67 VEHÍCULO ELÉCTRICO por la pandemia de COVID-19. Este instrumento está dotado con 750.000 millones de euros y tiene como objetivo financiar inversiones y promover la implementación de reformas económicas en áreas clave. En España, para vehicular los fondos europeos Next Generation, se crea el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR, por sus siglas). Éste tiene un triple objetivo: apoyar a corto plazo la recuperación tras la crisis sanitaria, impulsar a medio plazo un proceso de transformación y acometer a largo plazo un desarrollo más sostenible y resiliente desde el punto de vista económico-financiero, social, territorial y medioambiental. A partir de los PRTR, nacen los PERTE (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica), un nuevo instrumento de colaboración público-privada en los que participan las distintas administraciones públicas, empresas y centros de investigación. Su objetivo es impulsar grandes iniciativas que contribuyan claramente a la transformación de la economía española. Se han aprobado doce proyectos estratégicos dedicados áreas como el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado, energías renovables, hidrógeno renovable y almacenamiento, la salud de vanguardia, el sector agroalimentario, la nueva economía de la lengua, el modelo de economía circular, la industria naval, la aeroespacial, la digitalización del ciclo del agua, los microchips, también a la economía social y de los cuidados y a la descarbonización de la industria. En relación con el asunto que nos ocupa, el Consejo de Ministros aprobó el 13 de julio de 2021 el primero de los Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE), el dedicado al coche eléctrico y conectado. Se trata de un proyecto basado en la colaboración público-privada y centrado en el fortalecimiento de las cadenas de valor de la industria de automoción español, un sector estratégico para España. El objetivo del PERTE del coche eléctrico es crear en España el ecosistema necesario para el desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos y conectados a la red y convertir a España en el Hub Europeo de electromovilidad. El desarrollo de este proyecto prevé una inversión total de más de 24.000 millones de euros en el periodo 2021-2023, movilizando inversión privada por 19.700 millones de euros. Se considera como vehículo eléctrico conectado (VEC) aquellos automóviles de propulsión eléctrica con un grado alto de conectividad con elementos externos, como la infraestructura de tráfico, las estaciones de carga, los servidores del fabricante o el sistema de gestión de flotas, entre otras. Dentro del ecosistema del VEC se considera la infraestructura de carga, red de estaciones de carga y los elementos asociados, que permiten a los vehículos eléctricos recargar su batería. Estas infraestructuras son necesarias para facilitar la carga de VE y fomentar su adopción como una alternativa más limpia y sostenible a los vehículos de combustión interna. S2 Grupo es la compañía de referencia en Europa y Latinoamérica en ciberseguridad, ciberinteligencia y en operaciones de sistemas de misión crítica. La compañía se especializa en la prestación de servicios de ciberseguridad para sectores estratégicos e infraestructuras críticas. Cuenta con experiencia en proyectos con administraciones públicas y el sector industrial en general, destacando aquellos ramos esenciales para la sociedad como salud, transporte, alimentación, agua o energía. Además, desde hace años S2 Grupo está trabajando en la monitorización de ciberseguridad y detección de anomalías en el ámbito del vehículo eléctrico y conectado. Este tipo de vehículos están expuestos a distintas amenazas: • En primer lugar, al acceso físico por parte de los propios usuarios o de terceros en la vía pública o en entonos no controlados. • En segundo lugar, para ser operativos, tanto ellos como sus puntos de recarga requieren de un buen número de conexiones remotas a efectos de garantizar el mantenimiento, la geolocalización, la gestión de pagos y usuarios, la gestión de incidencias y las actualizaciones de firmware, entre otros. • En tercer lugar, ofrecen una serie de interfaces que pueden ser explotadas, en algunos casos, desde fuera. Como continuación de esta línea de actividad, S2 Grupo está participando en el PERTE del VEC. Entre otros, uno de los objetivos principales es el desarrollo de una nueva solución tecnológica para la detección, protección y respuesta ante cualquier ciberamenaza que afecte a estos vehículos. Además, se ha diseñado un laboratorio con componentes específicos que permita trabajar en la definición de requerimientos de ciberseguridad del VEC. Uno de los focos de atención principales es la detección temprana de cualquier intento de ataque y en especial a las amenazas persistentes avanzadas (APT)
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