FY45 - FuturEnergy

Próximo número | Next Issue SECCIÓN ESPECIAL A FONDO. Análisis 2017 | “IN DEPTH” SECTION. 2017 Analysis EFICIENCIA Y GESTIÓN ENERGÉTICA. Centros de datos ENERGY EFFICIENCY &MANAGEMENT. Data centres ENERGÍAS RENOVABLES. Energía marina RENEWABLE ENERGIES. Marine energy MOVILIDAD SOSTENIBLE. Vehículos, infraestructura y gestión de recarga E-MOBILITY. Vehicles, charging infrastructure &management ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA. Baterías y otras tecnologías ENERGY STORAGE. Batteries & other technologies REDES INTELIGENTES. Transmisión y Distribución SMART GRIDS. Transmission & Distribution NÚMERO 46 DICIEMBRE 2017 | ISSUE 46 DECEMBER 2017 3 FuturEnergy | Noviembre November 2017 www.futurenergyweb.es Sumario Summary Editorial 5 9Noticias | News 6En Portada | Cover Story Del parque eólico a la rueda: tecnología Schaeffler a lo largo de toda la cadena energética From wind farm to wheel: Schaeffler know-how along the entire energy chain 37Fotovoltaica | PV La solar fotovoltaica creará 94.000 nuevos empleos en Europa para 2021 | Solar PV to create 94,000 new jobs in Europe by 2021 El desarrollo tecnológico de la solar fotovoltaica y las semicélulas Solar PV technology development and half-cut cells Pioneros en grandes plantas | Pioneers in large PV plants Operación y mantenimiento: cómo ser más competitivo gracias a la gestión de plantas fotovoltaicas | Operation andmaintenance: how to be more competitive thanks to PV plant management Soluciones solares optimizadas y control del rendimiento fotovoltaico | Solar trackers for utility-scale PV plants Tecnología dron aplicada a la inspección y mantenimiento de parques fotovoltaicos | Drone technology for PV plant inspection and maintenance Drones para mejorar el rendimiento de las plantas fotovoltaicas | Drones for enhanced PV plant performance Producción mejorada con tecnología PERC bifacial Improved output with bifacial PERC technology 61Micro-Redes | Microgrid Los beneficios de las micro-redes para la transición energética The benefits of microgrids in the energy transition 65Construcción Sostenible | Sustainable Construction SEAT CARS: un centro de medicina laboral, pionero en Europa y con certificación LEED Platinum SEAT CARS: an employee health care centre with LEED Platinum certification, a pioneer in Europe REZBUILD: nuevas tecnologías integradas para la renovación de edificios de consumo energético casi nulo REZBUILD: new integrated technologies for the refurbishment of near zero energy buildings 71 Ciudades Inteligentes | Smart Cities Sistemas inteligentes de control y mejor eficiencia energética con tecnologías de ciudades inteligentes Smart control systems and improved energy efficiency with smart city technologies Diseño virtual para cambiar el urbanismo Virtual design to change urban planning 19Eólica | Wind Power La energía eólica en Europa: escenarios para 2030 Wind energy in Europe: Scenarios for 2030 En 2030, la eólica suministrará más de un 30% de la electricidad con una potencia de 40.000 MW By 2030, wind power will supply over 30% of electricity with an output of 40,000 MW Controlar la rentabilidad económica de parques eólicos en tiempo real Real time control of wind farm economic profitability Prolongar la vida útil de los rodamientos de los ejes principales de los aerogeneradores Extending bearing life in wind turbine mainshafts 13Panorama | Overview World Energy Outlook 2017. Cambios en el sistema energético mundial (Parte I) World Energy Outlook 2017. Changes in the global energy scenario (Part I) Distribución especial en: Special distribution at: CivilDRON 2018 (Spain, 24-25/01) EHEC 2018 (Spain, 14-18/03) EEVC 2018 (Switzerland, 15-18/03) Electric Vehicles. Everything is Changing (Germany, 11-12/04)

5 FuturEnergy | Noviembre November 2017 www.futurenergyweb.es Editorial Editorial FuturENERGY Eficiencia, Proyectos y Actualidad Energética Número 45 - Noviembre 2017 | Issue 45 - November 2017 Directora | Managing Director Esperanza Rico | erico@futurenergyweb.com Redactora Jefe | Editor in chief Puri Ortiz | portiz@futurenergyweb.com Redactor y Community Manager Editor & Community Manager Moisés Menéndez mmenendez@futurenergyweb.com Directora Comercial | Sales Manager Esperanza Rico | erico@futurenergyweb.com Dpto. Comercial | Sales Dept. José MaríaVázquez | jvazquez@futurenergyweb.com Relaciones Internacionales International Relations Javier Riello | jriello@futurenergyweb.com DELEGACIÓN MÉXICO | MEXICO BRANCH Graciela Ortiz Mariscal gortiz@futurenergy.com.mx Celular: (52) 1 55 43 48 51 52 CONSEJO ASESOR | ADVISORY COMMITTEE Antonio Pérez Palacio Presidente de ACOGEN Miguel Armesto Presidente de ADHAC Arturo Pérez de Lucia Director Gerente de AEDIVE Iñigo Vázquez Garcia Presidente de AEMER Eduardo Sánchez Tomé Presidente de AMI Elena González Gerente de ANESE José Miguel Villarig Presidente de APPA Fernando Sánchez Sudón Director Técnico-Científico de CENER Ramón Gavela Director General Adjunto y Director del Departamento de Energía del CIEMAT Cristina de la Puente Vicepresidenta de Transferencia e Internalización del CSIC Fernando Ferrando Vitales Presidente del Patronato de la FUNDACIÓN RENOVABLES Luis Crespo SecretarioGeneral de PROTERMOSOLAR y Presidente de ESTELA José Donoso Director General de UNEF Edita | Published by: Saguenay, S.L. Zorzal, 1C, bajo C - 28019 Madrid (Spain) T: +34 91 472 32 30 / +34 91 471 92 25 www.futurenergyweb.es Traducción | Translation: Sophie Hughes-Hallett info@futurenergyweb.com Diseño y Producción | Design & Production: Diseñopar Publicidad S.L.U. Impresión | Printing: Grafoprint Depósito Legal / Legal Deposit: M-15914-2013 ISSN: 2340-261X Otras publicaciones | Other publications © Prohibida la reproducción total o parcial por cualquier medio sin autorización previa y escrita del editor. Los artículos firmados (imágenes incluidas) son de exclusiva responsabilidad del autor, sin que FuturENERGY comparta necesariamente las opiniones vertidas en los mismos. © Partial or total reproduction by any means withour previous written authorisation by the Publisher is forbidden. Signed articles (including pictures) are their respective authors’ exclusive responsability. FuturENERGY does not necesarily agree with the opinions included in them. Esperanza Rico Directora Renovables y eficiencia energética un tándem de éxito mundial En noviembre hemos sido testigos de noticias de gran calado para el sector energético, merece la pena destacar por su impacto internacional la presentación del World Energy Outlook 2017 (WEO 17) de la AIE, que apunta a cuatro cambios a gran escala en el sistema energético mundial: la rápida expansión y reducción de costes de las tecnologías