Torrot también está de enhorabuena ya que consolida su posicionamiento como uno de los fabricantes de vehículos eléctricos de referencia en España. Además, se ha convertido en líder indiscutible en el segmento de ciclomotores y motocicletas ya que, según datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico) el modelo MUVI ha sido la motocicleta eléctrica más vendida, con 1.638 unidades comercializadas en España. Estas buenas cifras de matriculaciones vienen respaldadas, por un lado, por los distintos marcos regulatorios que aplican a la fabricación de vehículos. De hecho la Comisión Europea se ha propuesto reducir las emisiones de CO2 en un 30% hasta 2030. Y no es para menos, ya que los vehículos eléctricos producen menos emisiones a lo largo de su ciclo de vida que los coches convencionales: 3,3 kgCO2 frente a 13,3 kgCO2 por cada 100 km, respectivamente. Pero los datos también responden a un evidente cambio de tendencia en cuanto a demanda y concienciación social se refiere. Los ciudadanos empiezan a tomarse muy en serio la necesidad de reducir las emisiones contaminantes y de mejorar la calidad de vida sobre todo en grandes urbes como Madrid o Barcelona, en el caso de España, que afectan de manera muy negativa a la salud de las personas. Desde el principio el objetivo de Torrot ha sido aportar soluciones innovadoras al problema de la polución y la calidad del aire en las ciudades. Por ello cuando en 2015, Rafael e Iván Contreras adquirieron la histórica Torrot, le dieron la vuelta por completo introduciendo nuevos motores como la sostenibilidad y la conectividad. Desde entonces, estos motores mueven la marca y con ellos Torrot Torrot is also celebrating as it has consolidated its position as one of the EV manufacturers of reference in Spain. It has also become the undisputable leader in the moped segment as, according to data from AEDIVE, (the Spanish Business Association for the Boosting and Development of the EV Market), the MUVI was the most popular e-moped with 1,638 units sold in Spain. These positive registration figures are supported by several regulatory frameworks that apply to vehicle manufacturing. In fact, the European Commission has proposed a 30% reduction in CO2 emissions by 2030, and with good reason, given that EVs produce fewer emissions over their lifetimes than conventional cars: 3.3 kgCO2 compared to 13.3 kgCO2 per 100 km, respectively. However, these figures also demonstrate a clear shift in trend as regards demand and social awareness. Residents are starting to take the need to reduce pollutant emissions very seriously, as well as improving the quality of life in large conurbations such as Madrid and Barcelona, both of which factors have a very negative impact on the health of the individual. From the outset, Torrot has aimed to offer innovative solutions to the problem of pollution and air quality in cities. So, when Rafael and Iván Contreras acquired the old Torrot company in 2015, they completely turned it around by introducing new elements such as sustainability and connectivity. Since then, these factors have driven the brand, providing the basis on which Torrot aims to continue its development towards sustainable mobility devices that are connected to people, other vehicles and the environment. The new registration figures for its MUVI motorbike are a clear sign that Torrot has already been able to meet this connectivity and energy efficiency objective and that the company is heading in the right direction. However, Torrot aims to become the leading manufacturer in all-electric, connected mobility devices with innovative vehicles that completely turn around mobility habits. Which is why in November 2017 at the Milan EICMA, Europe’s leading motorcycle show, Torrot unveiled the prototype of the vehicle that will change mobility in large conurbations: the velocipede, the only threewheeled, 100% electric, connected HACIA EL FUTURO DE LA MOVILIDAD SOBRE TRES RUEDAS El camino hacia una sociedad baja en carbono es irreversible y esto también se traduce en el sector de la movilidad sostenible, que ha comenzado 2018 con buenas noticias. En el conjunto de 2017, las ventas de vehículos eléctricos se hanmás que duplicado en nuestro país respecto al año anterior. Además, se ha superado la barrera de los dos dígitos enmatriculaciones de eléctricos e híbridos enchufables, sumando un total de 13.021 unidades. TOWARDS A MOBILITY FUTURE ON THREE WHEELS The path towards a low carbon society is irreversible and this is also the case for the sustainable mobility sector that has started 2018with good news. In 2017, sales of electric vehicles more than doubled in Spain compared to the previous year. In addition, the two-digit barrier in new registrations of electric and plug-in hybrid vehicles has been broken,with a total of 13,021 units. Versión Cargo | Cargo version FuturEnergy | Diciembre 2017-Enero 2018 December 2017-January 2018 www.futurenergyweb.es 77 Movilidad Eléctrica | E-Mobility
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