FY32 - FuturEnergy

Para el estudio, se compararon los datos de una central convencional de gas en configuración de ciclo combinado y dos configuraciones diferentes de una central con motores. En la tecnología de centrales con motores, se disponen varios motores de gas en combinación, de modo que se pueden encender o apagar individualmente según se requiera. Aparte de la cogeneración industrial, el principal campo de aplicación para las plantas de cogeneración con potencias en el rango de megavatios de varios dígitos, es el suministro a redes urbanas de calefacción. Las aplicaciones de cogeneración industrial tienden a ser muy específicas en lo que se refiere a sus requisitos para el suministro de calor. Por esta razón, el estudio se ha centrado en las aplicaciones para redes de calefacción urbana, y en concreto la red de calefacción urbana de una ciudad pequeña, que representa un ejemplo típico de producción de calefacción urbana en Alemania. Se compararon una gran multitud de parámetros, tales como el rendimiento térmico, la producción de electricidad, el consumo de combustible, la utilización del combustible y el rendimiento económico de los sistemas. Las conclusiones fueron claras: Todos los sistemas proporcionaron la demanda de calor requerida y alcanzaron la eficacia requerida legalmente de más del 80%. Pero al final, hay que señalar que los sistemas de motores combinados han demostrado ser más favorables que las centrales de ciclo combinado de gas y que son oportunos en términos de eficiencia energética y la rentabilidad. Se ha demostrado que el óptimo económico se puede lograr con una combinación de motores en modo cogeneración y otros con ciclos de agua o de vapor acoplados aguas abajo. El concepto de las plantas con motores combinados no está muy bien establecido en Alemania todavía. Pero sobre todo al considerar el historial de constante aumento de introducción de energías renovables en la red, esta tecnología ofrece ventajas adicionales. Además de asegurar el suministro de una red eléctrica municipal, las plantas con motores combinados pueden ser utilizadas para soporte de red en el mercado de carga residual debido a su flexibilidad y construcción modular. Hay un gran potencial de ingresos adicionales en estas aplicaciones. For the study, the power data of a conventional gas combined-cycle power plant and two different configurations of an engine power plant were compared. In engine power plant technology, multiple gas engines are arranged in combination and can be individually switched on or off as required. Apart from industrial CHP, the main area of application for CHP plants in the multi-digit megawatt range is the supply of district heating. Industrial CHP applications tend to be very specific in their requirements for heat supply. For this reason, the study has focused on district heating applications, and specifically the district heating network of a small city, which represents a typical example for district heating production in Germany. A multitude of parameters were compared, such as the heat yield, electricity production, fuel consumption, fuel utilisation and financial yield of the systems. The conclusions were clear: All of the systems provided the necessary heat demand and met the legally required efficiency of more than 80%. But in the end, it must be noted that the engine combined systems have proven themselves more favourable than gas combined-cycle power plants and were opportune in terms of their energy efficiency and cost-effectiveness. The economic optimum was shown to be achieved with a mix of engines in simple CHP mode and others with downstream coupled water- or steam-cycles. The concept of engine combined power plants is still not very well established in Germany. But especially when considering the background of the constantly rising feed-in of renewable energies to the grid, this technology offers further advantages. As well as ensuring the supply of a municipal power network, engine combined power plants can be used for grid support in the residual load market due to their flexibility and modular construction. There is a substantial potential for additional revenues here. CENTRALES CON MOTORES DE GAS, UNA SOLUCIÓN IDEAL PARA REDES URBANAS DE CALOR En la generación de calefacción urbana a partir de fuentes de cogeneración, las centrales de motores de gas ofrecen una serie de ventajas con respecto a las centrales clásicas de gas en ciclo combinado. Esta es la conclusión que se extrae de un estudio comparativo realizado por la Universidad de Essen-Duisburg en cooperación con MAN Diesel & Turbo. En el estudio se ha demostrado que las plantas de motores son superiores operativamente, tanto en términos de eficiencia energética, así como de rentabilidad. GAS ENGINE POWER PLANTS, AN IDEAL SOLUTION FOR DISTRICT HEATING In the generation of district heating from combined heat and power (CHP) sources, gas engine power plants offer a number of advantages over classic gas combinedcycle power plants. This is the conclusion drawn from a comparative study conducted by the Essen-Duisburg University in cooperation with MAN Diesel & Turbo. Engine combined power plants were found to be operationally superior, both in terms of energy efficiency as well as costeffectiveness. Climatización eficiente | Efficient HVAC FuturEnergy | Julio-Agosto July-August 2016 www.futurenergyweb.es 39

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