De izquierda a derecha: Maarten Bouwhuis, presentador, Yoshinori Sasaki, responsable de la línea de negocio de grandes potencias en Yanmar Power Technology, Pablo Zarate, líder del proyecto HGY en el departamento de Ingeniería de Himoinsa, Wada Hiroyuki, vicepresidente de Himoinsa, y Miguel Ángel Ruiz, director global de I+D en Himoinsa. 72 GRUPOS ELECTRÓGENOS La GY es una nueva familia de motores de altas revoluciones con sistema de inyección 'common rail'. Combina la tecnología de combustión única de los motores de altas revoluciones con la fiabilidad de los motores de bajas revoluciones, garantizando así un alto rendimiento y eficiencia. Esta tecnología es compatible con el funcionamiento en condiciones extremas, una huella de carbono reducida, múltiples posibilidades de combustibles (diesel, gas, hidrógeno) y bajas emisiones. • Sistemas de inyección de combustible 'common rail' y bomba de alta presión: Genera una presión de inyección de hasta 2.200 bar para una máxima eficiencia y optimiza la curva de presión de combustión mediante inyecciones múltiples. • Alta densidad de potencia: La serie HGY ofrece un rendimiento excepcional en términos de emisiones y densidad de potencia (hasta 37,9 kWm/L). Una alta densidad de potencia específica reduce la huella de carbono y supone un gran impacto sobre la huella de carbono total durante su vida útil. • Prototipo de cilindro único: El diseño de la cabeza del pistón y el análisis de fluidos son clave para la eficiencia y el rendimiento del motor. Yanmar ha invertido cientos de horas de ingeniería en esta etapa del desarrollo. • Rápida respuesta: La inyección de combustible supone una diferencia enorme en las aplicaciones de generación de energía en las que la velocidad de respuesta es vital. La ECU es capaz de reaccionar a cambios repentinos de la velocidad en cuestión de milisegundos. El motor arranca en menos de 8 segundos. Este motor funciona dentro de las condiciones de clase de la ISO8528-5 G3. • Unidad de control del motor (ECU) intuitiva: La ECU incluye varios parámetros físicos para un control óptimo del sistema de inyección. El sistema de control incluye un práctico e intuitivo software de diagnóstico integrado que permite la monitorización remota del motor y el generador. CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 'BEST-IN-CLASS' EN EL MERCADO La eficiencia es el principal objetivo de Himoinsa y Yanmar, y los generadores HGY se han diseñado para garantizar un consumo de combustible óptimo. Esto se logra mediante un nuevo sistema de inyección de combustible de alta presión 'common rail', el diseño de sus pistones y su alta densidad de
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