El desarrollo de Programas Municipales de Movilidad Eléctrica representa el reto número 6 de un total de nueve retos que los miembros de LIVE se autoimpusieron, y que se propusieron de manera firme superar en dos años, mediante una hoja de ruta en la que los miembros deben trabajar de manera conjunta y aprovechar las sinergias generadas. Los retos a superar de cara al 2020 son claros y ambiciosos, pero también realistas y realizables gracias a las sinergias entre los actores involucrados en la plataforma. Estos nueve retos representan el plan de acción de la plataforma LIVE 2017-2018 y engloban los siguientes ámbitos: urbano, social, comunicativo, educativo y de infraestructuras. El primer reto consiste en popularizar el vehículo eléctrico mediante dos métodos, principalmente: por un lado, haciéndolo más cercano al usuario final mediante la promoción y/o la organización de tests y pruebas de vehículos eléctricos, para que los usuarios puedan tener una experiencia de primera mano, sin compromiso, de un vehículo eléctrico. Y por otro lado, mediante la recolección de los datos de los interesados, con el objetivo de crear una comunidad activa de personas interesadas en el vehículo eléctrico. En este mismo sentido, también se cuenta con la presencia de LIVE en diversos eventos de promoción de la movilidad sostenible, como por ejemplo ExpoElèctric, que se celebrará el próximo mes de noviembre en Barcelona. El reto número 2 aborda la introducción del vehículo eléctrico en las flotas privadas de empresas, principalmente en las instituciones y empresas catalanas. Hasta el momento LIVE cuenta con diversos partners empresariales que ya tienen flotas de vehículos totalmente sostenibles, o al menos un 75% de sus parques móviles sostenibles. Pero en esta tarea de promocionar la movilidad sostenible, en este mismo punto, LIVE también organiza talleres para técnicos de flotas que necesiten orientación y participa de las ferias del sector flotista. Developing Municipal E-mobility Programmes is the sixth out of a total of nine challenges being driven by the members of LIVE and to which they have firmly committed to addressing within a two year timeframe by means of a road map on when members will work jointly to take advantage of the synergies generated. The challenges to be addressed by 2020 are both clear and ambitious, but also realistic and achievable thanks to the synergies between every agent involved in the platform. These nine challenges represent the action plan for the 2017-2018 LIVE platform and encompass the following areas: urban, social, communications, education and infrastructures. The first challenge comprises promoting the electric vehicle (EV), by means of two main approaches: bringing the end user closer to the concept by promoting and/or organising tests and try-outs of EVs to provide first-hand experience of an electric vehicle with no strings attached; and by gathering data from stakeholders with the aim of creating an active community of people interested in the EV.Within this context, LIVE is also attending a range of sustainable mobility promotional events, such as ExpoElèctric, due to take place this November in Barcelona. Challenge number 2 tackles the introduction of the EV into private corporate fleets, mainly in Catalonian institutions and companies. To date, LIVE benefits from a range of business partners that already offer fleets of fully sustainable vehicles or where at least 75% of their rolling stock is sustainable. Part of this task of promoting sustainable mobility, involves organising workshops for fleet technicians who need guidance and taking part in fleet sector trade fairs. Other audiences to take into account for the deployment of the sustainable vehicle are the future generations, residents and employees, which are covered respectively by challenges three, four and five. To reach out to the generations of tomorrow, the EV has to form part of the school curriculum along with leisure and educational activities. For this reason, LIVE provides materials and support for schools. In order to reach out to residents and workers, challenges four and five need to be developed. These aim to encourage companies established in the region to implement a programme to promote and acquire sustainable electric or natural gas vehicles for their employees. Apart from reaching out to the public on an individual basis, there also has to be a collective approach. The promotion of e-mobility plans in Catalonia’s municipal districts is the sixth challenge proposed by LIVE - as mentioned at the start of this article - and is the aspect that has received the most attention thanks to the synergies that have already been created between different levels of the public administration and LIVE. PLATAFORMA LIVE: RETO A RETO PARA LA TRANSICIÓN A LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Barcelona apuesta fuertemente por la promoción del vehículo sostenible. Lo hace tanto desde el ámbito privado como desde el ámbito público. Y es en este punto de encuentro entre el sector público y el sector privado en el que la Plataforma LIVE desarrolla su tarea desde hace años, ayudando a distintas entidades locales de Cataluña a gestionar los planes de transición desde los vehículos convencionales hacia los vehículos eléctricos y de GNV. LIVE PLATFORM: THE TRANSITION TO SUSTAINABLE MOBILITY, CHALLENGE BY CHALLENGE Barcelona is firmly committed to promoting the sustainable vehicle, as can be seen in both the private and public sectors. And this meeting point between the public and private sectors iswhere the LIVE Platformhas been focusing its efforts for some years, helping different local entities in Catalonia manage their transition plans from conventional vehicles to those powered by electricity and VNG. Movilidad sostenible | Sustainable mobility FuturEnergy | Septiembre September 2017 www.futurenergyweb.es 77
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