FY36 - FuturEnergy

Cuatro eléctricos en el segmento de comerciales ligeros Las nuevas incorporaciones a la gama vienen cargadas de novedades. Nuevo Kangoo Z.E. Está equipado con la nueva batería Z.E.33 de 33 kWh y un nuevo motor 100% Renault que desarrolla 44,74 kW, basado en el motor R90 del Renault ZOE. Este modelo saldrá a la venta en Europa a mediados del presente año. Propone una autonomía de 270 km en modo NEDC, en uso real está autonomía se traduce en unos 200 km con una sola carga, lo que convierte a este modelo en el de mayor autonomía en el segmento de comerciales ligeros (tras el Renault ZOE Societé). Este modelo incorpora una nueva generación de cargador de 7 kW, que permite realizar una carga completa en menos de seis horas si estuviera descargada del todo. Con este cargador más potente, el nuevo Kangoo Z.E. consigue una autonomía de 35 km en una hora de carga (en clima templado). Finalmente, una verdadera innovación en el mercado de los vehículos eléctricos comerciales ligeros es la posibilidad de incorporar una bomba de calor, que optimiza de manera importante la autonomía del vehículo clima frío. Nuevo Master Z.E. Incorpora la experiencia de la conducción cero emisiones de Renault manteniendo las características que lo han convertido en referencia en el sector de las furgonetas pesadas. La Four EVs in the LCV segment The new additions to the range are charged with innovations. The New Kangoo Z.E. is equipped with the new 33 kWh Z.E.33 battery and a new 44.74 kW 100% Renault motor that is based on the Renault ZOE R90 engine. This model will go on sale in Europe in mid-2017. It offers a driving range of 270 km in NEDC (New European Driving Cycle) mode. Under real usage conditions, this translates into around 200 km from one single charge, making this the LCV with the greatest operating range (after the Renault ZOE Societé). This model incorporates a new generation of 7 kW chargers that can fully charge the vehicle in less than six hours if completely unloaded.With this more powerful charger, the new Kangoo Z.E. achieves a 35 km driving range with one hour of charging (in warm weather). Lastly, a real innovation in the light commercial EV market is the option to incorporate a heat pump that significantly optimises the vehicle’s driving range in cold weather. The New Master Z.E. incorporates the zero-emission driving experience of Renault while maintaining the features that have turned this vehicle into a benchmark in the heavy RENAULT ZE, LA GAMA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MÁS COMPLETA DEL MERCADO. LÍDER DE VENTAS EN ESPAÑA Y EUROPA EN 2016 Después de revolucionar el mercado en el pasado Salón de París, donde presento el nuevo ZOE con batería Z.E.40 y 400 km de autonomía NEDC (300 km en condiciones reales), Renault acaba de anunciar el lanzamiento mundial de dos nuevos modelos de vehículos eléctricos comerciales: Renault Kangoo Z.E. con batería Z.E.33. con 270 km de autonomía NEDC (hasta 200 km reales) y Renault Master Z.E. con 200 km de autonomía NEDC (hasta 125 km reales); completando la gama más amplia de vehículos eléctricos comerciales ligeros, junto a Twizy Cargo (cuadriciclo) y al nuevo Renault ZOE Z.E.40 Societé (basado en el nuevo ZOE Z.E.40). Renault apuesta fuerte por la movilidad eléctrica. RENAULT Z.E., THE MOST COMPREHENSIVE RANGE OF EVS ON THE MARKET. LEADING SPANISH AND EUROPEAN SALES IN 2016 Having revolutionised the market at the last Paris Motor Showwith the presentation of the new ZOE equippedwith a Z.E.40 battery and offering a 400 kmNEDC operating range (300 kmunder real conditions), Renault has nowannounced theworldwide launch of two newmodels of commercial electric vehicles. The Renault Kangoo Z.E.with its Z.E.33 battery and a range of 270 kmNEDC (up to 200 km real range) and the Renault Master Z.E.with a driving range of 200 kmNEDC (up to 125 km real range). These complete the most extensive range of light commercial EVs on the market, alongside the Twizy Cargo (quadricycle) and the newRenault ZOE Z.E.40 Societé (based on the new ZOE Z.E.40), clearly demonstrating Renault’s firm commitment to e-mobility. www.renault.es En Portada | Cover Story FuturEnergy | Diciembre December 2016 www.futurenergyweb.es 6

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