Movilidad Eléctrica | E-Mobility FuturEnergy | Diciembre 2018-Enero 2019 December 2018-January 2019 www.futurenergyweb.es 67 En paralelo, Endesa X impulsará el desarrollo de puntos de recarga en parkings privados residenciales y de compañías, con el objetivo de alcanzar 100.000 puntos de recarga instalados en el periodo de desarrollo del Plan. Este proceso estará acompañado por la entrada de los nuevos modelos de vehículos eléctricos, que tendrán en su mayoría una autonomía de más de 400 km, según han adelantado los fabricantes. La electricidad suministrada a los más de 8.500 puntos de recarga de acceso público será 100% certificada de origen renovable, lo que asegura que esta energía procederá de fuentes de generación limpia. Soluciones de recarga para cualquier necesidad El Plan de Endesa X trata de atender las diferentes necesidades de los clientes mediante la implantación de varias tecnologías que permiten cargar la batería del vehículo a distintas velocidades y en emplazamientos de muy diverso tipo. El plan incluye la carga doméstica a 3,7 kW, puntos de carga semirápida de 22 kW, puntos de carga rápida de 50 kW y más de 150 kW de puntos de carga ultrarrápidos. Para ello, Endesa ha desarrollado un hardware específico y único en el mercado y una plataforma igualmente diferencial de desarrollo propio, que permitirá dar nuevos servicios a los usuarios de vehículo eléctrico. • Carga en casa, Juice Box: para cargar a 3,7 kW durante toda la noche (tiempo de carga completa estimado de 8 horas). Este equipo está capacitado para cargar hasta 22 kW, en cuyo caso cargaría en una hora esos mismos km. • Carga para flotas, Juice Station: con una funcionalidad de carga similar a la carga de acceso público, de hasta 22 kW, está pensada para aquellos profesionales que tienen una potencia disponible reducida, pero tienen necesidades de carga intensiva en sus oficinas e instalaciones y la posibilidad de que los vehículos pueden permanecer aparcados un periodo de tiempo más largo que en la carga de acceso público. • Carga de acceso público, Juice Pole: con una carga de hasta 22 kW, para un entorno exterior. Altamente customizable. • Carga de acceso público con carga rápida, Juice Pump: hasta 50 kW. Carga en continua, con los tres estándares de carga. • Carga de acceso público, Juice Lamp. Más pensada para una recarga en ciudades. Todas las infraestructuras desplegadas en el Plan, estarán conectados a la plataforma digital global de Enel X, que permitirá la interoperabilidad y control remoto de los puntos de recarga. Endesa X tiene como objetivo ofrecer una experiencia de carga sin fisuras a través de la aplicación X-Recharge mobile, que proporcionará a los usuarios un acceso completo a la información sobre el estado de la infraestructura de recarga y les permitirá gestionar las sesiones de recarga. guaranteeing that 75% of the population has access to public charging infrastructures in their municipalities. This will ensure that drivers always have access to a charging point less than 100 kms from where they are. •From 2021 to 2023, the second phase of the Plan, Endesa will install over 6,500 new public access charging points (in shopping centres, car parks, hotel chains, service stations, public roads. etc.) to accompany the growth in the EV market, giving greater infrastructure coverage to urban areas and the main strategic communication nodes, including the island territories. In parallel, Endesa X will promote the deployment of charging points in private residential and company car parks, with the aim of achieving 100,000 charging points installed over the Plan’s implementation period. This process will be accompanied by the entry of new models of EVs, most of which will have a range of over 400 kms, in line with manufacturers’ forecasts. The electricity supplied to these 8,500 public access charging points will be 100% certified as renewable, which guarantees that this energy comes from clean power generation sources. Charging solutions for any need The Endesa X Plan aims to address the different needs of clients through the implementation of various technologies, which allow the vehicle’s battery to be charged at different speeds and in a very diverse range of sites. The Plan includes home charging at 3.7 kW; semi-fast charging points at 22 kW; fast charging points at 50 kW; and ultra-fast charging points at over 150 kW. For this, Endesa has developed a specific hardware, unique on the market along with a proprietary platform that is similarly exclusive, to provide EV owners with new services. • Home charging, Juice Box: to charge overnight at 3.7 kW (estimated full charging time of 8 hours). This equipment is designed to charge up to 22 kW, in which case those same kms of use would be charged in one hour. • Fleet charging, Juice Station: with a charging functionality similar to public access charging, up to 22 kW. This is designed for those professionals who have a reduced available output but who have intensive charging needs at their offices or business premises and the possibility of leaving their vehicles parked for a longer period compared to public access charging. • Public access charging, Juice Pole: with a charge of up to 22 kW, for an outdoor environment. Highly customisable. • Public access with fast charging. Juice Pump: up to 50 kW. DC charging, with three charging standards. • Public access charging, Juice Lamp. Designed for charging in cities. All the infrastructures deployed under the Plan will be connected to the Enel X global digital platform, enabling the interoperability and remote control of the charging points. Endesa X aims to offer a seamless charging infrastructure through the X-Recharge mobile app that provides users with full access to the information regarding the status of the charging infrastructure, allowing them to manage their charging sessions.
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