limpias, la creciente electrificación de la energía, el cambio hacia una economía más orientada a los servicios y un mix energético más limpio en China y la resiliencia del gas de esquisto y de formaciones compactas en EE.UU. El informe augura un futuro brillante para las renovables, que atraerán dos tercios de las inversiones mundiales en generación hasta 2040. El rápido crecimiento de la fotovoltaica, con China e India a la cabeza, la convertirá en la mayor fuente de bajas emisiones de CO2, en cuanto a potencia instalada, en 2040; fecha en que la proporción de renovables en la generación total de electricidad alcanzará el 40%. En la UE, las renovables representarán el 80% de la nueva potencia y la eólica se convertirá en la principal fuente de electricidad poco después de 2030, debido a un fuerte crecimiento, tanto en terrestre como en marina. Mientras tanto, la Comisión de Industria y Energía del Parlamento Europeo ha acordado que para 2030, un mínimo del 35% de toda la energía consumida en la UE deberá provenir de fuentes renovables y más limpias. Para el sector del transporte, al menos el 12% de la energía consumida en cada estado miembro deberá producirse a partir de fuentes renovables, como la solar o la eólica. Si nos fijamos ahora en la eficiencia energética, dado que la demanda energética mundial seguirá creciendo hasta 2040, a un ritmo del 30%, de acuerdo con el WEO 17, las mejoras en eficiencia desempeñan un papel crucial; sin ellas, el aumento previsto del uso de energía final sería más del doble. En esta línea, los eurodiputados del Comité de Industria y Energía han aprobado también un objetivo vinculante para reducir el consumo de energía en la UE un 40% para 2030. Lo que se traduciría en un consumo de energía a nivel de la UE de un máximo de 1.132 Mtep de energía primaria y de 849 Mtep de energía final. Esto significaría una reducción del 34% y 31%, respectivamente, en comparación con los niveles de 2005. Renewables and energy efficiency, a partnership for global success November has witnessed major news for the energy sector in the form of the international impact of the World Energy Outlook 2017 (WEO 17) from the International Energy Agency, which highlights four large-scale shifts in the global energy scenario. These are the rapid deployment and falling costs of clean energy technologies; the growing electrification of energy; the shift to a more servicesoriented economy and a cleaner energy mix in China; and the resilience of shale gas and tight oil in the United States. The report heralds a bright future for renewables that will attract two thirds of global investment in generation to 2040. The rapid growth of solar PV, spearheaded by China and India, will turn it into the largest source of low CO2 emissions, as regards installed capacity, by 2040, by which time the share of all renewables in the total power generation mix will achieve 40%. In the EU, renewables will account for 80% of the new capacity, with wind power becoming the leading source of electricity shortly after 2030, due to strong growth both onshore and offshore. Meanwhile, the European Parliament’s Industry and Energy Committee has agreed that by 2030, a minimum of 35% of all the energy consumed in the EU must be produced by cleaner, renewable sources. For the transport sector, at least 12% of the energy consumed in each member state must be sourced from renewables such as solar and wind power. Turning to energy efficiency, given that global energy demand will continue to grow to 2040 at a rate of 30%, according to the WEO 17, improvements in efficiency play a crucial role; without them, the projected rise in final energy use would more than double. Along these lines, Industry and Energy Committee MEPs have also approved a binding target to reduce energy consumption in the EU by 40% for 2030. This will translate into energy consumption at EU level of a maximum of 1,132 Mtoe of primary energy and 849 Mtoe of final energy, down 34% and 31% respectively, on 2005 levels. FuturENVIRO PROYECTOS, TECNOLOGÍA Y ACTUALIDAD MEDIOAMBIENTAL ENV I RONMENTA L PROJ E CT S , T E CHNO LOG Y AND NEWS marron E pantone 1545 C naranja N pantone 1525 C allo V pantone 129 C azul I pantone 291 C azul R pantone 298 C azul O pantone 2945 C Future 100 negro Síguenos en | Follow us on:

El vehículo eléctrico atraviesa la ciudad sin apenas emitir ruidos. La batería ofrece una autonomía de más de 500 km. En carretera, genera cero emisiones. La batería se carga con rapidez utilizando un cable de alimentación o por inducción mientras el vehículo está aparcado, o incluso cuando se encuentra en movimiento. Para mucha gente, este es el mejor escenario para la movilidad del futuro. El problema de la movilidad se habrá resuelto una vez que se hayan superado los retos que plantean los vehículos eléctricos: autonomía adecuada, carga rápida y coste de adquisición asequible. Aunque, según Schaeffler, este es solo un elemento en la movilidad del mañana. “Los vehículos eléctricos básicamente pueden satisfacer las necesidades de movilidad personal en zonas urbanas”, afirma el Prof. Peter Gutzmer, Director Tecnológico de Schaeffler. “Sin embargo, no solo el concepto de propulsión de un vehículo es de crucial importancia. Igual de importante es el modo en el que se genera y almacena la energía necesaria para la propulsión. De lo contrario, existe el riesgo de que las emisiones de CO2 simplemente se trasladen de un lugar a otro.” Los expertos se refieren al concepto “well-to-wheel” (del pozo a la rueda) al tener en cuenta toda la cadena energética. Se trata de un método que permite investigar la cantidad de emisiones de CO2 que se generan en toda la cadena de procesos de la locomoción, desde la producción y el almacenamiento de la energía, hasta su conversión en energía cinética. De acuerdo con los cálculos realizados por Schaeffler, un vehículo eléctrico todavía emite hasta un 65% de la cantidad de CO2 de un vehículo de gasolina comparable, basándose en el mix eléctrico actual en la UE. En cambio, si las baterías de un vehículo eléctrico se cargan con un 100% de electricidad generada a partir de fuentes renovables, sus emisiones de CO2 se reducirán hasta solo un 3% en comparación con las de un vehículo convencional. Esto muestra claramente que la movilidad sostenible solo será posible cuando la energía primaria para la locomoción proceda de fuentes renovables como la eólica, la solar, la hidroeléctrica o la geotérmica. Schaeffler aporta tecnología y conocimientos para la expansión constante de estas fuentes de energía. Para los fabricantes de aerogeneradoThe electric vehicle traverses the city hardly emitting any noise. The battery provides a range of more than 500 kilometres. On the road, it produces zero emissions. The battery is charged quickly using a power cable or via induction while the vehicle is parked or even while it is in motion. For many people, this is the best scenario for mobility of the future. The mobility issue will have been resolved once the challenges posed by EVs have been resolved: adequate range, quick charging and affordable purchasing cost. In Schaeffler’s view, though, this is just one element in the mobility of tomorrow.