Por otro lado, para obtener HVO los aceites son sometidos a un proceso de hidrotratamiento. Dicho de modo simple, se utiliza hidrógeno para eliminar el oxígeno del aceite a altas temperaturas, dividiendo las moléculas de grasa en cadenas separadas de moléculas de hidrocarburos. Como resultado se obtiene un combustible estable comparable al diésel fósil, tanto en forma como en rendimiento, lo que hace que el HVO se sitúe por encima del biodiésel como alternativa al combustible fósil. SUS PRINCIPALES VENTAJAS Destacan las siguientes: Si como materia prima se utilizan aceites usados, y se produce de forma relativamente local, la utilización de HVO puede resultar en una disminución de emisiones de CO2e de hasta un vegetal no aptos para uso alimentario (colza, soja y palma). Por sí solos, estos aceites no son combustibles efectivos. Sin embargo, mediante un proceso conocido como hidrotratamiento es posible convertir las grasas de estos aceites en hidrocarburos casi idénticos al diésel convencional. ¿ES LO MISMO QUE EL BIODIÉSEL? No, biodiésel y HVO hacen referencia a combustibles diferentes. Si bien ambos parten de los triglicéridos de los aceites vegetales y de las grasas animales, en el caso del biodiésel éste se fabrica por esterificación: la materia prima aceitosa se trata con un alcohol, generalmente metanol, y un catalizador. Esto produce glicerina y un combustible hecho de ésteres metílicos de ácidos grasos o FAME (Fatty Acid Methyl Ester). 90%. Además, en la quema de HVO las emisiones de monóxido de carbono (COx) y de otras partículas contaminantes son menores. Por otra parte, su vida útil es larga, hasta diez veces más que el diésel; su rendimiento se mantiene incluso a temperaturas extremas (-30 °C); posee buenas características químicas, es aromático, de baja densidad, con un índice de cetano muy alto y sin azufre; y su poder calorífico, y por tanto su contenido energético, es más alto que el del biodiésel. A diferencia del biodiésel, que es necesario mezclar con diésel convencional para que funcione correctamente, el HVO es un combustible directo, que se puede reemplazar por completo en la mayoría de los grupos diésel. También en comparación con el biodiésel, este último es propenso a la GRUPOS ELECTRÓGENOS
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