El Gas Natural y sus Aplicaciones | Natural Gas and its Applications FuturEnergy | Mayo May 2016 www.futurenergyweb.es 99 norte-sur que, pasando por Lyon, enlaza con los grandes conductos europeos. Este tubo mejoraría las posibilidades de compra y venta de gas para y desde el centro de Europa y sin duda aumentaría la competitividad en nuestro mercado. Además, parece que todo el mundo está de acuerdo en que contar con una entrada importante de gas por España para Europa, aportaría seguridad de suministro al centro del continente. El proyecto original, que firmaron el año pasado los presidentes de España, Francia y la Unión Europea, parece ahora seguir estancado supuestamente en Francia. Los obstáculos pueden radicar en que Francia no esté dispuesta a pagar por un tubo que evidentemente no necesita para su consumo, y que deja su mercado expuesto a la amenaza de nuestro potencial de regasificación. España sería, entonces, su clara y directa competidora. Para solucionar el problema de la insuficiente conectividad con nuestro vecino francés, necesitamos sin duda la ayuda de Bruselas y de la Dirección General de Energía comunitaria para desatascar el proyecto con Francia. La conectividad es un tema básico que repercutiría positivamente en la competitividad industrial de España. Y otra carencia más que contribuía, al menos por ahora, a que España fuera una isla energética era sin duda la falta de un mercado de gas transparente y líquido. Afortunadamente eso terminará por cambiar -esperemos-, ya que el pasado mes de diciembre se puso en marcha el hub ibérico gestionado por MibGas, un mercado organizado del gas que todavía hoy es incipiente y que tardará al menos un año en convertirse en una verdadera referencia en precios. De todos modos, su comportamiento, por lo menos en estas últimas semanas y desde el pasado mes de abril, va poco a poco convergiendo en paralelo con el de los mercados europeos, TTF o NBP. Eso sí, sin apenas liquidez. MibGas necesita más volumen de compra y de venta. La cultura del comprador industrial y de los comercializadores de gas debe cambiar. En los mercados europeos, un volumen de gas se compra y se vende hasta 40 veces, así que aquí tenemos que cambiar y mucho si queremos ser más competitivos. MibGas no significa que los contratos bilaterales desaparezcan, en absoluto; significa que haya una referencia de precio que antes no teníamos, supone transparencia. El consumo industrial, fundamental para el sistema Como he señalado ya anteriormente, la industria es un auténtico soporte del negocio del gas en España con unas compras que suponen unos 3.500 M€ al año; un consumo estable que aporta regularidad al sistema. El coste del gas se compone de: precio, peajes e impuestos y esto hace que, en total, el gas salga finalmente al industrial un 20% más caro que en Alemania, por citar un país con el que los industriales españoles competimos con nuestros productos. Esta cruda realidad supone 700 M€ adicionales, es decir pagamos por lo mismo 700 M€ más. No en vano, durante la última crisis, España perdió 3 puntos del PIB industrial mientras que Alemania siguió con su 22% de peso en el suyo. No es que se pueda afirmar que la bajada de la industria en su contribución al PIB fuera culpa del gas, para nada. Pero este diferencial contribuyó negativamente a que muchas empresas desaparecieran, más en el caso de aquellas industrias intensivas en energía calórica como la siderurgia, la cerámica, la química o el papel, entre otras. To solve the lack of connectivity with France, we undoubtedly need the help of Brussels and the EC’s Directorate-General for Energy to unblock the project with France. Connectivity is a basic issue that would have a positive impact on the industrial competitiveness of Spain. Another factor that would have helped Spain be an energy island, at least for now, was the lack of a transparent and liquid gas market. Fortunately this will soon change, hopefully, thanks to the launch of the Iberian hub in December 2015. Managed by MibGas, this is an organised gas market that is still in its embryo stage and will take at least one year to become a real point of reference for pricing. Its performance in recent weeks and since last April has shown that it is slowly coming into line with the European trading hubs, TTF and NBP. And this is happening with hardly any liquidity. MibGas needs more sales and purchasing volume. The culture of the industrial buyer and gas sellers has to change. In the European markets, a volume of gas is bought and sold up to 40 times, which means that Spain has to change substantially in order to be more competitive. MibGas does not mean that bilateral contracts disappear, not at all; it means that there will be a benchmark price that did not previously exist it represents transparency. Industrial consumption, essential for the system As already mentioned, industry is a real support to the gas business in Spain with purchases that amount to around €3.5bn per year and stable consumption that brings consistency to the system. The cost of gas comprises the price, tolls and taxes meaning that in total, the gas supplied to the industrial company is 20% more expensive than in Germany, to name but one country where we sell our products. This crude reality represents an additional 700 million, in other words we pay 700 million more for the same product. It is no surprise that Spain’s industrial GDP dropped 3 points during the crisis while Germany maintained its 22% weighting. This is not to
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