“Electric vehicles can essentially meet people’s needs for personal mobility in urban areas,” says Prof. Peter Gutzmer, Schaeffler’s Chief Technology Officer.“However, not only the propulsion concept of a vehicle is of crucial importance. Equally important is the way in which the energy needed for propulsion is generated and stored. Otherwise there is a risk that CO2 emissions are merely shifted from one place to another.” Experts refer to the concept of “well-to-wheel”when taking the entire energy chain into account. This method makes it possible to investigate the amount of CO2 emissions being produced within the entire event chain of locomotion, from the production and storage of energy through to its conversion into kinetic energy. According to calculations made by Schaeffler, an electric vehicle still emits up to 65% of the CO2 amount of a comparable vehicle with a petrol engine, based on the current electricity mix within the EU. By contrast, if the batteries of an EV are charged with 100% electricity generated by renewable sources, its CO2 emissions will drop to just 3% of those of a conventional vehicle. This clearly shows that sustainable mobility can only be achieved if the primary energy for locomotion comes from renewable sources such as wind power, solar power, hydropower or geothermal energy. Schaeffler contributes technology and knowhow to the consistent expansion of these DEL PARQUE EÓLICO A LA RUEDA: TECNOLOGÍA SCHAEFFLER A LO LARGO DE TODA LA CADENA ENERGÉTICA No existe una solución única para la movilidad del mañana. Uno de los motivos de esta afirmación es que en el desarrollo de sistemas de propulsión ecológicos deben tenerse en cuenta las diversas demandas, a la hora de transportar a personas y mercancías, que se producen en las distintas regiones del mundo. Otro motivo es que considerar las emisiones locales de los vehículos no es suficiente. La movilidad sostenible solo puede tener éxito cuando los conceptos de propulsión se miden con respecto a toda la cadena energética. Además, proporcionar la energía al vehículo requiere almacenarla en función de la demanda. Todas estas consideraciones tienen como resultado una amplia variedad de sistemas de propulsión para los que Schaeffler desarrolla soluciones apropiadas. FROMWIND FARM TOWHEEL: SCHAEFFLER KNOW-HOW ALONG THE ENTIRE ENERGY CHAIN There is no single solution for the mobility of tomorrow. One reason for this is that in the development of environmentally friendly propulsion systems, the diverse demands made on transporting people and goods in the various regions of the world must be considered. Another reason is that is it not enough to just look at local vehicle emissions. Sustainable mobility can only be successful when propulsion concepts are measured against the entire energy chain. Plus, bringing the energy into the vehicle requires it to be stored based on demand. All of these considerations result in a wide variety of propulsion systems for which Schaeffler develops appropriate solutions. Schaeffler Iberia, S.L.U. C/ Foment, 2 - Pol. Ind. Pont Reixat 08960 Sant Just Desvern (Barcelona) Tel.: 93 480 34 10 marketing.es@schaeffler.com www.schaeffler.es En Portada | Cover Story www.futurenergyweb.es 6 FuturEnergy | Noviembre November 2017

En Portada | Cover Story res, por ejemplo, Schaeffler desarrolla componentes y rodamientos de baja fricción y alto rendimiento para el tren de transmisión y ayuda a los operadores con servicios que permiten realizar un diagnóstico remoto y un mantenimiento predictivo de los sistemas. Para desarrollar fuentes de energía adicionales, Schaeffler, junto con sus socios, está inmersa en una investigación que busca planteamientos completamente nuevos, como indagar en la cuestión de cómo generar electricidad de forma sostenible, y sobre todo de una forma eficazmente predecible, mediante plantas eléctricas undimotrices y mareomotrices. Antes de que la energía eléctrica pueda llegar a un automóvil tiene que almacenarse. De nuevo, tampoco existe un planteamiento único sobre el almacenamiento. La electricidad puede utilizarse no solo para cargar una batería, sino también para producir hidrógeno mediante electrólisis. Posteriormente, en el vehículo, este hidrógeno puede reconvertirse en electricidad, tal vez para propulsar un coche eléctrico. Por eso los ingenieros de Schaeffler también investigan sobre cómo una pila de combustible puede funcionar con la máxima eficiencia, por ejemplo revistiendo las llamadas “placas bipolares”, que forman el núcleo de cualquier pila de combustible. Una importante desventaja de la tecnología de hidrógeno es la actual falta de infraestructura. Alemania, por ejemplo, solo cuenta con unas pocas decenas de estaciones para repostar hidrógeno en la actualidad, y su número también sigue siendo muy bajo en todo el mundo. Sin embargo, una red nacional de estaciones de repostaje es el requisito fundamental para un despliegue con éxito de esta tecnología de propulsión. Pero la electricidad procedente de fuentes renovables también puede utilizarse para producir gas natural sintético o combustible líquido sintético. Es posible producir un sustituto del combustible diésel con electricidad verde, los llamados gases de síntesis se producen utilizando energía eléctrica y posteriormente se sintetizan en varios pasos de proceso. Bajo ciertos requisitos, los combustibles de diseño resultantes pueden ser casi neutros en CO2 en toda la cadena energética y estar disponibles en la red existente de estaciones de repostaje para propulsar motores de combustión interna. “El motor de combustión interna seguirá siendo un elemento importante en el transporte de personas y mercancías”, destaca Gutzmer.