÉCTRICO CON UNA INICIATIVA PÚBLICO-PRIVADA Un cambio a gran escala a vehículos eléctricos afectará no solo al sector del transporte, sino también a una amplia gama de sectores, incluidas las industrias de las tecnologías de la información y comunicación y de la energía y los servicios de infraestructura y movilidad. Al poner esto en relación con las capacidades y experiencia industrial existentes en la región, el Gobierno de Navarra estableció la plataforma NaVEAC en la primavera de 2017. NAVARRA PROMOTES THE TRANSITION TOWARDS THE ELECTRIC VEHICLE WITH A PUBLIC-PRIVATE INITIATIVE massive scale change to electric vehicles (EVs) will not only affect the transport sector, but also a wide range of sectors including information and communication technologies, energy, infrastructure services and mobility. Taking this in relation to the industrial capabilities and experience already existing in the region, the Government of Navarra set up the NaVEAC platform in spring 2017. Las previsiones apuntan a que en 2030, la población que vive en ciudades de más de 10 millones de personas, se va a triplicar, mientras se duplica la que vive en ciudades de entre 5 y 10 millones de habitantes. Si además tenemos en cuenta que el 75 % de las emisiones de CO2 se producen en las ciudades; y el 25 % de las emisiones son debidas a la movilidad, es de máxima urgencia plantear nuevos enfoques para la planificación e implantación de la movilidad urbana. Forecasts indicate that by 2030, the population that lives in cities with over 10 million inhabitants will triple, while the number that lives in cities of between 5 and 10 million inhabitants will double. Taking into account that 75% of CO2 emissions are produced in cities and that 25% of emissions are due to mobility, finding new approaches to planning and implementing urban mobility is a priority. Movilidad Eléctrica | E-Mobility FuturEnergy | Abril April 2019 www.futurenergyweb.es 27
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