FY33 - FuturEnergy

Eólica | Wind Power FuturEnergy | Septiembre September 2016 www.futurenergyweb.es 39 en todo el mundo, a través de Internet. Estos reciben un mensaje de texto simple relativo a los daños analizados y pueden contar con el apoyo de los expertos de Schaeffler a través de un análisis a distancia. Además, Schaeffler presentó un sistema de cálculo de la duración nominal de la vida útil residual de los rodamientos, basado en los espectros de carga real. Si los operadores de los parques eólicos saben en todo momento cual es la duración de vida útil residual de cada rodamiento en cada aerogenerador, pueden consolidar y programar el trabajo de mantenimiento, asegurando así un efecto favorable sobre el coste de la energía. El envío de los datos al entorno cloud de Schaeffler asegura la disponibilidad de los últimos cálculos y análisis de algoritmos, un mayor rendimiento de cálculo y más opciones de análisis para los operadores, a través de sus enlaces a otros datos de la máquina y del sensor. Otra opción de monitorización es FAGWiPro s, especialmente diseñado para los bajos rangos de frecuencia del rodamiento principal y el lado de entrada de la multiplicadora de los aerogeneradores, y que permite la monitorización en línea de parques eólicos completos; tanto en tierra como en alta mar. El sistema tiene un total de siete sensores de aceleración que se instalan en el tren de accionamiento del aerogenerador. Hay un sensor en cada uno de los dos rodamientos principales, dos en la multiplicadora, dos en los rodamientos del generador y un sensor en la rueda dentada acimutal, que registra las vibraciones de la torre. Schaeffler también presentó las unidades automáticas de relubricación de la serie Concept de FAG, utilizadas para relubricar los puntos de lubricación de las coronas giratorias del regulador de las palas, del generador y de la rueda dentada acimutal individualmente, y según sea necesario, con grasas especiales. Por otra parte, el contador de partículas Wear Debris Check de FAG, reacciona a las partículas metálicas de distintos tamaños, para la detección precoz de daños en los rodamientos y el dentado de la multiplicadora. Un aumento del índice de partículas indica daños incipientes con mucha antelación, pero sin asignación a ningún tipo de componente. En combinación con un CMS los daños se pueden asignar con antelación a un componente específico. Esto es particularmente importante porque previene un daño grave posterior y permite la sustitución del único componente dañado, como una rueda dentada o un rodamiento. Esta alerta anticipada ayuda a evitar la necesidad de sustituir toda la multiplicadora, ahorrando importantes costes de reparación y minimizando el tiempo de inactividad. Internet connection. They receive a plain text message regarding the analysed damage and are able to rely on the support of Schaeffler’s experts via remote analysis. In addition, Schaeffler has presented a system for calculating the nominal remaining life of rolling bearings based on real load spectra. If wind farm operators know at any given time what the remaining service life is for each bearing in each turbine, they can consolidate and schedule maintenance work and thus ensure a favourable effect on the cost of energy. Sending data to the Schaeffler cloud ensures that the latest calculation and analysis algorithms, greater calculation performance and more analysis options, are available to operators through their links to other machines and sensor data. Another option for condition monitoring is FAGWiPro s, which has been especially designed for the low frequency ranges on the main bearing and the gearbox input side in wind turbines. This system permits the online monitoring of entire wind farms, both onshore and offshore. The system has a total of seven acceleration sensors that have been installed in the wind turbine drive train. There is one sensor on each of the two main bearings, two on the gearbox, two on the generator bearings and one sensor on the azimuth gear ring that records the tower vibrations. Schaeffler also presented its automated relubrication units from FAG’s Concept series. These units can be used to relubricate the lubrication points on the slewing rings of the blade adjuster, on the generator and on the azimuth gear ring individually and, if necessary, using special greases. FAG’sWear Debris Check particle counter reacts to metal particles of different sizes for the early detection of damage to the bearings and gear teeth in the gearbox. An increased particle rate indicates incipient damage at a very early stage but without assignment to any particular component. In combination with the simultaneously connected CMS, damage can usually be assigned to a specific component at an early stage. This is particularly important because this prevents serious subsequent damage and allows the replacement of just a single damaged component, such as a gear wheel or a bearing. This early alert often helps prevent the need to replace the entire gearbox, saving substantial repair costs and minimising downtime.

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