“Esto no solo se refiere a turismos sino, sobre todo, a vehículos comerciales, barcos y aviones para los que en un futuro próximo no habrá una alternativa eléctrica viable con baterías.” Este vistazo a toda la cadena energética muestra que no existe una única solución para la movilidad del mañana. Por ello, Schaeffler desarrolla una amplia gama de sistemas y componentes para distintos requisitos. Además de la optimización adicional del motor de combustión interna convencional y la transmisión que lo acompaña, los ingenieros de Schaeffler están trabajando en soluciones para electrificar la transmisión, en la interacción óptimamente coordinada del motor de combustión interna y el motor eléctrico para vehículos híbridos, y en sistemas de accionamiento eléctrico eficientes y a medida para vehículos eléctricos. “El mundo de la movilidad del mañana será tan diverso como las personas que quieran desplazarse”, comenta Gutzmer. Buscando un planteamiento integral que tenga en cuenta toda la cadena energética y desarrollando soluciones que se ajusten a la perfección, Schaeffler está trabajando activamente para modelar este nuevo mundo de la movilidad. energy sources. For the manufacturers of wind turbines, for instance, Schaeffler develops high-performance, lowfriction components and bearings for the drivetrain and supports operators with services enabling remote diagnostics and predictive maintenance of the systems. To develop additional energy sources, Schaeffler, together with its partners, is engaged in research pursuing completely new approaches, such as exploring the question of how sustainable and, above all effectively predictable, electricity can be generated by wave and tidal power stations. Before electrical energy can find its way into an automobile it has to be stored. Again, there is no single approach to storage either. Electricity is not only used to charge a battery, but also to produce hydrogen by means of electrolysis. Subsequently, in the vehicle, this hydrogen can be reconverted into electricity, for instance to power an EV. That is why Schaeffler’s engineers also conduct research on how a fuel cell can be operated with maximum efficiency, for instance by coating so-called “bipolar plates”which are at the core of any fuel cell. A major disadvantage of hydrogen technology is the current lack of infrastructure. Germany, for example, has only a few dozen hydrogen filling stations at present and their number is still very low around the globe. Nevertheless, a country-wide network of filling stations is the key prerequisite for a successful rollout of this propulsion technology. However, electricity from renewable sources can also be used to produce synthetic natural gas or synthetic liquid fuel. For instance, to produce substitute diesel fuel based on green electricity, so-called synthesis gases are produced using electrical energy and subsequently synthesised in several process steps. Under certain prerequisites, the resulting designer fuels can be near-CO2-neutral across the entire energy chain and made available by the existing filling station network to power the internal combustion engines of vehicles. “The internal combustion engine will continue to be an important element in transporting people and goods,”Gutzmer stresses. “This not only refers to passenger cars but, above all, to commercial vehicles, ships and aircraft for which no serious battery-electric alternative will be available in the foreseeable future.” A look at the entire energy chain shows that there is no single solution for mobility of tomorrow. Therefore, Schaeffler develops a wide range of systems and components for diverse requirements. In addition to the further optimisation of the conventional internal combustion engine and the transmission that goes with it, Schaeffler’s engineers are working on solutions to electrify the powertrain, optimally coordinated interaction of the internal combustion engine and the electric motor for hybrid vehicles, and on tailor-made, efficient electric drive systems for electric vehicles. “The mobility world of tomorrow will be as diverse as the people that want to be mobile,” says Gutzmer. By pursuing a holistic approach that considers at the entire energy chain and developing perfect-fit solutions, Schaeffler is actively involved in shaping this new world of mobility. www.futurenergyweb.es FuturEnergy | Noviembre November 2017 7

La tercera subasta eléctrica mexicana vuelve a marcar precios bajos record The third power auction in Mexico achieves record low prices El pasado 15 de noviembre se llevó a cabo la evaluación de las ofertas económicas y posterior determinación de los resultados preliminares de la Tercera Subasta Eléctrica de Largo Plazo de 2017 en México. Al igual que en las dos subastas anteriores, el Suministrador de Servicios Básicos (CFE Suministro Básico) comprará tres productos eléctricos: energía, potencia y certificados de energías limpias (CELs) a los generadores que resultaron ganadores. Esta subasta presentó una novedad, ya que además de CFE Suministro Básico, también presentaron ofertas Iberdrola Clientes y Menkent (CEMEX). Con un alto grado de participación, 46 licitantes presentaron ofertas económicas, de las que finalmente 16 fueron seleccionadas preliminarmente, la subasta volvió a destacar por el bajo precio alcanzado, cerrándose a un precio promedio de la energía de 20,57 $/MWh, uno de los más bajos alcanzados internacionalmente. Los resultados preliminares del 15 de noviembre, fueron validados por el CENACE en los días siguientes, dándose a conocer las ofertas ganadoras oficiales y el fallo definitivo una semana después, el 22 de noviembre. En conjunto, las ofertas seleccionadas suman por año: 5,49 millones de MWh de energía, 5,95 millones de CELs, y 593 MW de potencia. Con esto quedó cubierto el 90,2% de la oferta de compra de energía, el 97,8% de la oferta de compra de CELs y el 41,9% de la oferta de compra de potencia. Los proyectos seleccionados en la subasta suman una potencia total de 2.562 MW, repartidos en 15 nuevas centrales de energías limpias en ocho estados del país: nueve solares, cinco eólicas y una de gas. En cuanto a la potencia (capacidad firme) que se venderá como resultado de la subasta, predominó la tecnología de gas, con el 84,36% de la potencia vendida. Las tecnologías solar fotovoltaica y eólica también participaron en la venta de potencia, con el 1,69% y 13,95% respectivamente. En cuanto a la venta de energía y CELs, predominó la tecnología solar fotovoltaica, a la que corresponde el 55,35% de la energía que se venderá y el 58,31% de los CELs, en cuanto a la energía eólica, le corresponden el 44,65% de la energía que se venderá y el 41,69% de los CELs. La energía limpia adquirida en esta subasta equivale aproximadamente al 1,78% de la generación anual de electricidad en México. La puesta en marcha de estas nuevas infraestructuras supondrá una inversión estimada de 2.369 M$ en los próximos 3 años. Los resultados muestran precios altamente competitivos en comparación con la anterior subasta. Los precios promedio correspondientes a las ofertas seleccionadas fueron: • Energía limpia (energía + CEL): 20,57 $/MWh + CEL (38,54% inferior al de la subasta anterior), y entre los más bajos alcanzados a nivel internacional. • Potencia: 36.253 $/MW-año. Estos precios representan ahorros del 65,7%para la energía limpia y del 34,33% para la potencia con respecto a los precios máximos de las ofertas de compra, que eran de 60 $/MWh para la energía limpia y 55.200 $/MW-año para la potencia. Last 15 November, the bid assessment and preliminary results of the Third Long-Term Power Auction 2017 in Mexico were announced. As with the two previous auctions, the Basic Service Supplier (CFE Suministro Básico) will purchase three electricity products: energy, capacity and clean energy certificates (CELs in their Spanish acronym) from the successful generation companies. This auction offered a major innovation, in that it was open to buyers other than the Basic Service Supplier. Bids were submitted by Iberdrola Clientes and Menkent (CEMEX). With a high level of participation, 46 bidders submitted tenders from which 16 were finally pre-selected. The auction was historic due to the low price achieved, closing at an average energy price of 20.57 $/MWh, one of the lowest ever recorded at international level. The preliminary results of 15 November were validated by CENACE soon after, with the official winning bids and final decision announced on 22 November. The selected bids account for an annual total of: 5.49 million MWh of energy, 5.95 million in CELs and 593 MW of capacity. This covered 90.2% of the energy purchase bid, 97.8% of the CELs bid and 41.9% of the capacity bid. The winning projects represent a total capacity of 2,562 MW, distributed between 15 new clean energy plants in eight states around the country, specifically nine solar, five wind power and one gas. As regards the output (definitive capacity) that will be sold as a result of the auction, gas technology predominated, with 84.36% of the output sold. Solar PV and wind power technologies also took part in the sale of capacity with 1.69% and 13.95% respectively. As regards the sale of energy and CELs, solar PV technology dominated, with 55.35% of the power sales and 58.31% of the CELs.Wind power was awarded 44.65% of power sales and 41.69% of CELs. The clean energy purchased through this auction equals around 1.78% of the country’s annual power generation. The commissioning of these new infrastructures represents an estimated investment of US$2.369bn over the next 3 years. The results showed highly competitive prices compared to the previous auction. The average prices corresponding to the successful bids were as follows: • Clean energy (energy + CEL): 20.57 $/MWh + CEL (38.54% lower than the previous auction) and among the lowest achieved at international level. • Capacity: 36,253 $/MW-year. These prices represent savings of 65.7% for clean energy and 34.33% for the capacity compared to the maximum purchase offer prices of 60 $/MWh and 55.2 $/MW-year respectively. Latinoamérica | Latin America Noticias | News FuturEnergy | Noviembre November 2017 www.futurenergyweb.es 9

La Comisión de Industria y Energía del Parlamento Europeo ha aprobado un objetivo vinculante para reducir el consumo de energía en un 40% para 2030 a nivel de la UE. Los eurodiputados han querido ser más ambiciosos que la Comisión de la UE, que había propuesto una reducción del 30%. Cada país de la UE tendrá que establecer sus propios objetivos nacionales de eficiencia energética que son necesarios para alcanzar el objetivo general de una reducción del 40% en el consumo de energía. Estos cubrirían todas las etapas de la cadena energética, incluida la generación, la transmisión, la distribución y el uso final. El objetivo vinculante del 40%para la eficiencia energética se traduciría en un consumo de energía a nivel de la UE de un máximo de 1.132 Mtep de energía primaria y de 849Mtep de energía final. Esto significaría una reducción del 34% y 31%, respectivamente, en comparación con los niveles de 2005. En una votación por separado, los eurodiputados del Comité de Industria y Energía han acordado que para 2030, un mínimo del 35% de toda la energía consumida en la UE deberá provenir de fuentes renovables y más limpias. Para el sector del transporte, al menos el 12% de la energía consumida en cada estado miembro deberá producirse a partir de fuentes renovables, como la solar o la eólica. La resolución sobre eficiencia energética fue aprobada por 33 votos a favor, 30 en contra y 2 abstenciones. La resolución sobre energías renovables fue aprobada por 43 votos a favor, 14 en contra y 7 abstenciones. Esquemas de apoyo a la electricidad de fuentes renovables Las autoridades nacionales deben asegurarse de que los programas financieros y las medidas de apoyo que aumenten la participación de la electricidad producida a partir de fuentes renovables, sean estables y predecibles. Deben abstenerse de realizar cambios frecuentes y evitar todos los cambios retroactivos. Autoconsumidores renovables Los eurodiputados modificaron las propuestas legislativas para garantizar que los consumidores que producen electricidad en sus instalaciones tengan derecho a consumirla e instalar sistemas de almacenamiento sin tener que pagar ningún cargo, tarifa o impuesto. También piden a los estados miembros que evalúen las barreras existentes para consumir energía producida en sus propias instalaciones, para promover un autoconsumo renovable que se desarrolle más. Comunidades de energía Los eurodiputados quieren ayudar a las personas a establecer cooperativas de energía renovable en sus comunidades, donde pueden instalar paneles solares, aerogeneradores o energía hidroeléctrica en forma conjunta. Por lo tanto, solicitan a los Estados miembros que garanticen que los consumidores, especialmente los hogares, puedan unirse a dichas comunidades de energía renovable sin estar sujetos a condiciones o procedimientos injustificados. A binding target to reduce energy consumption by 40% by 2030 at EU level has been agreed by the European Parliament’s Industry and Energy Committee. MEPs wanted to be more ambitious than the EU Commission, which had proposed a 30% reduction. Each EU country will have to set its own national energy efficiency targets in order to achieve the overall goal of a 40% reduction in energy consumption. These would cover all stages of the energy chain, including generation, transmission, distribution and end-use. The 40% binding target for energy efficiency would translate into energy consumption at EU level of maximum 1132 Mtoe of primary energy, and 849 Mtoe of final energy. This would mean reductions of 34% and 31%, respectively, compared to 2005 levels. In a separate vote, Industry and Energy Committee MEPs agreed