Movilidad Eléctrica | E-Mobility FuturEnergy | Abril April 2017 www.futurenergyweb.es 67 ponentes instalados bajo la carretera se comunican con el vehículo, para iniciar automáticamente el proceso de recarga sin contacto tan pronto como el vehículo se coloca sobre el segmento de recarga. El sistema invisible transfiere energía sin contacto con un muy alto nivel de eficiencia. Los vehículos eléctricos pueden cargarse rápidamente y sin problemas, en movimiento (carga dinámica) o en reposo (carga estática), sin necesidad de vehículos o baterías adicionales. Carga rápida de oportunidad para autobuses eléctricos Las estaciones de recarga están estratégicamente posicionadas en el depósito, en la terminal y en ruta, en paradas seleccionadas del autobús, para recargar mientras suben y bajan los pasajeros sin tiempos de parada prolongados. El proceso de recarga inalámbrica se integra perfectamente en las operaciones, para permitir un servicio ininterrumpido, disponibilidad óptima de la flota y máxima eficiencia. Sistema de batería Con los sistemas de baterías de alta potencia PRIMOVE para autobuses eléctricos, las paradas planificadas se convierten en oportunidades de recarga, sin necesidad de vehículos adicionales, sin interrupción del servicio, ni afectando los tiempos de parada. Las baterías PRIMOVE 60 y 90 son sistemas de baterías de iones de litio diseñados para minimizar los esfuerzos de integración en cualquier tipo y tamaño de autobús eléctrico, a la vez que proporcionan alta durabilidad y seguridad, estabilidad operacional y bajo coste de componentes. Mediante el uso de la recarga inductiva PRIMOVE, el tamaño de la batería puede mantenerse en un mínimo, mientras se permite que el autobús eléctrico funcione durante un día completo de servicio. Equipo de propulsión Los innovadores sistemas de propulsión PRIMOVE 140 y PRIMOVE 210 para autobuses eléctricos, ofrecen sofisticadas soluciones de transmisión eléctrica con interfaces inteligentes para todos los componentes principales del vehículo. Desde los módulos de tracción y auxiliares hasta soluciones individuales, el competitivo sistema de propulsión PRIMOVE de Bombardier proporciona a los fabricantes y operadores un sistema llave en mano fiable, que aumenta el rendimiento general y la eficiencia de los autobuses eléctricos. components ‘communicate’ with the vehicle to automatically start the contactless charging process as soon as the vehicle is positioned over the charging segment. The invisible system transfers energy without contact at very high levels of efficiency. E-vehicles can be charged rapidly and seamlessly, in motion (dynamic charging) or at rest (static charging), with no need for additional fleet vehicles or batteries. Fast opportunity charging for e-buses Charging stations are strategically positioned in the depot, at the terminus and en route at selected bus stops for recharging while letting passengers on and off without extended stopping times. The wireless charging process is seamlessly integrated into operations to allow an uninterrupted service, optimum fleet availability and maximised efficiency. Battery system With the PRIMOVE high power battery systems for e-buses, planned stops are turned into charging opportunities with no need for additional vehicles, interrupting service or affecting stopping times. The PRIMOVE 60 and 90 batteries are lithium-ion traction battery systems designed to minimise integration efforts on any type and size of e-bus while providing high durability and safety, operational stability and low component cost. By using PRIMOVE inductive charging, the battery size can be kept to a minimum while allowing the e-bus to operate for a full day of service. Propulsion equipment The groundbreaking PRIMOVE propulsion 140 and PRIMOVE propulsion 210 systems for e-buses deliver sophisticated electrical driveline solutions with clever interfaces for all major vehicle components. From traction and auxiliary modules to individual solutions, Bombardier’s competitive PRIMOVE propulsion equipment system provides manufacturers and operators with a reliable turnkey system that boosts the overall performance and efficiency of electric buses.
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