Sin duda, la industria de la automoción va a evolucionar en los próximos 5 años tanto como lo ha hecho en los últimos 50. Así, la hoja de ruta de la movilidad rodada será un compendio de innovaciones relacionadas con la eficiencia energética, la reducción de emisiones y las tecnologías de la información y la comunicación para lograr una movilidad más ecológica, más eficiente, más segura y más dinámica: el vehículo está llamado a ser eléctrico, conectado y autónomo. Por tanto, la pregunta en el sector ya no es si la tracción del automóvil será algún día eléctrica, sino cuándo se producirá este cambio de manera definitiva. Los avances tecnológicos y el aumento de volumen de producción conseguirán una gran reducción de costes, que harán que el precio inicial de compra de un automóvil eléctrico sea ya igual que uno térmico a partir del año 2022, cuando se espera que el coste de un kWh de batería de Li-Ion baje de los 125 dólares. Actualmente, pese al coste inicial superior de los vehículos eléctricos, el aumento de ventas es exponencial, con una subida de más del 100% en Europa en 2015, alcanzando unas ventas totales de 186.170 vehículos enchufables y de un 58,3% en el caso de España, con un total de 2.839 vehículos. Como dato a nivel mundial, el parThere is no doubt that the automotive industry is going to evolve over the next 5 years as it has done in the past 50. As such the rolling mobility road map will be a compendium of innovations relating to energy efficiency, emissions reduction and ICTs to achieve more ecological, more efficient, safer and more dynamic mobility: the vehicle is destined to be electric, connected and autonomous. As a result, the question in the sector is not whether the car's traction will one day be electric, but when this change will definitively take place. Technological advances and the increase in production volume will achieve an important costs reduction. This in turn will bring the initial purchase price of an EV on a par with a conventional car as from 2022, when the cost of a kWh of li-ion battery is expected to drop from US$125. Despite the higher initial costs of electric vehicles in today’s market, the sales increase is exponential, rising by more than 100% in Europe in 2015, achieving some total sales of 186,170 plug-in vehicles. Spain recorded an increase of 58.3% with a total of 2,839 vehicles sold. In terms of a global figure, the total stock stood at 0.5 million plug-in vehicles (pure electric and plug-in hybrids) in July 2014 and just 14 months later, in September 2015, this number had doubled to one million units. This sales progress has been boosted in many markets as a result of direct financing for the vehicle purchase or other tax incentives in addition to the implementation of a series of additional support measures such as access to and free parking in urban centres, toll-free driving on motorways or the use of bus or high occupancy vehicle (HOV) lanes. Recent information as regards the electric vehicle such as the presentation and level of expectation generated by the new Tesla Model 3, with its promised range of 346 km in EPA cycle, has already resulted in over 400,000 reserved EVs. This vehicle, that furthermore incorporates functions such as autonomous driving, has managed to accelerate the perception of the user towards a change in rolling mobility and in vehicle technology. It is highly likely that by the time the Tesla Model 3 is available for sale in EL RENACER DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA CUANDO NO SÓLO LA CERVEZA ES 0,0 Tras años de travesía en el desierto y expectativas de ventas defraudadas a nivel nacional, en el sector de la movilidad eléctrica afrontamos el futuro inmediato con renovado optimismo. La positiva evolución de las ventas de vehículos eléctricos en lo que va de 2016 y un portafolio cada vez mayor de modelos y de fabricantes que se suman con sus productos a la oferta por la movilidad cero emisiones, han despertado un mayor interés en particulares y empresas, que de forma creciente se convencen de que el vehículo eléctrico cumple sus expectativas. THE RENAISSANCE OF E-MOBILITY WHEN NOT ONLY BEER IS AT 0% After years out in the desert and disappointing sales expectations at national level, the e-mobility sector is looking to the immediate future with renewed optimism. The positive evolution of sales of electric vehicles this year to date plus a growing portfolio of models and automakers whose products are enhancing the available zero-emissions range, has awoken greater interest in private individuals and companies who are increasingly convinced that the EV meets up to their expectations. Movilidad sostenible: Vehículo eléctrico | Sustainable mobility: Electric vehicle FuturEnergy | Abril April 2016 www.futurenergyweb.es 19
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