that by 2030, a minimum of 35% of all energy consumed in the EU would need to come from renewable, cleaner sources. For the transport sector, at least 12% of the energy consumed in each member state must be produced from renewables, such as solar or wind. The resolution on energy efficiency was approved by 33 votes in favour to 30 against and 2 abstentions. The resolution on renewables was approved by 43 votes in favour to 14 against with 7 abstentions. Support schemes for electricity from renewable sources National authorities need to make sure that financial programmes and supporting measures that increase the share of electricity produced from renewables are stable and predictable. They should refrain from making frequent changes and avoid all retroactive changes. Renewable self-consumers MEPs amended the legislative proposals to ensure that consumers who produce electricity on their premises are entitled to consume it and install storage systems without having to pay any charges, fees or taxes. They also ask member states to assess existing barriers to consuming energy produced on own premises, to promote further development of renewable self-consumption. Energy communities MEPs want to help people set up renewable energy cooperatives in their communities, where solar panels, wind turbines or hydroelectric power can be jointly installed. They therefore ask member states to ensure that consumers, particularly households, are able to join such renewable energy communities without being subject to unjustified conditions or procedures. La UE aprueba nuevos objetivos vinculantes para la eficiencia energética y las energías renovables The EU approves new binding targets for energy efficiency and renewables UE | EU Noticias | News FuturEnergy | Noviembre November 2017 www.futurenergyweb.es 11

El avance de las tecnologías de generación impulsa la transición energética Progress in generation technologies drives the energy transition Capgemini acaba de publicar la decimonovena edición de su estudio anual sobre los mercados de la energía, conocido como World Energy Markets Observatory (WEMO), elaborado en colaboración con I4CE, De Pardieu Brocas Maffei y Vaasa ETT. Este año, por primera vez va más allá de la región europea, para convertirse en un estudio mundial. El documento revela que el avance de las tecnologías de generación ha causado una aceleración de la transición energética, al tiempo que el crecimiento de las energías renovables sigue desestabilizando los mercados mayoristas de electricidad y a sus principales actores. Asimismo, el estudio pone de manifiesto un profundo cambio en el consumo energético, el comportamiento y las expectativas de los usuarios. Esto queda patente, por ejemplo, en las tendencias de autoconsumo y de hogares, edificios, fábricas y ciudades inteligentes, así como en la creación de comunidades de compra o gestión energética. Como resultado de todo ello, la situación financiera de las empresas suministradoras tradicionales atraviesa tiempos difíciles. El informe anima a este perfil de compañías a acelerar sus esfuerzos de transformación y aprovechar la fuerza de la digitalización. Las tres principales conclusiones son: 1. La rápida evolución de las tecnologías de generación provoca un impulso imparable a la penetración de las renovables, gracias a su mayor competitividad y a pesar del fin de las tarifas reguladas en Europa. Durante los 12 últimos meses, los costes de las energías renovables han seguido cayendo: frente a las fuentes tradicionales de electricidad (nuclear, carbón, gas), los costes de la eólica terrestre y la fotovoltaica se están haciendo competitivos en algunos países. Si a esto se añade que también se han reducido los costes del almacenamiento en baterías un 20%, el resultado es un caminomás favorable hacia la transición energética con una intervención política limitada. 2. La mayor autonomía de los usuarios de energía inteligente empuja a las compañías sumistradoras a ofrecer nuevos servicios energéticos. Todos los usuarios (residenciales, del sector terciario o industriales) esperan ya de sus suministradoras una mejor gestión de su energía (por ejemplo, en forma de autoconsumo, en hogares, edificios y fábricas inteligentes o mediante movilidad eléctrica). Con la participación del usuario en comunidades de energía, también está cambiando la forma en que se compra o se gestiona la electricidad, ahora de manera colectiva. 3. Las suministradoras tradicionales, fuertemente impactadas por la transición energética y las nuevas demandas de los usuarios, han puesto en marcha importantes transformaciones. Es tiempo ahora de acelerarlas por la vía de la digitalización. Lamayoría de los grandes actores del mercado ha puesto enmarcha planes de transformación que están ejecutando con sumo cuidado. Estos planes de transformación, además de simplificar sus procesos internos, se centran demanera general en el negocio de distribución y comercialización (redes, energía verde y servicios energéticos para clientes) y en el diseño y la gestión de nuevas operaciones y nuevos modelos de negocio, aunque también pueden buscarse mejoras en el lado de la generación de la cadena de valor. Las tecnologías digitales están evolucionando continuamente para ofrecer nuevas soluciones (por ejemplo, automatización de procesos mediante robots, inteligencia artificial, Internet de las Cosas o blockchain no existían hace algunos años), del mismomodo que también está siendo poco explotado el valor de la analítica de datos. Capgemini has recently published the nineteenth edition of its World Energy Markets Observatory (WEMO) report, built in partnership with I4CE, De Pardieu Brocas Maffei and Vaasa ETT. For the first time this annual study goes beyond Europe, providing a global overview. It reveals how progress in generation technologies is driving the energy transition, while growth in renewables continues to destabilise the wholesale electricity markets and key players. The study also highlights a profound change in customer energy usage, behaviour and expectations, with clear trends in self-consumption, smart homes, smart buildings, smart plants, smart cities and the creation of communities to purchase or manage energy differently. As a result, the financial situation of established utilities remains challenging. The report encourages utilities to accelerate their transformation efforts and to leverage the power of digitalisation. The three main findings are: 1. Rapid evolution of generation technologies makes renewables penetration unstoppable, thanks to their competitiveness gains and in spite of the end of feed-in tariffs in Europe. During the past 12 months, the costs of renewable energies have continued to fall. Onshore wind and solar PV costs are becoming competitive in some countries, compared to traditional electricity generation resources (nuclear, coal, gas). Battery storage costs have also decreased by about 20%. These ingredients now favour energy transition with limited political intervention. 2. Empowered smart energy consumers are pushing utilities to deliver new energy services. All customers (residential, tertiary or industrial) now expect their suppliers to offer improved energy management options (such as self-consumption, smart homes, smart buildings, smart plants and e-mobility). With the customer now taking part in energy communities, the way in which energy is purchased or managed collectively is also evolving. 3. Established utilities, heavily hit by the energy transition and customers’ evolving expectations, have started large transformations. The time has come to accelerate this change through digitalisation. Most of the big players have launched transformation plans that are being very carefully implemented. In addition to simplifying their internal processes, these transformation plans generally focus on the downstream business (networks, green energy and customers’ energy services), designing and managing new operations and business models. Gains could also be sought on the generation side of the value chain. Digital technologies are evolving continuously to provide new solutions (robotic processes automation, artificial intelligence, the Internet of Things or Blockchain did not exist a few years ago) while the value of data analytics remains largely unexploited. Internacional | International Noticias | News www.futurenergyweb.es 12 FuturEnergy | Noviembre November 2017

Añadir otra China y otra India a la demanda energética mundial para 2040 En el Escenario Nuevas Políticas, la demanda energética mundial crece un 30% de aquí a 2040, lo que equivale a añadir otra China y otra India a la demanda mundial actual. Una economía global que crece a una tasa media anual del 3,4%, una población que aumenta desde los 7.400 millones actuales hasta 9.000 en 2040 y un proceso de urbanización que añade una ciudad del tamaño de Shanghái a la población urbana mundial cada cuatro meses, son factores clave que apuntalan las previsiones de la AIE. La mayor contribución al crecimiento de la demanda, casi un 30%, proviene de India, cuya proporción en el uso mundial de energía asciende al 11% en 2040 (todavía muy por debajo de su proporción del 18% en la población mundial prevista). La demanda del sudeste asiático crece el doble que la de China. En general, los países en desarrollo de Asia representan dos tercios del crecimiento energético mundial y el resto proviene principalmente de Oriente Medio, África y Latinoamérica. Las renovables salen a jugar, el carbón se va al banquillo En el Escenario Nuevas Políticas, el mundo satisface sus crecientes necesidades energéticas de una manera radicalmente distinta a la de los últimos veinticinco años, liderado ahora por el gas natural, el rápido aumento de las renovables y la eficiencia energética. Las mejoras en eficiencia desempeñan un papel notable a la hora de aliviar la presión por el lado de la oferta: sin ellas, el aumento previsto del uso de energía final sería más del doble. Las renovables satisfacen el 40% del aumento de la demanda primaria y su crecimiento explosivo en el sector eléctrico marca el final del auge del carbón. Desde el año 2000, la capacidad de generación de electricidad a partir del carbón ha aumentado en casi 900 GW, pero las adiciones netas de aquí a 2040 ascienden solo a 400 GW y muchas de ellas son centrales ya en construcción. En India, la proporción de carbón en el mix eléctrico desciende desde tres cuartos en 2016 hasta menos de la mitad en 2040. Ante la ausencia de captura y almacenamiento de CO2 a gran escala, el consumo mundial de carbón se estanca. La demanda de petróleo sigue creciendo hasta 2040, si bien a un ritmo cada vez menor. El uso de gas natural aumenta en un 45% para 2040; con menos margen para expandirse en el sector eléctrico, la deAdd an extra China-plus-India to global energy demand by 2040 In the New Policies Scenario, global energy grows by 30% from now to 2040, the equivalent of adding another China and another India to current global demand. A global economy growing at an average rate of 3.4% per year, a population that expands from 7.4 billion to more than 9 billion in 2040 and an urbanisation process that adds a city the size of Shanghai to the world’s urban population every four months are key factors underpinning the IEA’s projections. The largest contribution to demand growth of almost 30% comes from India, whose share of global energy use rises to 11% by 2040 (still well below its 18% share in the anticipated global population). Demand in Southeast Asia is growing at twice the pace of China. Overall, developing countries in Asia account for two-thirds of global energy growth, with the rest coming mainly from the Middle East, Africa and Latin America. Renewables step up to the plate; coal strikes out Compared with the past twenty-five years, the way that the world meets its growing energy needs changes dramatically in the New Policies Scenario, with the lead now taken by natural gas, the rapid rise of renewables and energy efficiency. Improvements in efficiency play a huge role in taking the strain off the supply side: without them, the projected rise in final energy use would more than double. WORLD ENERGY OUTLOOK 2017. CAMBIOS EN EL SISTEMA ENERGÉTICO MUNDIAL (PARTE I) Cuatro cambios a gran escala en el sistema energético mundial marcan el World Energy Outlook 2017 (WEO 2017) de la AIE: la rápida expansión y reducción de costes de las tecnologías energéticas limpias, la creciente electrificación de la energía, el cambio hacia una economía más orientada a los servicios y un mix energéticomás limpio en China, y la resiliencia del gas de esquisto y del gas de formaciones compactas en EE.UU. Estos cambios llegan en un momento en que las distinciones tradicionales entre productores y consumidores de energía se están volviendo borrosas, y en que un nuevo grupo de grandes países en vías de desarrollo, liderados por India, avanza hacia el centro de la escena. Cómo evolucionan e interactúan estas dinámicas son el tema de este WEO. (La segunda parte de este amplio resumen del WEO2017 será publicada ennuestra ediciónde Diciembre-Enero). WORLD ENERGY OUTLOOK 2017. CHANGES IN THE GLOBAL ENERGY SCENARIO (PART I) Four large-scale shifts in the global energy system set the scene for the IEA’s World Energy Outlook 2017 (WEO 2017). These are the rapid deployment and falling costs of clean energy technologies; the growing electrification of energy; the shift to a more services-oriented economy and a cleaner energy mix in China; and the resilience of shale gas and tight oil in the United States. These changes come at a time when traditional distinctions between energy producers and consumers are being blurred and a new group of major developing countries, led by India, gradually takes centre stage. How these developments play out and interact is the story of this WEO 2017 (the second part of which will be published in our DecemberJanuary issue). Panorama Empresarial | Business Overview www.futurenergyweb.es FuturEnergy | Noviembre November 2017 13

Panorama Empresarial | Business Overview manda industrial se convierte en la mayor área de crecimiento. Las perspectivas para la nuclear se han atenuado desde el WEO 2016, pero China sigue liderando un aumento gradual de la producción, superando a EE.UU. hacia 2030 para convertirse en el mayor productor de electricidad nuclear. Las renovables capturan dos tercios de las inversiones mundiales en centrales eléctricas El rápido crecimiento de la fotovoltaica, liderada por China e India, ayuda a la solar a convertirse en la mayor fuente, en cuanto a potencia instalada, de bajas emisiones de CO2 para 2040, fecha en que la proporción de todas las renovables en la generación total de electricidad alcanza el 40%. En la UE, las renovables representan el 80% de la nueva potencia y la eólica se convierte en la principal fuente de electricidad poco después de 2030 debido a un fuerte crecimiento tanto en eólica terrestre como en marina. Las políticas de apoyo a la electricidad renovable continúan en todo el mundo, cada vez más mediante subastas competitivas en lugar de tarifas de inyección a red, y la transformación del sector eléctrico es amplificada por millones de hogares, comunidades y empresas que invierten directamente en fotovoltaica distribuida. El crecimiento de las renovables no se limita al sector eléctrico; el uso directo de renovables para suministrar calor y movilidad en todo el mundo también se duplica, si bien a partir de una base baja. En Brasil, la proporción del uso directo e indirecto de energías renovables en el consumo de energía final aumenta desde el 39% actual hasta un 45% en 2040, en comparación con una progresión mundial del 9% al 16% durante el mismo período. El futuro se electrifica La electricidad es la potencia creciente entre los usos finales de la energía en todo el mundo, representando el 40% del aumento del consumo final en 2040 –la misma proporción de crecimiento que alcanzó el petróleo durante los últimos veinticinco años. Los sistemas de motores eléctricos industriales representan un tercio del aumento de la demanda eléctrica en el Escenario Nuevas Políticas. El aumento de los ingresos significa que muchos millones de hogares añaden aparatos eléctricos (con una proporción creciente de dispositivos conectados “inteligentes”) e instalan sistemas de refrigeración. Para 2040, la demanda de electricidad para refrigeración en China sobrepasa la demanda total de electricidad actualmente en Japón. Además, el mundo gana un promedio de 45 millones de consumidores nuevos de electricidad cada año gracias a un mayor acceso a la electricidad, aunque todavía no suficiente para alcanzar el objetivo de acceso universal en 2030. La electricidad Renewable sources of energy meet 40% of the increase in primary demand and their explosive growth in the power sector marks the end of the boom years for coal. Since 2000, coal-fired power generation capacity has grown by nearly 900 GW, but net additions from now to 2040 only amount to 400 GW and many of these are plants already under construction. In India, the share of coal in the power mix drops from three-quarters in 2016 to less than half in 2040. In the absence of large-scale carbon capture and storage, global coal consumption stagnates. Oil demand continues to grow to 2040, albeit at a steadily decreasing pace. Natural gas use rises by 45% to 2040 and with more limited room to expand in the power sector, industrial demand becomes the largest area for growth. The outlook for nuclear power has dimmed sinceWEO 2016, but China continues to lead a gradual rise in output, overtaking the US by 2030 to become the largest producer of nuclear-based electricity. Renewables capture two-thirds of global investments in power plants Rapid deployment of solar PV, led by China and India, helps solar become the largest source of low CO2 emissions, in terms of installed capacity, by 2040, by which time the share of all renewables in total power generation reaches 40%. In the EU, renewables account for 80% of new capacity and wind power becomes the leading source of electricity soon after 2030, due to strong growth both onshore and offshore. Policies continue to support renewable electricity worldwide, increasingly through competitive auctions rather than feedin tariffs (FiTs), and the transformation of the power sector is amplified by millions of households, communities and businesses investing directly in distributed solar PV. Growth in renewables is not confined to the power sector. The direct use of renewables to provide heat and mobility worldwide also doubles, albeit from a low base. In Brazil, the share of direct and indirect renewable use in final energy consumption rises from 39% today to 45% in 2040, compared with a global progression from 9% to 16% over the same period. The future is electrifying Electricity is the rising force among worldwide end uses of energy, making up 40% of the rise in final consumption in 2040 – the same share of growth achieved by oil over the last twenty-five years. Industrial electric motor systems account for one-third of the increase in power demand in the New Policies Scenario. Rising incomes mean that many millions of households add electrical appliances (with an increasing share of “smart” connected devices) and install cooling systems. By 2040, electricity demand for cooling in China exceeds the total electricity demand of Japan today. The world also gains an average of 45 million new electricity consumers each year due to expanding access to electricity, although this is still not enough to achieve the goal of universal access by 2030. Electricity makes inroads in supplying heat and mobility, alongside growth in its traditional domains, allowing its share of final consumption to rise to nearly a quarter. The strengthening of industry initiatives and policy support - including recent decisions by governments in France and the www.futurenergyweb.es FuturEnergy | Noviembre November 2017 15

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